趕在美債風暴前！中國3月減持美債，退居至美國第三大海外“債主”

美國財政部當地時間上周五(5月16日)公布了2025年3月的國際資本流動報告(TIC)報告顯示，自本世紀初以來，中國的美債持有量首次低于了英國，從而被后者超越，退居成為了美國第三大海外“債主” 美國財政部的數據顯示，美國銀行和托管機構記錄在案的中國持有的美國國債規模在3月底降至了7650億美元，低于前一個月的7840億美元同期英國持有的美國國債則增加了近300億美元，至7790億美元。

國內

三大央企集體發聲增持回購，“關稅風暴”下中國車市預期平穩增長

汽車行業一場增持回購“接力賽”正在上演截至4月10日收盤，據記者初步統計，在主機廠層面，目前江淮汽車、中通客車及賽力斯等已先后披露增持回購計劃，合計金額最高約2.5億元 繼兵裝集團發聲后，中國一汽、東風汽車于4月9日相繼宣布將進一步開展股票增持回購其中，中國一汽表示，基于對中國經濟長期平穩向好的信心，堅定看好中國資本市場發展，持續履行控股股東責任，堅決支持所屬上市公司高質量發展，持續推動所屬上市公司加強市值管理，進一步實施增持回購等相關舉措，維護廣大投資者利益，為全體股東創造價值。

汽車

繼“國家隊”后，上海三大國資平臺齊發聲：堅定看好中國資本市場

繼“國家隊”后，地方國資平臺也紛紛發聲，上海三大國資平臺發文稱，堅定看好中國資本市場發展前景上海國投公司表示，堅定持有戰略性持股機構和上市企業股權，充分發揮國有資本投資運營公司功能作用，聚焦“基金管理+創新孵化”，通過與上市公司推進CVC、并購基金、科技成果孵化轉化等形式進行上市公司價值維護，堅定當好長期資本、耐心資本、戰略資本上海國際集團表示，長期看好并堅定持有戰略持股機構和上市公司股權，積極推進上市公司價值提升、價值創造、價值維護，切實發揮“金融控股+市值管理”核心功能，有力支持上市公司高質量發展。

國內

憑借三大核心能力，國際項目及成本管理顧問助力中國科創企業營造高效場所空間

技術革命的浪潮正以前所未有的速度重構全球創新版圖中國科創企業正在這場“浪潮”中加速鍛造其核心競爭力那些承載著技術突破與組織進化的“場所空間”——從企業總部、到研發創新基地，在這一過程中扮演著重要的角色 相較于傳統地產開發項目，科創企業的工程項目往往定位更高、規模更大、技術迭代更快、功能更復雜、定制化要求更高；同時善于沿襲互聯網行業“產品思維”的工程實施邏輯，將敏捷開發理念融入工程管理體系，對進程和細節的把控極為嚴苛。

行業資訊

開門紅！中國臺灣三大集運公司1月營收同比環比雙增長

2月10日，長榮海運、陽明海運和萬海航運2025年1月營收開門紅，實現同比、環比雙增長 具體而言，長榮海運2025年1月實現營業收入新臺幣422.5億元（約12.8億美元），同比增長49.0%，環比增長10.8% 根據Alphaliner最新數據，在全球班輪公司運力100強中，長榮海運全球排名第7，運營224艘，其中自有船舶144艘、租入船舶80艘，總艙位達到177.7萬TEU。

船舶

【中國煤炭經濟研究會】預計春節前后無煙煤價格難有提振行情，趨勢性偏弱預期不變

受訪人信息：中國煤炭經濟研究會 王理事 本次調研采訪到中國煤炭經濟研究會王理事，主要談及春節前后對無煙煤走勢的看法 客戶觀點： 資金政策來看，逆回購和MLF已經連續四周凈回籠，春節前資金配置流動性配套淡季市場特征，盡管流動性仍相對寬松，資金政策的支持性立場不變，但對大宗基礎物資，尤其是煤炭、化產、鋼材，整體的支撐力度有限。

無煙煤

2024年中國車市“成績單”現三大看點

2024年中國汽車工業產銷數據已經出爐隨著汽車產業轉型步伐加快，這份“成績單”呈現三個重要看點 產銷量再創新高 據中國汽車工業協會(下稱“中汽協”)數據，2024年中國汽車產銷分別完成3128.2萬輛和3143.6萬輛，同比分別增長3.7%和4.5%，再創歷史新高 至此，中國汽車產銷總量連續16年位居全球第一其中，乘用車產銷持續增長，連續兩年保持在2500萬輛規模以上，為穩住汽車消費基本盤發揮積極作用。

汽車

王毅：中國和尼日利亞關系取得三大突出成果

據外交部官網，當地時間2025年1月9日，中共中央政治局委員、外交部長王毅在阿布賈同尼日利亞外長圖加爾會談后共同會見記者 王毅介紹了訪問尼日利亞情況，表示在習近平主席和提努布總統戰略引領下，中尼關系發展取得了三大突出成果：一是關系定位實現了新飛躍，兩國元首共同宣布中尼關系提升為全面戰略伙伴關系二是團結協作建立了新平臺中尼政府間委員會首次全會成功召開，推動中尼合作提質升級、協同并進。

國內

中國船舶集團旗下上海三大船企全年新接訂單128艘，同比增長70%

12月27日，從中國船舶集團處獲悉，中國船舶集團旗下上海三大船企江南造船、滬東中華和外高橋造船2024年累計交船69艘，新接訂單128艘，同比增長19%和70%，中高端船型達到98%以上

船舶

[PE]：中國聚乙烯裝置檢修計劃（2025年7月）

PE產量,裝置動態,裝置檢修

國內裝置

[數據分析]：中國純苯主體下游消費量月數據分析（2025年6月）

一、純苯主體下游消費量趨勢統計 6月，中國純苯主體下游（苯乙烯、己內酰胺、苯酚、苯胺、己二酸）對苯的消費量在239.80萬噸，較上月減少0.2萬噸，環比增量-0.1%。

消費

[下游消費量]：中國純苯主體下游消費量月數據統計（202506）

純苯主體下游消費量趨勢統計 6月，中國純苯主體下游（苯乙烯、己內酰胺、苯酚、苯胺、己二酸）對苯的消費量在239.80萬噸，較上月減少0.2萬噸，環比增量-0.1%。

消費

[產能利用率]：中國鄰二甲苯產量及產能利用率月數據分析（2025年6月）

鄰二甲苯

[庫存]：中國鄰二甲苯江蘇地區港口庫存月數據分析（2025年6月）

2025年6月末，國內鄰二甲苯主港庫存降至0.3萬噸，較上月末下降25%。

鄰二甲苯

[利潤]：中國苯酐樣本生產利潤月數據分析（6月）

6月，本月鄰二甲苯-苯酐產業鏈利潤仍然集中在上游。

利潤

[產能利用率]：中國苯酐產量及產能利用率月數據統計分析（6月）

產能利用率

[碳酸鋰產量]：2025年5月中國碳酸鋰產量數據

隆眾資訊6月30日報道：2025年5月中國主要的碳酸鋰生產企業合計產量為7.069萬噸，環比上漲0.07%，中國主要的碳酸鋰生產企業產能利用率為62.98%，環比上漲0.05個百分點。

產量

[數據分析]：中國硫磺港口樣本庫存月數據分析(2025年6月)

1、港存趨勢定性分析 截止到2025年6月30日，中國硫磺港口樣本庫存月均值：222萬噸，較上月+20萬噸，環比+9.90%，同比-19.27%。

港口庫存數據

[數據發布]：中國透明PP產量月數據發布（2025年6月）

產量

[表觀消費量]：中國ECH表觀消費量月數據統計（2025年5月）

消費