快訊播報
動力煤期現貨趨勢快訊
- 2025-01-17 09:42
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1月17日國際動力煤市場暫穩運行。當前終端電廠對于遠期貨盤采買迫切性不強,在市場話語權中始終占據主導地位,目前華南區域電廠Q3800拿貨價圍繞457元/噸小幅震蕩,維持壓價剛需采購,實際拿貨量未有起色。現貨市場,內貿煤價再次進入陰跌走弱趨勢,臨近年關,市場各環節陸續進入假期狀態,供需雙弱下,進口煤同樣利好因素難尋。短期內進口煤價或延續僵持,后續需關注終端實際采購情況。
- 2025-06-23 09:33
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6月23日北港市場動力煤價格暫穩運行。目前市場中低卡優質煤現貨占比較低,且臨近月底下游詢貨問價稍有增加,部分貿易商有捂貨惜售心理。但近期港口降庫速度較為緩慢,煤價缺乏實際支撐,上下游觀望情緒濃厚,長期來看仍將維持僵持狀態。需持續關注港口庫存及實際成交情況。截至6月22日環渤海八港庫存2944萬噸,日環比增加20萬噸。
- 2025-06-18 10:32
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6月18日北港市場動力煤暫穩運行。近期港口調入量逐步減少,可流通現貨同步減少,多數貿易商在高溫預期下持續挺價,市場情緒與成交情況較上周稍有好轉。但終端仍以剛需采購為主,詢貨壓價現象仍存。昨日5000大卡成交價在533-545元/噸。后市需持續關注電廠負荷及港口庫存變化,截止6月17日環渤海八港庫存2682萬噸,日環比增加6萬噸。
- 2025-06-17 10:06
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6月17日北港市場動力煤價格暫穩運行。現階段港口可流通現貨較少,有貨貿易商對市場上行仍存期待,中低卡煤種報價依舊堅挺,部分低硫煤種小幅探漲。昨日Q5000成交價為534-535元/噸,但下游庫存偏高,需求并未明顯放量,詢盤壓價仍存。后續需關注氣溫變化及港口實際成交情況。截至6月16日環渤海八港庫存2676萬噸,日環比增加9萬噸。
- 2025-05-29 09:49
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5月29日北港市場動力煤暫穩運行,貿易商報價維穩持平,目前低卡煤與優質低硫煤種可流通現貨較少,價格堅挺或小幅上探;昨日Q4500成交價為473-485元/噸。現階段下游電廠日耗有限,延續高庫存,市場煤需求量偏少,長期看整體市場仍呈供應寬松態勢,以謹慎操作為主。后市需關注電廠負荷及港口庫存變化,截至5月28日環渤海八港庫存2878萬噸,日環比減少34萬噸。
動力煤期現貨趨勢市場行情
按綜合排序
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6月30日Mysteel動力煤遠期現貨價格行情
動力煤 2025-06-30 09:05
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6月27日Mysteel動力煤遠期現貨價格行情
動力煤 2025-06-27 09:03
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6月26日Mysteel動力煤遠期現貨價格行情
動力煤 2025-06-26 10:11
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6月25日Mysteel動力煤遠期現貨價格行情
動力煤 2025-06-25 09:14
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6月24日Mysteel動力煤遠期現貨價格行情
動力煤 2025-06-24 09:25
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6月23日Mysteel動力煤遠期現貨價格行情
動力煤 2025-06-23 09:22
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6月20日Mysteel動力煤遠期現貨價格行情
動力煤 2025-06-20 09:04
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6月19日Mysteel動力煤遠期現貨價格行情
動力煤 2025-06-19 09:03
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6月18日Mysteel動力煤遠期現貨價格行情
動力煤 2025-06-18 09:05
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6月17日Mysteel動力煤遠期現貨價格行情
動力煤 2025-06-17 09:03
動力煤期現貨趨勢相關資訊
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[數據分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250620-0626)
利潤
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[數據分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250606-0612)
利潤
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[數據分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250530-0605)
而節后歸來聚丙烯現貨走低,需求疲軟,油制抗沖共聚PP利潤走低;動力煤方面,終端實際需求增量有限,煤價缺乏有力支撐,預計短期內煤價將以穩中小幅調整為主成本跌幅不及現貨跌幅,煤制抗沖共聚PP利潤小幅下降;外采丙烯制來看,下游需求無大改觀,對原料的消化速度相對緩慢,原料報盤小幅下跌, 外采丙烯制抗沖共聚PP利潤出現小幅增長 二、樣本趨勢預測分析 目前來看,美國夏季出行高峰季帶動原油需求,預計下周國際油價有上漲空間。
利潤
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動力煤市場來看,電煤消費淡季,電力終端缺乏采購驅動,僅維持長協拉運電廠庫存去化緩慢,補庫需求不足,需求難以對現貨市場形成有力支撐,動力煤價格下行趨勢,煤制透明PP利潤上漲 短期來看,美伊局勢有望出現緩和,且經濟和需求疲軟現狀仍存,預計下周國際油價或有下跌空間動力煤市場來看,隨著迎峰度夏用煤高峰季來臨,電廠用煤需求提升,但由于前期庫存高,市場煤采購量或有限,預計短期市場煤價或仍承壓。
利潤
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塑料PP粒市場行情,PP粒行情分析,PP粒市場價格
熱點聚焦
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15日進口市場動力煤價格弱勢運行國內電廠投標方面,本周華南區域電廠Q3800最低接貨價429元/噸,刷新年內低價,以剛需拿貨為主;而由于內貿煤價不斷走弱,高卡進口煤已喪失價格優勢,進口貿易商盡管在倒掛風險下為出貨繼續低價投標,但電廠對高卡煤接貨意愿依舊較低現貨市場方面,據悉廣西地區個別水泥廠釋放招標采購需求,澳煤Q5500接貨價壓至715元/噸及以下,除零星補庫外實際需求增量有限,出貨壓力不減,短期內國內市場下行趨勢難改,進口貿易商采買新貨積極性明顯下降。
日評
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自今年年初至2月底,甲醇主力合約期價高位持續走弱,目前主力合約穩定在2500~2600元/噸的區間震蕩展望后續市場,甲醇價格走勢受多空因素共同作用一方面,內地甲醇供應在后續因裝置檢修會出現產量下降;另一方面,伊朗進口量逐步回升已成必然趨勢,這無疑限制了期價的上漲空間,預計甲醇期價大概率將維持區間震蕩格局 原料方面,2月下旬動力煤現貨價格持續走低當下,內地坑口5500大卡煤價為530元/噸,同比下跌50元/噸;港口5500大卡煤價維持在730元/噸,同比下跌35元/噸。
市場播報
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5日進口市場動力煤價格暫穩運行國際市場方面,礦方維持正常供應水平,中國市場陸續復工,在整體弱需格局下外礦價格延續小幅下調趨勢,目前印尼Q3800巴拿馬船FOB報價50美金/噸左右,澳煤Q5500大船FOB報價80-81美元/噸,俄煤Q5500大船CFR報價90-91美金/噸,但實際成交較少現貨市場方面,華南區域港口進口煤船只陸續到港,庫存遞增,市場參與者陸續回歸,但多數貿易商暫未有明確報價,下游用戶即期補庫意愿不強,供需關系維持寬松,價格暫穩運行。
日評
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Mysteel:12月25日(17:30)進口動力煤價格行情
25日進口市場動力煤價格弱穩運行國內電廠投標方面,華南區域電廠緩慢釋放遠期進口煤采購需求,部分已招至次年3月;據悉Q3800投標區間458-467元/噸,為2月中上旬交貨當前國際煤價及海運費同步回落,終端用戶在對后市看空預期下壓價行為持續,導致投標價再次下探至年度新低現貨市場方面,內貿煤價尚未止跌,該趨勢下難以有效激發需求釋放,進口煤價隨之下調,買賣雙方報還盤仍有差距,水泥廠等非電用戶零星采購,實際成交稀少。
日評
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地區甲醇,甲醇報價,甲醇成交價
甲醇
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在此背景下,出口商不得不提供相對有吸引力的價格以促進銷售,今年多數時間內,進口動力煤較國內煤一直保持著良好的價格優勢,支撐動力煤進口需求持續走高 進入11月,隨著國內全面入冬,電力需求逐步上升,電廠發電用煤量有繼續增加的趨勢不過,當前電廠庫存仍處于高位,直至11月下半月日耗才略見起色,且多數終端電廠已經完成冬儲囤煤,現貨采購維持剛需 同時,受人民幣持續貶值及海運費波動影響,進口煤成本居高不下,市場交投較為冷清,看空情緒蔓延,短期內動力煤進口量或出現環比減量,但同比或延續增勢,全年來看,我國動力煤進口總量大概率將超4億噸。
原料
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Mysteel:冷空氣進入節奏不及預期 港口動力煤庫存加速上行
受需求釋放困難影響華南港口庫存呈上漲趨勢,內貿持續下跌下進口煤壓力上行,市場交投基本延續僵持疊加終端在庫存高企下采買積極性一般,去庫周期變化仍需一定時間,現貨報價基本穩定,下游仍以壓價為主,整體成交表現不佳成本仍然到掛下,多數貿易商操作較為謹慎 數據來源:鋼聯數據 綜上:上周全國港口動力煤庫存持續上漲,各區域港口市場需求表現持續低迷價格持續下跌,市場悲觀情緒蔓延,,下游壓價采購。
煤焦熱點
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4日進口市場動力煤價格弱穩運行國際市場價格方面,現印尼Q3800FOB大船報價基本在54-55美金/噸,澳煤Q5500巴拿馬船FOB報價91-92美金/噸,俄煤Q5500巴拿馬船CFR報價98-99美金/噸受國際市場能源品類供需格局影響,煤價整體支撐力稍顯不足,當前各進口國需求端未有明顯起色,現階段整體煤價呈弱穩趨勢現貨市場方面,隨國內北方部分地區供暖恢復,終端整體日耗有所回升,但基于當前庫存高位,下游近期采買意愿欠佳,流標現象較為常見。
日評
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Mysteel:10月17日(17:30)進口動力煤價格行情
17日進口市場動力煤價格暫穩運行今日暫無電廠招投標采購,電廠基于當前庫存處相對高位,整體采購積極性不強,非電終端用煤需求相對穩定,仍僅維持一定量剛需采購,現階段需求釋放對當前煤價支撐稍顯不足現貨市場,隨港口煤價持續陰跌,疊加部分下游壓價采購,雖部分貿易商仍存挺價情緒,但俄煤澳煤等高卡煤種現貨整體成交重心已呈小幅下移趨勢,后市煤價仍有下跌預期整體市場交投氛圍較為冷清,下游詢貨問價稀少,成交情況一般。
日評
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Mysteel:2024年10月14日(17:30)進口市場動力煤價格行情
14日進口市場動力煤價格暫穩運行電廠招投標方面,今日進口煤招投標市場較為活躍,多家電廠開標,以采購11-12月遠期貨盤為主,其中Q3800部分投標價基本在499-522元/噸區間,受進口成本上漲影響,市場參與者整體投標價偏強運行現貨市場方面,當前市場交投氛圍較為平淡,隨港口及內貿煤價呈走弱趨勢,且當前電廠庫存仍處高位運行,基于補庫壓力較小對高價煤接受程度一般,貿易商多以觀望為主,整體成交情況較為冷清。
日評
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Mysteel解讀: 8月中國進口動力煤3380萬噸 印尼煤月環比增長5%
上旬印尼礦方供應逐步回歸正常,但印度等國觀望情緒較濃,拿貨情況一般,國際需求弱勢下部分外礦下調報價,低價引導下國內電廠采購遠期貨盤頻率攀升,進口數量也同步增加 澳大利亞作為我國第二大進口動力煤的來源國,8月進口量為563.3萬噸,月環比下降6%,而澳煤進口量已連續兩個月呈下降趨勢一方面由于當月澳洲紐卡斯爾港口受碼頭維護影響出貨受阻,一定程度上影響澳煤出口量另一方面是澳洲礦方市場流通貨盤較少,現貨維持高報價;疊加國內港口庫存高位,非電主力需求釋放尚需時日,因此進口貿易商多按需采購,澳煤進口量有所下降。
煤焦熱點
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[甲醇月評]:8月國內甲醇跌至低位后反彈(月評2024年8月)
國內 甲醇 日評
周/月評
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20日進口市場動力煤價格弱勢運行國內電廠投標方面,華南區域電廠Q3800最低投標價463元/噸,周環比下調20元/噸,進口貿易商在承壓內卷下,價格底部不斷下探據悉國際市場Q3800巴拿馬船型FOB有實際成交價52美元/噸左右,疊加回國海運費后較電廠接貨價仍存倒掛現貨市場方面,近期華南區域港口庫存仍呈遞增趨勢,進口煤到貨資源較為充足但一方面受內貿煤價持續陰跌走弱影響,市場需求難以提振;一方面終端用戶在對后市預期看空下,觀望情緒較濃,詢貨采購意愿一般,市場實際成交稀少,故部分貿易商降價出貨意愿漸濃。
日評
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17日進口市場動力煤價格弱穩運行國內電廠投標方面,印尼Q3800投標價510-525元/噸,Q4500投標價646-665元/噸,交貨期為九月;進口貿易商手中貨盤較多,積極參與競價,投標價基本圍繞成本價上下小幅浮動現貨市場方面,華南區域港口庫存延續遞增趨勢,部分貿易商欲低價拋貨,但由于前期拿貨成本偏高,可獲利潤空間不斷壓縮,而實際需求表現疲軟,交投氛圍冷清;現港口去庫壓力仍存,市場延續僵持局面,價格暫穩運行。
日評
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2024液堿半年度分析:上半年走勢穩中趨弱,下半年市場謹慎樂觀
整體看,液堿下游在三季度會逐步邁入旺季,需求將環比改善,但氧化鋁受鋁土礦限制、其余行業終端利潤偏低,導致需求擴張的空間或相對有限同時氯堿廠商考慮到液氯行情及維護自身利潤下穩價保量,出口價格優勢或有體現使得液堿出口小幅增加,因此綜合來看,預估下半年液堿行情呈現漲-跌趨勢 附錄: 詳細分析歡迎訂閱《2024年液堿半年度分析報告》,目錄如下: 一、2024年上半年液堿市場分析 1.1 中國現貨行情分析 1.2 中國期貨行情分析 1.3 海外主流市場行情分析 二、2024年上半年液堿基本面分析 2.1 2024年上半年液堿供應分析 2.1.1 產能分析 2.1.2 檢修及損失情況分析 2.1.3 產量及產能利用率分析 2.1.4 進出口分析 2.1.4.1 進口分析 2.1.4.2 出口分析 2.1.5 庫存分析 2.1.5.1 生產企業庫存分析 2.2 2024年上半年液堿需求回顧 2.2.1 消費需求分析 2.2.1.1 消費量分析 2.2.1.2 下游產能利用率分析 2.3 供需平衡分析 三、2024年上半年液堿原料及相關產品行情分析 3.1 原鹽 3.2 動力煤 四、2024年1-6月液堿盈利性分析 4.1 生產毛利分析 4.2 產業鏈毛利分析 五、2024年下半年液堿市場行情展望 5.1 生產供應預測 5.1.1 新增產能 5.1.2 檢修計劃及損失量預估 5.1.3 產量及產能利用率預測 5.2 消費需求預測 5.2.1 消費量預測 5.2.2 下游產能利用率預測 5.3 進出口預測 5.4 現貨市場價格預測 六、2024年下半年氯堿產業鏈數據全景圖預測 七、2024年上半年氯堿行業大事記 八、氯堿數據統計口徑及方法論 。
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