Mysteel：北方港口鐵路調控運力 動力煤庫存減量放緩

近期產地煤礦多以發運保供資源為主，市場可售資源有限，環渤海港口調入仍受鐵路運力限制，庫存下降目前北方電廠終端日耗低于去年同期，存煤可用天數可觀，長協支撐作用明顯貿易商由于鐵路運力不佳，轉而通過汽運碼頭出售貨源 截至11月4日，Mysteel調研全國55個港口樣本，動力煤庫存為4759.7萬噸，周環比減17.7萬噸各區域詳細情況見下文： 東北區域：港口庫存280.5萬噸，周環比增16萬噸。

煤焦熱點

Mysteel：鐵路運量下降 北方港口動力煤庫存減少

近期由于疫情管控原因，主產區及鐵路運輸均受影響，運力滯緩，煤炭運量有限，港口市場可售資源減少，目前已經進入冬儲，下游終端補庫意愿強烈，貿易商發運積極，沿海電廠招標頻繁 截至10月14日，Mysteel調研全國55個港口樣本，動力煤庫存為5009.3萬噸，周環比減9.5萬噸。

煤焦熱點

Mysteel：鐵路運力逐步恢復 北方港動力煤庫存仍減少

近期主產區及鐵路疫情情況有所緩解，但恢復仍不及預期，目前電廠以拉運長協保供貨源為主，沿海電廠招標積極，其他非電終端仍以剛需采購為主，港口市場貨源較少，成交冷清。

煤焦熱點

Mysteel快訊：加拿大太平洋鐵路公司暫停運營 2022年俄羅斯對歐洲的動力煤出口量或下降45%

動力煤研究和分析經理Sareena Patel表示，包括海運和鐵路運輸在內的出口量可能會減少2100 萬噸-2600萬噸 隨著與俄羅斯供應商的合同在今年年底開始到期，歐洲買家將繼續減少購買俄羅斯煤炭因此，明年俄羅斯對歐洲的出口可能會進一步下降 不過，Patel表示，今年歐洲的動力煤進口總量仍可能小幅增長該國的南非進口量可能增加 1700 萬噸，哥倫比亞的進口量可能增加500萬噸。

煤焦熱點

Mysteel日評：20日動力煤市場暫穩 鐵路發運恢復正常

產地方面，煤礦延續弱勢運行，多數煤礦以長協保供為主，民營小礦受下游需求減弱，市場銷售一般，非電用戶保持剛需調運，煤價漲跌互現；據悉自4月中旬至6月底，國務院安委會組織16個綜合檢查組，將對31個省和新疆生產建設兵團安全生產大檢查情況進行綜合指導，后續需及時關注煤礦產銷存情況鄂爾多斯Q5500報700元/噸，榆林Q5800報750元/噸，大同Q5500報700元/噸，以上均為坑口含稅價。

日評

Mysteel日評：15日動力煤市場弱穩運行 鐵路發運受阻

產地方面，當前礦區整體偏弱運行陜西礦區近期受下游非電用戶拉運提升影響，煤礦拉運車輛有所增加，市場銷售情況明顯好轉，基本上處于無庫存狀態；內蒙煤礦多以長協保供為主，市場拉運一般，煤價降幅有所收窄鄂爾多斯Q5500報700元/噸，榆林Q5800報750元/噸，大同Q5500報700元/噸，以上均為坑口含稅價 港口方面，昨日13時，大秦鐵路天津薊州段（大同至秦皇島方向），2輛重載運煤列車在鐵路橋上發生事故，造成部分車廂脫軌。

日評

Mysteel快訊：南非11月動力煤出口量環比上漲13% 加拿大天平洋鐵路公司周度煤炭運輸同比下降38.28%

1-11月，南非出口5897萬噸動力煤，較去年同期6698萬噸，同比下降11.96% 11月份南非共出口624萬噸煤炭，同比下降3.23%，但環比增長11.42%1-11月南非共出口6019萬噸煤炭，同比下降11.72% 信息來源：南非海關 加拿大天平洋鐵路公司周度煤炭運輸同比下降38.28% 根據加拿大太平洋鐵路公司最新公布的數據，在2021年12月26日至2022年1月1日（2021年第52周）的一周內，該公司運輸煤炭2,946車皮，同比下降38.28%。

煤焦熱點

Mysteel快訊：印尼煤炭禁令助長動力煤價格上漲 俄羅斯鐵路公司暫停部分貨物裝載

印尼煤炭禁令助長動力煤價格上漲 紐卡斯爾煤炭期貨2022年開盤時比前一個交易日下跌了7%，開盤價格定格在每噸157.5美元，幾乎損掉了12月的全部漲幅但是，截至1月10日，紐卡斯爾煤炭期貨價格則飆升至203美元/噸 主要原因是印尼禁止煤炭出口，加劇了海運煤市場的供應緊張程度 1月1日，印尼宣布了為期一個月的國際煤炭銷售禁令，目的是在確保國內電廠供應，包括印度、中國、日本、韓國和菲律賓在內的一些國家迅速要求解除禁令。

快訊

Mysteel動力煤快訊：陜西“靖神鐵路”榆林橫山段發生鐵路路內事故致4人死亡

Mysteel動力煤產地快訊：據陜西榆林市橫山區應急管理局通報，11月26日，“靖神鐵路”橫山段發生一起鐵路接觸網維修車與線路作業人員相撞的鐵路路內事故事故造成1人當場死亡，3名重傷者送醫院搶救無效死亡 事故發生后，榆林市橫山區立即成立現場管控、事故初查、善后處置等工作組開展各項工作目前，善后工作有序進行，相關人員已被公安機關控制按照《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》的有關規定，事故由西安鐵路監督管理局組織調查，事故原因正在進一步調查當中。

快訊

18日全球煤炭快訊：澳洲獵人谷煤炭鐵路網展開檢修 印度第二季度動力煤進口量同比下跌41.5%

主要檢修內容包括： 翻新3500多米鐵路路基； 更換長達13200米鐵軌； 夯實34座鐵路道口； 以及其它預定檢修任務 檢修期間，相關路段將執行臨時交通管制，對當地通向紐卡斯爾港的煤炭運輸會產生部分影響 信息來源：ARTC Website 印度第二季度動力煤進口量同比下跌41.5% 由于疫情期間電力需求疲軟，印度第二季度動力煤進口量較去年同期下降了41.5％。

快訊

Mysteel半年報：2025年下半年國內動力煤價格或維持窄幅震蕩走勢

3月受國內重要會議及安全檢查影響，加之用電增速好轉，工業生產明顯回暖，支撐港口價企穩2025年一季度港口Q5500動力煤現貨均價約為731元/噸，同比2024年第一季度的908元/噸下跌約19.5% 二季度來看，4月受大秦線檢修期間鐵路運力下降影響，北方港口庫存不降反升，4 月底突破3000萬噸歷史峰值，貿易商拋售壓力加劇，在供強需弱格局下，市場彌漫悲觀情緒，部分貿易商即便降價出貨也十分困難，港口煤價持續承壓下行。

月評

Mysteel：6月26日西北市場動力煤價格行情

26日西北市場動力煤穩定運行西北區域在銷煤炭主要以鐵路發運保供電廠為主，新疆市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發往西南西北地區由于近期工業用電尚未恢復正常用量，加之火電廠庫存處于安全水平，僅維持長協補庫即可，對市場煤采購需求較為有限后續仍需持續關注電廠日耗的改變及影響。

日評

Mysteel：6月23日西北市場動力煤價格行情

23日西北市場動力煤穩定運行西北區域在銷煤炭主要以鐵路發運保供電廠為主，新疆市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發往西南西北地區由于近期工業用電尚未恢復正常用量，加之火電廠庫存處于安全水平，僅維持長協補庫即可，對市場煤采購需求較為有限后續仍需持續關注電廠日耗的改變及影響。

日評

Mysteel：6月18日西北市場動力煤價格行情

18日西北市場動力煤穩定運行西北區域在銷煤炭主要以鐵路發運保供電廠為主，新疆市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發往西南西北地區由于近期工業用電尚未恢復正常用量，加之火電廠庫存處于安全水平，僅維持長協補庫即可，對市場煤采購需求較為有限。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態（2025.6.20）

同時，公司強調，盡管鐵路網絡惡化且檢修范圍擴大，12天工期已滿足基本需求 作為南非煤炭出口核心物流商，Transnet的維護計劃直接影響全球供應該公司長期受設備老化、運力不足及罷工風險制約，2023年動力煤出口量曾跌至30年低點值得關注的是，Transnet已于6月12日與工會達成三年加薪18%的協議，避免了聯合國工會（UNTU）的罷工威脅

日評

Mysteel：6月17日西北市場動力煤價格行情

17日西北市場動力煤穩定運行西北區域在銷煤炭主要以鐵路發運保供電廠為主，新疆地區國有煤礦正常生產銷售，主要供應疆內坑口配套下游，疆外長協客戶及部分市場煤銷售補充，拉運整體穩定 后續仍需持續關注電廠日耗的改變及影響 。

日評

Mysteel：6月16日(17:30)鄂爾多斯市場動力煤價格行情

Mysteel煤焦：16日鄂爾多斯市場動力煤平穩運行煤礦安全檢查趨嚴，部分民營煤礦因設備檢修或隱患整改臨時減產，地區整體供應水平略有下降下游電廠響應迎峰度夏保供要求，鐵路裝車量環比上升，但市場煤采購仍以剛需為主價格方面，低卡煤逆勢上漲，高卡煤承壓下行隨著迎峰度夏備貨啟動和安監持續加碼，預計短期內煤價震蕩偏強 。

日評

Mysteel：6月16日(09:00)鄂爾多斯市場動力煤價格行情

Mysteel煤焦：16日鄂爾多斯市場動力煤平穩運行煤礦安全檢查趨嚴，部分民營煤礦因設備檢修或隱患整改臨時減產，地區整體供應水平略有下降下游電廠響應迎峰度夏保供要求，鐵路裝車量環比上升，但市場煤采購仍以剛需為主價格方面，低卡煤逆勢上漲，高卡煤承壓下行隨著迎峰度夏備貨啟動和安監持續加碼，預計短期內煤價震蕩偏強 。

日評

Mysteel：6月12日西北市場動力煤價格行情

12日西北市場動力煤穩定運行西北區域在銷煤炭主要以鐵路發運保供電廠為主，新疆地區國有煤礦正常生產銷售，主要供應疆內坑口配套下游，疆外長協客戶及部分市場煤銷售補充，拉運整體穩定 后續仍需持續關注電廠日耗的改變及影響 。

日評

價格跌破成本線，有煤礦開始減產！焦煤反彈行情有望持續？

自去年10月起，焦煤開啟了一波非常流暢的單邊下跌行情焦煤期貨價格自去年10月的高點已下跌52.4%，今年以來的跌幅達36% “焦煤期貨價格大幅下跌的主要原因是供需失衡，今年1—4月的原煤產量同比增加6.6%，但火力發電量同比下降4.1%，動力煤供過于求的矛盾十分突出焦煤1—4月的產量同比增加6.1%，國內鋼材需求則延續疲弱表現，房地產新開工面積同比下降24.1%，鐵路投資同比僅增加1.6%，上游庫存持續累積，庫存壓力非常明顯。

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