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更新時間:2025-07-05

快訊播報

慢動力煤最新價格快訊

2025-07-03 10:18

7月3日北港市場動力煤報價暫穩。昨日港口報價基本持平,發運倒掛現象下貿易商發運意愿不高,現終端日耗提升速度較,疊加水電和新能源的補充,整體庫存較為充裕情況下采購節奏偏緩。下游基本以剛需拉運為主,詢貨問價現象不多,交投氛圍一般,基本延續觀望為主,后市需持續關注下游需求變化及港口實際成交情況,截止7月2日環渤海八港庫存2565萬噸,日環比減少7萬噸。

2025-07-02 11:50

據日本財務省最新貿易統計數據,2025年5月日本煤炭進口1043.91萬噸,環比下降13.95%,同比下降8.7%;其中,動力煤進口578.56萬噸,環比下降22.22%,同比下降3.68%。2025年1-5月,日本累計煤炭進口6394.13萬噸,同比下降3.97%;其中,動力煤累計進口4076.21萬噸,同比增長4.38%。

2025-06-27 09:21

6月27日鄂爾多斯地區多數煤礦保持平穩生產,部分煤礦完成本月生產任務進入減產或停產。受北港市場情緒提振,個別電廠剛需及少量投機性需求釋放,且對價格接受度小幅提升。報價以穩為主,部分低硫中低卡動力煤報價上漲,最新一期大型煤企外購價普遍上調5元。受旺季預期支撐,預計短期煤價維持當前水平震蕩。

2025-06-23 09:33

6月23日北港市場動力煤價格暫穩運行。目前市場中低卡優質煤現貨占比較低,且臨近月底下游詢貨問價稍有增加,部分貿易商有捂貨惜售心理。但近期港口降庫速度較為緩,煤價缺乏實際支撐,上下游觀望情緒濃厚,長期來看仍將維持僵持狀態。需持續關注港口庫存及實際成交情況。截至6月22日環渤海八港庫存2944萬噸,日環比增加20萬噸。

2025-06-17 09:03

17日陜西市場動力煤暫穩運行。陜西大部分煤礦正常生產銷售,個別煤礦因安全檢查等原因停產,整體市場煤供應較為充足。今日神府、榆陽區在產煤礦煤價以穩為主。當前下游電廠補庫節奏緩,周邊貿易商謹慎采購,下游市場整體成交一般。短期內煤價上漲動力不足,后續需關注氣溫變動及港口市場情況。

慢動力煤最新價格市場行情

慢動力煤最新價格相關資訊

  • Mysteel:2025年春節期間國內動力煤市場運行情況

    國內終端電廠年前已陸續采購至3月貨盤,在庫存緩消耗下,即期采購基本處于暫停狀態假期期間華南區域進口煤船只陸續到港,整體庫存呈現遞增據悉,2月3日印尼能源與礦產資源部部長表示為確保印尼在煤炭方面擁有更大的定價自主權,將考慮在全球煤炭交易中使用發布的國內動力煤標桿價(HBA);據就現階段市場來說,印尼煤炭供需格局寬松,價格暫未有上漲動力,短期內較難轉換定價方式,后期需繼續關注市場最新動態 綜上,當前部分放假煤礦雖陸續恢復生產,但煤礦全面復工基本在元宵節過后,短期內市場供應及發運仍偏緊,而假期期間終端采購基本停滯,以消耗自身庫存為主,加之非電行業正月十五過后加快復產,短期內或有短暫集中采購需求,節后預計動力煤價格或維持堅挺。

    煤焦熱點

  • Mysteel熱點觀察:11月煤炭進口數據解析

    5月下旬以后,國內供給端狀況頻出,疊加七一限產,國內煤礦產量恢復緩,需求端鐵水產量維持在高位,導致7月國內焦煤庫存開始大幅去庫,供給不足問題嚴重凸顯,國內煤價飆升并一舉超過進口煤價,持續至11月中旬十月開始,隨著國家煤炭保供任務持續執行,主焦煤價格也應聲回落,同時外煤失去價格優勢,目前呂梁低硫主焦市場價與澳煤主焦港口現貨價格仍維持在550元左右的價差 從最新公布的動力煤進出口數據上看,11月我國動力煤進口2619萬噸,同比增長252%,環比增長20%;相比之下11月出口8.6萬噸,規模較小。

    觀點

  • 6月3日進口煤炭市場行情盤點

    【進口煤炭】3日進口煤炭市場穩中繼續有漲,國際市場高需求刺激下進口焦煤價格繼續沖高,非澳進口焦煤市場當前價格高出市場預期但整體繼續緩上周;蒙煤高位暫穩,蒙古口岸今日暫停通關于明日恢復,口岸資源仍舊相對緊張進口動力煤價格弱勢運行,主要產區供應逐步增加,國內動力煤價格高位波動,進口印尼煤價格穩中有升,進口澳洲動力煤受國際市場需求刺激上漲較快 價格方面,當前海外澳煤需求仍處于上升趨勢,最新海外市場詢盤和報盤價格繼續上漲,推動澳煤價格穩步上升。

    盤點

  • 環渤海動力煤最近一周24個規格品價格全部下行

    新華財經太原3月4日電(記者張磊)3日發布的最新一期環渤海動力煤價格指數報收于578元/噸,環比下行36元/噸,連續三周下跌從環渤海六個港口交易價格的數據,24個規格品價格全部下行,跌幅為25元/噸-40元/噸 分析認為,盡管近期因悲觀情緒基本得到釋放,現貨市場成交價格已呈現企穩跡象,但受月初年度長協價格下降影響,本期環渤海地區綜合煤炭價格下挫幅度呈現擴大態勢 利空方面看,盡管兩會期間,主產區井工礦產量受到限制,但消費終端開工情況依然不容樂觀,正月后期需求恢復弱于預期;同時,長時間累庫后,北方港口蓄水池作用再次顯現,而后續錨地船舶數量不足100艘,庫存下移緩

    爐料

  • 2020年煤電行業分析及2021年展望

    4月份,疫情因素疊加淡季因素影響,動力煤價繼續下挫,5月7日,環渤海動力煤價指數跌至年度最低點526元/噸之后,隨著新冠肺炎疫情在國內得到有效控制,各行業復工復產的進行及迎峰度夏消費旺季的到來,動力煤價開始緩回升進入三季度,隨著各行各業復工復產的持續進行,動力煤價繼續攀升,從上半年的大幅下跌中不斷修復,并最終走出了總體上行的走勢截至11月18日,最新一期環渤海動力煤價格指數報收于566元/噸,較1月初上漲14元/噸,漲幅2.54%。

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