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更新時間:2025-07-05

快訊播報

動力煤交割品質快訊

2025-06-26 10:10

6月26日北港市場動力煤價格穩中偏強運行。近期市場報價小幅上漲,但長期來看中下游庫存較高需求并未明顯好轉,貿易商接貨保持快進快出的節奏。目前中低卡高品質煤源結構性缺貨問題仍存,短期內價格較為堅挺,建議市場操作以謹慎觀望為主,后續需持續關注港口降庫速度及實際成交情況。截至6月25日環渤海八港庫存2627萬噸,日環比減少14萬噸。

2025-06-04 09:22

6月4日北港市場動力煤價格暫穩運行。昨日市場報價基本保持平穩狀態,但下游尋貨問價現象較少且報還盤是存在一定差距,成交氛圍冷清。貿易商現貨庫存較低,現貨高品質煤源價格仍較為堅挺,建議市場操作以謹慎觀望為主,后續需持續關注港口降庫速度及實際成交情況。截至6月3日環渤海八港庫存2761萬噸,日環比減少24萬噸。

2024-06-04 10:06

6月4日北港市場動力煤價格暫穩運行。昨日市場報價基本保持平穩狀態,但下游尋貨問價現象較少且還報盤存在一定差距,現貿易商發運倒掛出貨意愿不佳,高品質煤源價格仍較為堅挺,建議市場操作以謹慎觀望為主,后續需持續關注港口降庫速度及實際成交情況。截至6月3日環渤海八港庫存2346.3萬噸,日環比增加6.2萬噸。

2021-12-04 09:18

鄭商所修訂動力煤期貨相關業務細則,自新掛牌合約(2212合約)開始實施。相關負責人表示,本次修訂通過調整交割指標、完善發熱量指標升貼水計算方式,推動業務規則更加貼合現貨實際,更好滿足煤炭產業鏈企業風險管理需求。

2021-06-04 08:37

【煤炭市場逐漸活躍,港口交割數量增加】本月,國內動力煤市場大幅下行可能性很低,后期或將以中高位震蕩運行為主。

動力煤交割品質相關資訊

  • 動力煤有望曲折上升

    交割情況 近年來,由于動力煤交割品的品質越來越好,期貨交割情況良好,越來越多的企業愿意參與動力煤期貨的套期保值中,交割量穩中有升,且在多年前只有1、5、9合約才有交割行為的基礎上,發展為近年來3、7、11合約亦有交割行為 得益于合理的交割規則和良好的交割品質動力煤的期貨交割較為順利,同時盤面的價格也更為合理,多數時間內并不存在過大的升貼水,臨近交割時基本上可以實現期現回歸。

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  • 動力煤期貨去年總交割量創新高達618萬噸

    動力煤期貨的交割制度貼近現貨貿易機制,交割品質較高實體企業通過期貨交割,既可以優化港口的庫存結構、周轉效率,也可以保質保量完成下游供應2020年,鄭商所還減免了動力煤期貨交割手續費,幫助我們實體企業更好地參與到期貨交割環節中”物產環能期現業務部總經理朱天南告訴記者 朱天南介紹,由于動力煤現貨購銷周期較短,用傳統的奇數月合約進行保值,有可能出現現貨交易和期貨交割時間不一致的情況,基差風險較大。

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  • 動力煤春節行情即將到來?

    一方面,供給側改革已經由總量性去產能轉為結構性調整,經過2019年以來優質產能加速釋放,國內煤炭供應能力已經明顯增強;另一方面,動力煤期貨市場日漸成熟,自交割品質要求提高以來,更為貼近現貨市場,期現聯動性增強此外,非主力合約活躍性增加,促使期價與現價走勢更為貼近,不合理價差逐漸被消除 從歷史走勢規律性來看,以5月合約基差為例,春節前后30個交易日基差走勢呈現明顯下挫,節后基差回歸將是大概率事件。

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  • 動力煤及煤化工為產業轉型升級貢獻期貨力量

    2016年,鄭商所根據國家政策變化,經充分論證后,及時修改完善動力煤期貨交割標準,將含硫量從1%降至0.6%;2017年,鄭商所聯合煤炭科學院開展課題研究,通過引入鏡質組反射率指標,有效解決煤炭摻配問題,為《動力配煤規范GB25960—2010》等國家標準的執行提供了鑒定依據,填補了煤炭摻配方面的制度空白,獲得市場一致好評 面對疫情,像動力煤這樣的成熟期貨品種服務實體經濟功能再次凸顯:一是交割物質量有保障,交割品質量優,幫助企業進一步提高節能降耗水平;二是信用有保障,交易所全程監督協調,交割貨品剛性兌現;三是經營有保障,套期保值規避價格波動風險,鎖定銷售利潤;四是存貨有保障,通過期貨操作實現庫存動態調控,適時兌現,及時補充現貨缺口。

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  • 動力煤期貨成煤電市場“穩定器”

    “象嶼集團通過旗下象嶼礦業在動力煤期貨2003、2005合約交割接貨36萬噸,鎖定采購成本,實現了保質、保量、保價、保時的高質量保供(高效供應),助力華東、華南區域電力用戶燃料供應,以及工業用戶復工復產”象嶼礦業相關負責人告訴記者 行業人士表示,面對疫情,像動力煤這樣的成熟期貨品種服務實體經濟功能再次凸顯:一是交割物質量有保障,交割品質量優,幫助企業節能降耗水平進一步提高;二是信用有保障,交易所全程監督協調,交割貨品剛性兌現;三是經營有保障,套期保值規避價格波動風險,鎖定銷售利潤;四是存貨有保障,通過期貨操作實現庫存動態調控,適時兌現,及時補充現貨缺口。

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  • 動力煤支撐較強

    此外,即將步入9月合約交割月,而一旦交割量較大,將鎖定部分港口貨,這會使港口庫存供應進一步收縮,而交割品質還可能引發港口供應結構性偏緊 淡季需求有望增加 8月是動力煤傳統需求旺季,但由于下游企業庫存高,其采購意愿不強9月雖處于需求淡季,但也不應過度悲觀一方面,東北冬儲采購在即,若此前主要煤炭輸出地內蒙古難以滿足市場需求,不排除企業轉向環渤海港口采購;另一方面,全國重點電廠煤炭庫存已經開始下降,在進口難有放松的情況下,下游企業有可能會在淡季提前采購。

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