25日全球煤炭快訊：印度從2022-2023財年起停止進(jìn)口動力煤 美國最大的電力商調(diào)整煤炭供應(yīng)規(guī)則

Pralhad Joshi表示現(xiàn)在政府正在準(zhǔn)備利用國內(nèi)可利用煤炭儲備滿足市場需求 印度2020-2021財年（2020.4-2021.3）動力煤進(jìn)口規(guī)模為8000萬噸 信息來源：Deccan Herald 美國最大的電力商調(diào)整煤炭供應(yīng)規(guī)則 美國最大的電網(wǎng)運(yùn)營商PJM Interconnection在今年冬天可能會由于燃料緊缺限制一些燃煤電廠的運(yùn)行量，以確保在東部地區(qū)極端低溫的情況下可以使用煤炭。

快訊

Mysteel半年報：2025年下半年國內(nèi)動力煤價格或維持窄幅震蕩走勢

全球動力煤市場延續(xù)供強(qiáng)需弱格局，供應(yīng)寬松煤價重心不斷下移；而中國內(nèi)貿(mào)煤價同樣進(jìn)入下跌通道，進(jìn)口煤價差逐步縮小，部分轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)采購中國進(jìn)口煤市場在價差縮小、需求下滑及國內(nèi)供應(yīng)充足大背景下，未來進(jìn)口動力煤將繼續(xù)減量 4.2 2025下半年價格行情展望 2025 年下半年動力煤市場將呈現(xiàn) “旺季反彈、中樞下移” 的格局，供需矛盾較上半年有所緩和但未根本扭轉(zhuǎn)。

月評

Mysteel：原料煤成本支撐不下 蘭炭是否能修復(fù)性上漲

2025年上半年動力煤市場受高供應(yīng)、弱需求、高庫存三重壓力影響下，價格從年初高位持續(xù)下行，二季度乃至半年創(chuàng)新低年初受冬季供暖需求支撐，動力煤價格處于相對高位，但隨著春節(jié)后煤礦快速復(fù)產(chǎn)，疊加進(jìn)口煤補(bǔ)充，供應(yīng)壓力迅速增加，2月煤價出現(xiàn)大幅下跌進(jìn)入二季度，供需寬松格局未改，環(huán)渤海港口庫存持續(xù)處于高位，壓制煤價上行空間。

主編視角

Mysteel：7月3日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

3日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行外礦供應(yīng)方面，加里曼丹地區(qū)降雨仍在持續(xù)，但并未對裝船造成影響，同時受低卡煤成交價格回升的影響，礦企利潤情況有所好轉(zhuǎn)，礦方供應(yīng)維持正常水平，現(xiàn)印尼Q3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價區(qū)間在41.5-42美金/噸左右澳洲方面，為使港口船只快速疏散，澳洲礦方加快發(fā)貨節(jié)奏，但預(yù)計港口排隊擁堵問題仍將持續(xù)兩周左右，當(dāng)前澳煤Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB價格持續(xù)堅挺在66-67美金/噸。

日評

Mysteel半年報：2025年下半年國內(nèi)噴吹煤延續(xù)震蕩偏弱行情

對比焦煤與動力煤來說，無煙煤進(jìn)口量增幅明顯在價格下跌的逆勢下， 供應(yīng)不減反增 鋼鐵生產(chǎn)需求邊際走弱 噴吹煤直接需求與鐵水產(chǎn)量掛鉤，但2025年上半年鋼廠以需定采邏輯強(qiáng)化。

月評

Mysteel：6月30日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

30日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行當(dāng)前全球動力煤供需寬松格局延續(xù)，國內(nèi)外價差收窄削弱進(jìn)口優(yōu)勢分國別來看印尼低卡煤報價雖小幅回升，但因成本倒掛及終端觀望情緒濃厚，實(shí)際成交清淡，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在42美金/噸；部分自澳洲回日韓等國的運(yùn)費(fèi)有所回落，其需求也有所提升，因而價格相對堅挺，現(xiàn)澳洲Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價在67美金/噸從國內(nèi)來看，盡管全國多地高溫推升民用電需求，沿海8省電廠日耗接近去年同期水平，但終端庫存充裕且長協(xié)煤供應(yīng)穩(wěn)定，市場煤采購以剛性補(bǔ)庫為主，終端對高價接受度始終有限，據(jù)悉華南區(qū)域電廠Q3800最低投標(biāo)價為383元/噸，貿(mào)易商成本倒掛現(xiàn)象仍在持續(xù)。

日評

Mysteel半年報：2025下半年國內(nèi)金屬鎂市場庫存低位下價格窄幅震蕩

年初受冬季供暖需求支撐，動力煤價格處于相對高位，但隨著春節(jié)后煤礦快速復(fù)產(chǎn)，疊加進(jìn)口煤補(bǔ)充，供應(yīng)壓力迅速增加，2月煤價出現(xiàn)大幅下跌進(jìn)入二季度，供需寬松格局未改，環(huán)渤海港口庫存持續(xù)處于高位，壓制煤價上行空間 六、2025年下半年市場展望 廠庫低位，需求疲軟，供需雙弱格局下，鎂價多將維持窄幅震蕩 硅鐵：硅鐵市場下半年面臨較大嚴(yán)峻考驗(yàn)，雖然上半年工廠開工有所下降，但下半年需求方面仍面臨較大不確定性，出口關(guān)稅以及復(fù)雜多變的國際形勢，造成了較為嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。

研究報告

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.7.2）

此外，科爾若夫指出，煤炭產(chǎn)量收縮將推動下半年煤價改善："當(dāng)前價格已觸底中國鋼鐵產(chǎn)能利用率降至85%，且對俄煤征收進(jìn)口關(guān)稅抑制需求，全球約20%煤企處于虧損"他分析供需格局稱，俄羅斯國內(nèi)動力煤/褐煤減產(chǎn)及東部焦煤出口萎縮將加劇供應(yīng)緊張，"產(chǎn)量下降通常推升價格" 盡管關(guān)稅取消前景不明，但科爾若夫強(qiáng)調(diào)關(guān)鍵匯率波動等因素"理論上將推動三四季度形勢逆轉(zhuǎn)"，并斷言"價格不可能更低，當(dāng)前已接近成本底線"。

日評

國泰君安期貨：煤焦維持反彈輕倉試空的思路

煤焦：階段性期現(xiàn)價格的同步上漲更多的還是來自于前期“供應(yīng)缺口”情緒的發(fā)酵，考慮到鐵水維持在高位，下游對于一些性價比較高的稀缺貨源同樣是具備一定的補(bǔ)庫行為，并且隨著動力煤價格的修復(fù)，類似瘦煤、貧瘦等煤種成交同樣有所改善，但市場在這一輪周期當(dāng)中，對于遠(yuǎn)端生產(chǎn)能力的預(yù)期并沒有發(fā)生改變，也就是說一旦價格抬升，復(fù)產(chǎn)的擾動同樣將上升為主要矛盾，并且由于蒙煤三季度長協(xié)的下調(diào)已基本成為事實(shí)，進(jìn)口煤的沖擊也將進(jìn)一步緩解國產(chǎn)煤短缺的處境。

機(jī)構(gòu)

Mysteel：供需寬松延續(xù)三季度煤炭價格難言樂觀

1.動力煤價格整體呈下行態(tài)勢 供應(yīng)上，國內(nèi)產(chǎn)量穩(wěn)定、進(jìn)口量高位需求端，雖電力行業(yè)有一定增長，但新能源替代作用增強(qiáng)，其他行業(yè)需求穩(wěn)定或下降預(yù)計動力煤價格中樞繼續(xù)下移6月10日，北方港口Q5500動力煤價格617元/噸，環(huán)比下跌3元/噸，同比下跌258元/噸，同比跌幅29.4% 2.煉焦煤價格呈下降趨勢 供應(yīng)端，國內(nèi)煤礦產(chǎn)量恢復(fù)有增量，進(jìn)口方面蒙、俄等國計劃增加出口。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel: 6月30日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價格行情

Mysteel煤焦：27日港口噴吹煤、燒結(jié)煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，進(jìn)口煤6月份供應(yīng)有所收縮，國內(nèi)長治部分煤礦恢復(fù)生產(chǎn)，噴吹煤小幅反彈，動力煤價格底部支撐較好，目前市場偏穩(wěn)運(yùn)行；需求方面，下游鋼廠鐵水維持高位震蕩，剛需需求較好，鋼廠利潤水平較好，但下游采購價格與積極性較差，且控制采購節(jié)奏，短期價格暫無回漲趨勢預(yù)計短期港口噴吹、燒結(jié)價格將暫穩(wěn)運(yùn)行現(xiàn)主要港口噴吹煤情況如下：日照港Q>7600.0，A<11.0，V<12.0，S<0.4，HGI>80.0，MT8.0平倉價920元/噸；河北港口Q>7300.0，A<11.0，V<10.0，S<0.5，HGI>75.0，MT11.0自提價870元/噸；防城港 Q>7600.0，A<10.0，V<11.0，S<0.5，HGI>75.0，MT10.0自提價930元/噸。

日評

Mysteel盤點(diǎn)：多數(shù)煤礦產(chǎn)量保持穩(wěn)定

供應(yīng)方面，區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦產(chǎn)量保持穩(wěn)定，近期市場情緒有所好轉(zhuǎn)，礦方拉運(yùn)較前期尚可，洗煤廠等中間環(huán)節(jié)受成本影響，報價堅挺，挺價情緒濃厚需求方面，本周247鋼廠日均鐵水產(chǎn)量環(huán)比繼續(xù)增加0.11萬噸至242.29萬噸，噴吹煤剛性需求尚佳，但在消費(fèi)淡季壓力影響下鋼廠降本意愿依舊存在，預(yù)計短期噴吹小幅震蕩 港口噴吹煤、燒結(jié)煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，進(jìn)口煤6月份供應(yīng)有所收縮，國內(nèi)長治部分煤礦恢復(fù)生產(chǎn)，噴吹煤小幅反彈，動力煤價格底部支撐較好，目前市場偏穩(wěn)運(yùn)行；需求方面，下游鋼廠鐵水維持高位震蕩，剛需需求較好，鋼廠利潤水平較好，但下游采購價格與積極性較差，且控制采購節(jié)奏，短期價格暫無回漲趨勢。

盤點(diǎn)

Mysteel：6月25日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

25日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行外盤市場上，印尼方雨季過后生產(chǎn)供應(yīng)恢復(fù)正常，疊加對中國市場夏季用煤預(yù)期較高，低卡煤報價相對堅挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價區(qū)間小幅上調(diào)至41-42美金/噸；澳大利亞方面，前期洪水余溫影響仍在，目前紐卡斯?fàn)柛劭谂抨犙b貨現(xiàn)象較多，部分貨盤裝期已從6月中推遲至7月上旬，而日韓兩國對高卡煤釋放部分需求，高卡澳煤報價基本持穩(wěn)，現(xiàn)澳煤Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價在67-68美金/噸。

日評

Mysteel：國際動力煤價格持續(xù)探底 短期進(jìn)口市場有望迎來階段企穩(wěn)

三、供強(qiáng)需弱博弈持續(xù)，短期內(nèi)或止跌企穩(wěn) 綜上來看，當(dāng)前進(jìn)口動力煤市場核心矛盾仍聚焦于供應(yīng)寬松與弱需的深度博弈雖在7月后可能迎來高溫天氣，但終端高庫存格局下難以有效刺激采購放量本周外礦報價較為堅挺，疊加周中內(nèi)貿(mào)市場穩(wěn)中小漲，或在一定程度上帶動進(jìn)口煤價止跌短期來看進(jìn)口市場仍將低位震蕩，后續(xù)需關(guān)注電廠實(shí)際采購及外礦報價情況

煤焦熱點(diǎn)

[隆眾聚焦]：成本支撐突破極限 聚丙烯突破僵局向上而行

塑料 聚丙烯 消費(fèi)結(jié)構(gòu)

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：地緣局勢緩和 成本支撐下移 乙二醇下跌后回歸理性

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：6月19日蒙東市場動力煤價格行情

19日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行蒙東地區(qū)褐煤市場供需結(jié)構(gòu)整體呈現(xiàn)平穩(wěn)態(tài)勢，市場煤炭價格持穩(wěn)運(yùn)行生產(chǎn)方面，產(chǎn)地煤礦積極履約中長期煤炭合同，部分煤礦稍有余量對外銷售，但下游觀望情緒濃厚，拉運(yùn)積極性一般，低卡煤略有滯銷，有部分庫存累積下游方面，電廠整體依然維持高庫存低日耗狀態(tài)，且長協(xié)及進(jìn)口煤供應(yīng)相對穩(wěn)定，終端補(bǔ)庫動力及能力均不足，多暫停或少量剛需采購 。

日評

Mysteel：市場成交僵持 動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行

政策方面要求電廠提升長協(xié)履約率，增加庫存儲備，減少進(jìn)口煤方面的依賴隨著迎峰度夏即將來臨，用電負(fù)荷有望攀升，但在庫存高位及水電出力補(bǔ)充下，補(bǔ)庫需求難以釋放 綜上，動力煤整體供應(yīng)仍偏寬松，雖高溫天氣來臨，但在電廠庫存充足及水電補(bǔ)充條件下市場形成反彈阻力較大，短期來看煤價以穩(wěn)運(yùn)行為主。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

本周動力煤市場價格窄幅震蕩運(yùn)行，主產(chǎn)區(qū)大部分煤礦產(chǎn)銷維持常態(tài)化，個別煤礦因檢修、倒面停產(chǎn)，整體供應(yīng)量基本穩(wěn)定，周內(nèi)港口價格偏穩(wěn)運(yùn)行，市場情緒較為平淡，產(chǎn)地煤廠及貿(mào)易商按需采買，坑口煤價以穩(wěn)為主下游方面，近期受臺風(fēng)“蝴蝶”影響，華南江南降水偏多，部分地區(qū)氣溫下降，天氣轉(zhuǎn)涼，民用電負(fù)荷下降，沿海電廠煤耗增加有限，以內(nèi)陸日耗反彈為主；受新能源、水電等清潔能源發(fā)電量增長等因素影響，終端整體煤耗增長動力不足，庫存在長協(xié)和進(jìn)口煤補(bǔ)充下繼續(xù)被動向上，遠(yuǎn)超安全水平線以上，補(bǔ)庫空間相對有限。

周評

【華夏時報】創(chuàng)新低！國內(nèi)煤價跌至618元／噸，國際煤價全線下挫

南非理查茲港5500大卡動力煤離岸均價報收于73.1美元/噸，同比下降20美元/噸，降幅為21.5%歐洲三港6000大卡動力煤到岸均價報收于94.4美元/噸，同比下降11.6美元/噸，降幅為11%另外，受中日韓等主要進(jìn)口市場需求低迷影響，澳大利亞動力煤價格月環(huán)比持續(xù)下行 據(jù)業(yè)內(nèi)分析，隨著可再生能源發(fā)電量增加，今年以來，日本和韓國動力煤進(jìn)口量相比去年均有所減少而由于中國國內(nèi)供應(yīng)充足，加之澳煤價格優(yōu)勢收窄，中國終端用戶采購積極性也偏低。

媒體報道