快訊播報
動力煤有哪些外盤快訊
- 2025-06-27 09:58
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6月27日進口動力煤價格表現稍有分化,印尼礦方挺價情緒逐漸增強,低卡Q3800大船FOB主流報價圍繞42美元/噸窄幅震蕩,實際成交重心明顯上移;而高卡用煤需求持續疲軟對市場形成壓制,現澳洲Q5500大船FOB報價集中于67美金/噸,俄羅斯Q5500大船CFR主流報價69美金/噸,實際成交一般。預計短期內外盤上漲空間受限,整體煤價以穩中偏弱運行為主。
- 2025-06-26 10:13
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6月26日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800到岸價約為384元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約442元/噸;澳煤Q5500到岸價約為642元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約655元/噸。印尼市場外盤價格呈現企穩趨勢,而本周內貿煤價持續小幅上漲,低卡進口煤價格優勢明顯;但俄澳高卡煤因成本支撐及性價比不及中低卡煤種,市場成交活躍度尚未出現明顯改善。
- 2025-06-23 09:35
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6月23日進口動力煤市場弱穩運行。外盤市場上,印度煤炭需求依賴于內貿供給,進口量有所收窄,其他國際買家也以剛需采購為主,上下游相互博弈,當前印尼Q3800巴拿馬船FOB報價在40-41美金/噸。國內市場上,基于對高溫天氣來臨后電廠日耗回升的預期,國內貿易商情緒好轉,內貿市場有企穩探漲之勢,相較之下終端采購進口煤意愿較高,現電廠對印尼Q3800采購價于370元/噸震蕩。
- 2025-06-20 09:16
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6月20日進口動力煤市場弱穩運行。據悉福建地區某電廠繼續釋放7月下旬進口煤采購需求,其中Q3800最低投標價373元/噸,延續本周低位水平,在內貿中低卡煤價小幅反彈引導下電廠價格暫未下探,但實際拿貨量依舊有限。當前對于貿易商而言交貨壓力不減,對外盤看空情緒濃厚,詢貨壓價明顯,市場Q3800巴拿馬船最低成交水平圍繞40.5美元/噸,預計短期內進口煤價弱穩中隱現下行風險。
- 2025-06-19 09:09
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6月19日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為372元/噸,同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約435元/噸;進口俄煤Q4500電廠最低投標價為476元/噸,同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約508元/噸。目前進口煤價格優勢依舊,在外盤降而運費漲的影響下,電廠投標價趨穩運行;內貿煤價在詢貨需求好轉下初顯探漲之意,但上漲持續性或因階段性需求表現而有所不足。
動力煤有哪些外盤市場行情
按綜合排序
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6月30日(18:00)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-06-30 17:59
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6月30日(18:00)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-06-30 17:58
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6月30日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-06-30 17:34
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6月30日(17:30)榆林市場動力煤價格行情
塊煤精煤沫煤 2025-06-30 17:33
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6月30日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-06-30 17:32
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6月30日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-06-30 17:32
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6月30日(17:30)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-06-30 17:32
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6月30日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-06-30 17:31
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6月30日(17:30)準格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-06-30 17:31
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6月30日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-06-30 17:31
動力煤有哪些外盤相關資訊
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23日進口市場動力煤價格弱穩運行進口動力煤市場整體表現為價格低位持穩、成交活躍度較為低迷;現階段印尼Q3800大船主流報價為FOB41美金/噸,澳洲Q5500大船報價集中在FOB67美金/噸國內市場中電廠采購策略轉向成本優化,導致壓價情緒主導市場,進口貿易商面臨低位投標成本倒掛壓力及外盤看空風險方面,當前采購態度偏謹慎運行預計短期內進口煤價格或持續弱穩運行,后續需關注外礦最新報價及煤炭回國海運費變化情況。
日評
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26日進口市場動力煤價格弱穩運行電廠招投標方面,今日江蘇地區某電廠釋放遠期進口煤采購需求,其中Q3200印尼煤拿貨價為337.8元/噸本周低卡進口煤市場呈現外盤價格企穩,回國海運費小幅震蕩,故電廠投標價趨于穩定運行國內市場方面,部分沿海地區電廠在炎熱天氣下雖日耗環比有所提升,但基于庫存壓力當前拿貨數量并未出現明顯增多疊加進口貿易商成本倒掛壓力猶在,市場成交情況依舊稍顯僵持預計短期內進口煤價格或弱穩運行,后續需關注外礦最新報價及煤炭回國海運費變化情況。
日評
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25日進口市場動力煤價格暫穩運行外盤市場上,印尼方雨季過后生產供應恢復正常,疊加對中國市場夏季用煤預期較高,低卡煤報價相對堅挺,現Q3800巴拿馬船FOB主流報價區間小幅上調至41-42美金/噸;澳大利亞方面,前期洪水余溫影響仍在,目前紐卡斯爾港口排隊裝貨現象較多,部分貨盤裝期已從6月中推遲至7月上旬,而日韓兩國對高卡煤釋放部分需求,高卡澳煤報價基本持穩,現澳煤Q5500巴拿馬船FOB報價在67-68美金/噸。
日評
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截至6月19日,環渤海三港(除黃驊港)合計庫存2690萬噸(+12),調入130.6萬噸,調出118.6萬噸,其中秦皇島庫存580萬噸,錨地16船,預到23船;曹妃甸港區庫存1329萬噸,錨地20船,預到17船;京唐港區庫存781萬噸,錨地7船,預到14船 現秦皇島港Q5500動力煤平倉價617元/噸,Q5000平倉價537元/噸 【進口】:國際市場動力煤弱穩運行本周低卡進口煤在外盤價格下降而海運費上漲的影響下,電廠投標價趨穩運行,但貿易商仍面臨倒掛難題,內貿煤價在詢貨需求好轉下初顯探漲之意,但上漲持續性或因階段性需求表現而有所不足。
周評
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19日進口市場動力煤價格弱穩運行國內電廠投標方面,據悉華南區域某電廠Q3800最終拿貨價373元/噸,以8月貨盤為主,實際拿貨量較前期有所縮減現市場上印尼Q3800可成交價圍繞40.5美元/噸窄幅震蕩,但回國海運費明顯上漲,進口貿易商依舊面臨倒掛問題,對外盤價格仍存下跌預期現貨市場方面,兩廣地區雨水不減,非電企業整體開工率處低位水平,終端用戶除定向拉運外對市場貨盤需求疲軟,疊加部分落地資源堆存時間較長,陸續下調報價,現澳煤Q5500可成交價690-695元/噸,實際成交數量有限。
日評
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Mysteel:國際動力煤價格持續探底 短期進口市場有望迎來階段企穩
根據海關總署進口數據顯示,我國煤炭進口量已經連續下滑3個月,其中4月進口動力煤總量同比去年減量18%,疊加低價內貿煤的沖擊,進口煤價承壓下行目前中國正在經歷能源的結構性轉型,新能源發電的蓬勃發展在一定程度上擠占火電市場,導致終端采購需求低迷在當前供需失衡的市場背景下,進口煤將面臨嚴峻考驗 數據來源:鋼聯數據 一、國際需求低迷壓制煤價,外盤市場交投僵持 低卡印尼煤方面,中印兩國買家采購意愿較低,尤其是印度因國內用電需求較高,電力轉型困難,因此重啟30多家煤礦,內貿產量的增長對沖了一部分該國對進口印尼煤的需求,加之今年雨季到來較早,同期進口印尼煤數量驟減。
煤焦熱點
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17日進口市場動力煤價格弱勢運行外盤市場上,高低卡報盤價有所分化,印尼低卡煤報價較上周有所下調,現印尼Q3800大船FOB報價于42美金/噸徘徊;澳煤因受港口發運影響,部分礦方挺價情緒仍在,但日韓等國的高需求尚無明顯提升,現澳煤Q5500大船FOB報價在67-68美金/噸;俄羅斯方面因中國買方市場用煤需求持續疲軟,下游當前對俄煤遠期現貨貨盤壓價態度并未轉變,礦方基于成本壓力向遠東方向港口發運數量有所縮減,現俄煤Q5500巴拿馬船CFR約69美金/噸。
日評
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5日進口市場動力煤價格弱穩運行外盤報價方面,現印尼Q3800巴拿馬船型FOB報價45美元/噸,國內進口貿易商手中可售資源較多,在出貨壓力下部分低價銷售意愿增加,部分6月底貨盤實際成交降至43美元/噸,實際成交情況一般國內電廠招投標方面,沿海電廠對遠期中低卡進口煤的采購節奏有所加快,據悉華南區域某電廠Q3800最低投標下降至388元/噸,周環比下調17元/噸,價格重心再次下移;目前整體需求增長乏力,市場各方參與者悲觀情緒濃厚,在做空預期下或倒逼礦山價格下跌,后期需重點關注外礦報價及實際成交情況。
日評
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4日進口市場動力煤價格弱勢運行國際市場方面,低卡印尼煤供應處于正常水平,但中印兩國均維持剛需采購,外盤成交量較少;澳洲受洪水影響,部分貨盤裝港將推遲,個別礦方因此挺價,但由于市場上可替代貨盤較多,買家對高卡澳煤接受度依然不高;目前印尼Q3800巴拿馬船FOB報價46美金/噸,澳洲Q5500巴拿馬船FOB報價67美金/噸,預計短期內實際成交仍有下探空間國內市場方面,當前沿海終端日耗處于往年中低水平但庫存卻處于高位,且采購多以內貿煤及長協為主,對進口煤一直維持按需低價采購的策略,今日華南區域某大型電廠釋放部分遠期中低卡貨盤采購需求,其中Q3800電廠最低投標價為398元/噸,已突破400大關,再創該熱值年內最低價。
日評
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29日進口市場動力煤價格弱勢運行國內遠期招投標方面,本周國內煤價優勢明顯,部分電廠轉而采購內貿煤;隨著外盤報價小幅下調,進口貿易商拿貨成本有所降低,同時在出貨壓力不減下大多低價參與投標近日我國某大型電力集團釋放部分遠期貨盤采購,其中Q3800最低采購價已降至405元/噸,投標重心周環比下降12元國內港口現貨方面,因南方地區汛期來臨,水電替代作用增強,前期少量采購場地現貨的電廠拿貨量銳減,而非電耗煤量依然處于往年低位,尤其是水泥廠采購頻率大幅下降,進口貿易商受前期采購成本限制,報價相對謹慎。
日評
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20日進口市場動力煤價格弱勢運行外盤市場方面,現印尼Q3800大船FOB報價區間47-48美元/噸,部分6月貨盤買方意向采購價下壓至46.5美元/噸,實際成交情況一般;現澳煤Q5500大船FOB報價圍繞69美元/噸,高卡澳煤已喪失價格優勢,出貨表現不暢,外礦報價繼續小幅下調現貨市場方面,北方內貿市場持續走弱,雖進口煤種主動跟跌,但下跌速度仍不及內貿,同時下游終端需求釋放稀少,個別非電用戶對澳煤采購價已壓至710元/噸以下,但實際成交數量依舊有限,在利潤虧損下進口貿易商不敢貿然采購新貨,落地資源減少。
日評
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Mysteel盤點:16日動力煤市場弱穩運行 港口去庫不及預期
下游方面,用煤淡季效應顯著,電廠日耗走弱,終端補庫意愿低迷,采購以長協煤為主,市場煤需求幾無釋放;新能源發電占比提升,疊加水電出力恢復,進一步擠壓火電空間,抑制動力煤消耗 進口方面,市場弱穩運行國內市場上,內貿煤價暫無企穩跡象,終端受此影響觀望情緒不減,據悉昨日華東區域電廠招標遠期進口煤,其中Q5500最低投標價為648元/噸,但均做流標處理終端需求釋放緩慢疊加進口煤成本倒掛,貿易商普遍暫停大規模采購,外盤市場成交氛圍冷清。
盤點
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Mysteel日評:16日動力煤市場弱穩運行 港口去庫不及預期
下游方面,用煤淡季效應顯著,電廠日耗走弱,終端補庫意愿低迷,采購以長協煤為主,市場煤需求幾無釋放;新能源發電占比提升,疊加水電出力恢復,進一步擠壓火電空間,抑制動力煤消耗 進口方面,市場弱穩運行國內市場上,內貿煤價暫無企穩跡象,終端受此影響觀望情緒不減,據悉昨日華東區域電廠招標遠期進口煤,其中Q5500最低投標價為648元/噸,但均做流標處理終端需求釋放緩慢疊加進口煤成本倒掛,貿易商普遍暫停大規模采購,外盤市場成交氛圍冷清。
日評
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13日進口市場動力煤價格弱勢運行國際市場上需求端依舊疲軟,國外礦方報價均有所松動,目前印尼3800大卡巴拿馬船FOB報價在48-49美金/噸,澳洲5500大卡巴拿馬船FOB報價70-71美金/噸,俄煤5500大卡到華東港口CFR在73美金/噸,同時匯率及海運費波動較大,貿易商采購積極性較低,外盤成交氛圍較為冷清國內市場上,港口庫存高企,內貿煤價大幅下跌,使得終端觀望情緒濃厚,操作較為保守,對進口煤價格接受度較低;華南沿海電廠釋放部分遠期低卡貨盤采購需求,長協進口貿易商為出貨讓利投標,據悉廣東地區某電廠Q3800最低投標價為430元/噸,價格再創今年新低。
日評
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18日進口市場動力煤價格弱穩運行外盤市場上,印尼及澳洲礦方報價均有小幅松動,Q3800巴拿馬船型FOB報價維持在50美元/噸,部分報價在49元/噸左右,澳洲Q5500大卡大船FOB報價71-72美金/噸近期海運費有所回落,疊加人民幣匯率反彈,進口貿易商成本壓力有所緩解國內電廠招投標方面,因整體日耗依然呈下降趨勢,因此電力企業更注重采購性價比,此背景下進口貿易商為促進出貨,加快手中資金流轉,投標價不斷探底,華南區域電廠Q3800印尼煤實際采購維持在452元/噸左右。
日評
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10日進口市場動力煤價格弱勢運行國際市場上,印尼礦方生產運輸恢復到正常水平,澳洲礦方維持長協發運,俄煤發運量較前期也有提升,整體供應相對寬松;外盤價格方面,印尼國內需求有所增長,雖中國市場需求顯現疲態,但低卡印尼煤的價格相對平穩,3800大卡大船FOB報價在50-51美金/噸;澳煤5500大卡大船FOB報價在71美金/噸,俄煤5500大卡到華東區域CFR報價77-78美金/噸國內需求表現依舊一般,一方面是氣溫回升供暖結束,電廠日耗本身處于低位,加之沿海區域清潔能源發力明顯,電廠庫存可用天數均超出安全水平,采購意愿低迷,甚至部分大廠在低價下仍做流標處理;另一方面是繼美國發布最新關稅政策后,美元匯率上漲,導致進口貿易商采購成本上調,利潤空間進一步壓縮,進口煤貿易積極性有所下降。
日評
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24日進口市場動力煤價格弱穩運行國際市場方面,整體需求端表現不佳,外礦報價重心有所回落,現印尼Q3800巴拿馬船型FOB主流報價圍繞51美元/噸窄幅震蕩;澳洲煤價堅挺一周后重回下行通道,現澳煤5500大卡大船FOB報價72美金/噸,但外盤成交寥寥國內市場方面,內貿煤價持續陰跌,且電廠日耗季節性回落,用煤淡季下終端電廠觀望情緒再起現貨市場方面,為出貨部分港口貿易商再度下調報價,現澳煤5500大卡場地報價為725-735元/噸。
日評
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Mysteel周報:動力煤市場一周概覽(12.9-12.13)
進口方面,本周進口動力煤市場弱穩運行近期印尼持續降雨對煤炭運輸造成一定影響,但由于國際需求疲軟價格支撐不足,外盤報價有所松動,現印尼3800大卡大船FOB報價53美金/噸。
周評
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Mysteel周報:動力煤市場一周概覽(8.19-8.23)
進口方面,國際動力煤市場弱穩運行本周印尼遠期貨盤投標價陸續下調,其中3800大卡在華南區域電廠價格正向460元/噸逼近;反觀外盤3800大卡的價格較為穩健,現巴拿馬船FOB在52美金/噸左右。
周評
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Mysteel解讀:5月份煉焦煤進口量環比下跌11.6%,主要進口國不增反降
除印尼煤環比有增外,其余煤種環比4月份降幅呈7.84%-78.23%不等以主流進口國家蒙古國及俄羅斯來看,其中蒙煤5月份進口增約3000車,以中灰半硬為主,該煤種進口后主要發往洗煤廠做配煤使用,洗選后副產品為中煤,主要發往電廠使用,故進口時被海關劃分為動力煤,進口關稅收取6%,實際通關車數持平,主要原因在于蒙古國5月除正常假期及佛誕假期,通關工作日較4月減少俄煤方面,4月處于國內焦炭市場提漲階段,外盤市場報價高企,價格倒掛,貿易商還盤情緒不高,港口現貨性價比優勢不顯,除個別煤種外,其余煤種出貨不暢,庫存階段性積累。
煤焦熱點
動力煤有哪些外盤相關關鍵詞
- 動力煤秦皇島港口價
- 秦皇島動力煤限價
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- 俄羅斯動力煤指標
- 陜西大海則動力煤
- 曹妃甸港口動力煤
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