Mysteel：進口蒙古動力煤市場重現生機 交投氛圍好轉

口岸貿易商表示，買家大多是為電廠供煤的貿易商，也有個別終端企業在貿易商對后期日耗提升的期待下，對價格的接受度也明顯提高，疊加口岸進口蒙古動力煤較高的性價比，多因素推動口岸市場逐步走強 綜上來看，在市場參與者對后市預期較高的支撐下，蒙古國進口動力煤市場重新煥發生機，成交數量不斷攀升我國各地區即將入夏，氣溫回升后電廠日耗增加，或對口岸蒙古進口動力煤價格形成有力支撐預計短期內蒙古國進口動力煤市場將穩中偏強運行，后續需關注口岸成交價及終端實際拿貨情況。

日評

Mysteel：節后蒙古國進口動力煤市場仍顯疲態 口岸成交有限

短期內蒙古國進口動力煤市場仍將弱勢運行，后期需關注口岸庫存變化及下游采購情緒

日評

Mysteel：蒙古國進口動力煤市場稍顯活躍 貿易量小幅增長

從滿都拉口岸出入庫統計數據來看，除長協正常拉運外，市場煤入庫量為4287噸，出庫量為5156噸；市場活躍度明顯好于上周，但進口貿易商表示，當前市場下或更多側重于焦煤貿易，蒙古進口動力煤在給價符合市場下才考慮出貨 綜上來看，蒙古國進口動力煤市場在內貿情緒走高影響下，詢價有所增加，但實際成交一般目前國內個別非電需求釋放后，有望對口岸煤價形成支撐，但因硫份過高疊加下游接貨有限的背景下，蒙古進口貿易商應該重新考慮煤質指標對銷售量的影響。

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Mysteel：蒙古國進口動力煤通關減量 市場成交不佳

從滿都拉口岸出入庫統計數據來看，長協拉運正常且保持高位供給；但市場煤出庫數量整體低于節前，其中入庫量為1538噸，出庫量為1673噸市場活躍度一般，進口貿易商情緒不佳 綜上來看，蒙古進口動力煤市場受內貿情緒影響較大，個別進口貿易商有少量成交，但口岸整體氛圍較為低迷，僅依靠下游詢貨恐難成交，尋求其他渠道才有更多可能預計短期內蒙古國進口動力煤市場將延續弱勢，后續需關注口岸成交價及終端拿貨情況。

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Mysteel：傳統淡季下 蒙古國動力煤進口市場延續弱勢

近期因部分貿易商補空單操作，帶動市場情緒向好，煤價止跌暫穩但目前仍處電煤淡季，非電需求恢復較慢，終端需求實難支撐煤價，因此本周后半程市場繼續陰跌態勢而本周國內電廠招標數量寥寥，偶有招標也以低價采購為主，疊加人民幣貶值帶動成本上浮，進口貿易商拿貨積極性受挫；除遠期貨外，華南現貨市場同樣低迷，雖已擺脫上周跌勢，但在內貿煤價的沖擊下成交稀少動力煤市場供大于求的局面下，蒙古進口動力煤市場同樣冷清。

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Mysteel：內貿跌勢下 蒙古國動力煤進口市場交投僵持

自上周內貿加速下行后，動力煤市場持續低迷其主要原因是下游企業庫存保持相對高位，且大多以剛需采購為主，整體需求釋放有限而進口煤受內貿影響同樣出現下滑趨勢，電廠投標價下調，拿貨價再創新低；華南現貨市場同樣低迷，貿易商報價雖有下調，但與同等熱值內貿煤相比已無價格優勢動力煤市場持續承壓下，蒙古進口動力煤市場呈僵持狀態，以下將以滿都拉口岸為例做具體闡述 從滿都拉口岸庫存數據來看，目前仍以長協拉運為主，除長協外，市場煤庫存較上周下降1286噸，主要原因是本周進口貿易商看空情緒濃厚，加之目前暫無支撐煤價反彈的因素，悲觀情緒蔓延下通關量較上周減少60%。

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Mysteel：口岸下游給價不及預期 進口蒙古國動力煤延續弱勢

本周動力煤市場仍然延續上周陰跌態勢從港口庫存來看，較去年同期低16.8%，國內需求再創新低，且目前處于用煤淡季，下游采購節奏放緩，部分坑口大幅降價，貿易商看空情緒較為濃厚在動力煤市場弱勢運行下，蒙古進口動力煤市場情況如何，以下將以滿都拉口岸為例展開闡述 根據滿都拉口岸本周庫存來看，除長協拉運外，動力煤通關量本周有顯著增長口岸入庫量較上周增加了8122噸，庫存增長5520噸庫存數據表示，口岸貿易環境正在逐步好轉，但受整體動力煤行情下行影響，口岸活躍度依然處于低位，預測后期非電用戶需求提升后口岸市場或有所好轉。

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Mysteel：口岸進口蒙古國動力煤通關不暢 交投氛圍冷清

繼開年動力煤市場連續上漲一周后，上周迎來首降，而本周或將延續陰跌態勢其主要原因是開工未達預期，加之下游在長協煤穩定發運下，庫存處于中高位，部分終端仍以剛需采購為主，需求有限下內貿煤價持續承壓在整體動力煤市場偏弱下，蒙古進口動力煤市場是何狀況，以下將以滿都拉口岸為例做具體分析 據了解口岸貿易商大多于元宵節后陸續返工，但今年滿都拉口岸港務倉爆滿，導致部分貿易商需要將滯留在口岸的貨物進行轉移，除個別調入調出正常的企業倉外，大多數進口貿易商無法進行通關操作。

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Mysteel：元宵節后蒙古國進口動力煤市場或將震蕩偏強運行

綜上所述，節后動力煤市場價格有所上漲，但需求未得到有效釋放因而漲勢暫緩；臨近元宵節部分企業陸續開工，或將進一步刺激需求從而帶動蒙古國進口動力煤價上調預計節后或將震蕩偏強運行，后續需關注開工情況及電廠拿貨量

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Mysteel節后預測：蒙古國進口動力煤市場預計將震蕩偏強運行

節后預測：由于目前北港庫存已降至2000萬噸以下，節后下游用戶將有部分采購需求釋放，貿易商補庫可能性較大；與此同時3月上旬非電企業陸續開工，需求繼續增長與此同時，滿都拉口岸貿易商將在年后陸續開展通關工作，作為配煤的蒙古進口動力煤價格或將迎來支撐 綜上所述，年前受國內需求疲軟的影響，蒙古國進口動力煤市場將暫穩運行而年后開工在即，下游企業日耗提升需求增加，同時蒙古礦方承擔部分成本，口岸進口貿易商對年后市場較為看好。

日評

Mysteel：臨近年關 進口蒙古國動力煤貿易商謹慎操作

本周北港市場繼連續10天橫盤后，煤價迎來首降，5000大卡跌破800大關臨近春節假期，產地煤礦陸續放假，煤炭供應減量明顯，但因下游庫存高企，加之部分發運倒掛，港口貿易商接貨意愿較弱在春節效應及供需雙弱現狀的影響下，蒙古國進口動力煤市場操作空間收窄，通關量不斷縮減 在此背景下，就滿都拉口岸貿易商對年前市場操作及年后市場看法進行調研，具體情況如下： 貿易商A：整體動力煤市場都呈現冷清氛圍，下游企業也即將放假，前期通關的貨盤基本售空，因此蒙古國的動力煤暫停通關，年后看市場行情再決定通關量。

日評

Mysteel：蒙古國進口動力煤市場需求不濟 價格連續下跌

近日動力煤市場偏弱運行目前長協發運穩定，疊加低價進口煤補充，供給端略顯寬松，而下游因低日耗高庫存，需求未能完全釋放，市場穩中有降在國內下游需求有限的情況下，蒙古進口動力煤市場價格將如何變化，以下為滿都拉口岸的具體分析 蒙古國進口動力煤因高硫高灰高熱值多用于國內配煤（山西、內蒙古等地）來降低成本，而受國內弱需影響，下游和貿易商詢貨較少，同時蒙古礦方暫未對關稅一事表態，市場僵持下，口岸貿易商以觀望為主，尚未進行其他操作。

日評

Mysteel：關稅恢復后 進口蒙古國動力煤貿易商情緒調研

背景：2024年開年，中國結束了實施19個月的煤炭進口零關稅政策；自1月1日起，進口蒙古國動力煤將按照6%稅率收取據海關數據顯示，2023年1-11月中國累計進口動力煤3.19億噸，其中進口蒙古國動力煤數量達1437萬噸，占比4.5%，居第四位元旦過后第一周滿都拉口岸動力煤累計出貨6155.3噸，環比上月同期減少56.75% 此背景下，針對煤炭進口關稅恢復對市場參與者展開調研，具體情況如下： 貿易商A：目前蒙方堆場還有未通關貨物，暫時先不打算接新貨，前期通關的貨盤仍以460報價，基于下游市場詢貨較少，亦有降價銷售意愿。

日評

Mysteel：蒙古國進口動力煤數量繼續增長 進口空間未來可期

據Mysteel統計數據顯示，2023年1-10月滿都拉口岸煤炭累計通關過貨量約370萬噸，累計通關車數50985車，日均通關車數210車，同比增加66車，增幅45.83% 三、中國進口蒙古國動力煤現狀 蒙古國動力煤進口至中國市場，流向多為周邊地區配煤場，蒙古國動力煤多數為中高熱值，但部分含硫分過高，不能直接燃燒，多用作配煤使用。

煤焦熱點

Mysteel半年報：2025年下半年國內動力煤價格或維持窄幅震蕩走勢

受高庫存和進口煤沖擊影響，4 月起產地動力煤價格加速下行內蒙古鄂爾多斯 Q5500坑口價從4月初的453元/噸跌至5月底的423元/噸，環比下跌 6.6%；陜西榆林Q5800坑口價從510元/噸跌至477元/噸，跌幅6.5%進入6月，隨著“迎峰度夏”備煤需求釋放，疊加政策引導和庫存去化，價格逐步企穩。

月評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（6.16-6.20）

未來十天，江淮黃淮等地將有強降雨過程，新疆內蒙古西部等地多高溫天氣，若后續高溫天氣加劇，帶動居民制冷需求增加，電廠日耗或迎來進一步攀升，終端階段性采購節奏將有所加快據Mysteel統計，截止6月20日，全國462家電廠樣本日耗342.6萬噸/天，環比降1.4萬噸/天，廠內存煤9387.3萬噸，環比增209.4萬噸，可用天數27.4天，環比增0.7天 進口方面，本周進口動力煤市場弱穩運行。

周評

[數據分析]：中國甲醇樣本生產利潤周度數據分析（20250613-0619）

一、樣本趨勢定性分析 本周(20250613-0619) 國內甲醇樣本周度平均利潤均走強表現，其中煤制、焦爐氣制盈利空間維持上周走擴節奏；氣制項目虧損空間收窄明顯。

利潤

Mysteel解讀： 2025年4月中國進口動力煤2716.9萬噸 同比下降18%

進口澳大利亞動力煤環比增量顯著，在需求不及預期下，澳煤降幅顯著，與內貿市場對比價格優勢明顯，部分非電及電力對此采購意愿提升，因此環比增量顯著進口俄羅斯動力煤以微弱價差持續流向中國市場，雖國內下游用戶需求有限，但俄中卡煤高性價比吸引買家采購，因此進口量月環比增長18%蒙古國雖本月環比減量，但單月保持在200萬噸，屬于偏高水平綜上，由于低卡煤價格優勢縮小，進口數據表現出印尼低卡煤減量，而澳、俄中高卡煤有所增量。

煤焦熱點

[數據分析]：抗沖共聚PP利潤周度分析（20250523-0529）

利潤

Mysteel解讀： 2025年一季度中國進口動力煤累計0.83億噸 同比下降4%

一、3月份進口動力煤2823.5萬噸，同比下降9% 據海關數據顯示，3月份，中國進口動力煤2823.5萬噸，月環比增長17%，年同比下降9%整體來看，各進口來源國月環比均實現不同程度增長，其中蒙古國是唯一實現同環比雙增的來源國，一是因蒙古國春節假期口岸閉關放假，導致2月基數較低；二是隨著長協簽訂量增加及通關效率提升，進口量增長顯著。

煤焦熱點