由于當地產量飆升，印度11月動力煤進口量創10個月新低

印度11月的動力煤進口量降至10個月以來的最低水平，進口下降主要是由于國營印度煤炭公司的產量增加，該公司占印度煤炭產量的 80%數據顯示，該國11月進口了1083萬噸動力煤，而10月為1203萬噸，2021年11月為945萬噸 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業鏈長周期數據，囊括行業熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

爐料

20日全球煤炭快訊：必和必拓2020-2021財年冶金煤產量同比下降1% 印度4-6月動力煤進口量同比上漲52%

主要的消費者是中國、日本、臺灣、韓國、摩洛哥、土耳其、越南、波蘭、德國和馬來西亞 同時，SUEK的國內煤炭供應量增長23%至3150萬噸，這主要是由公司的擴張和需求增加推動的 隨著國內和國際市場的復蘇，該公司的煤炭產量同比增長3%至5370 萬噸，洗煤產量達2240萬噸 信息來源：worldcoal 印度4-6月動力煤進口量同比上漲52% 根據印度港口協會（IPA）的數據，4-6月，印度進口2699.6萬噸動力煤，相比2020年4-6月的1772萬噸，同比上漲52.36%；進口1237.2萬噸煉焦煤及其他煤種，相比去年同期的1070.7萬噸，同比上漲15.55%。

快訊

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態（2025.6.25）

截止6月13日，美國煤炭運輸總量累計1374271車，同比增長7% 三、其他動態： 1.印度 據經濟時報（The Economic Times）6月22日報道稱，印度煤炭公司子公司中央煤田有限公司（CCL）高級官員宣布，本財年將投產兩個新煤礦以提升1000-1200萬噸年產能此舉對實現CCL本財年1.1億噸產量目標及2030年1.5億噸規劃至關重要CCL董事長兼總經理尼爾杜·庫馬爾·辛格透露："計劃年內啟動Kotre Basantpur焦煤礦（產能500萬噸）和Chandragupt露天動力煤礦（產能1500萬噸），前者將于10月投產，后者預計2026年3月投運。

日評

Mysteel：國際動力煤價格持續探底 短期進口市場有望迎來階段企穩

根據海關總署進口數據顯示，我國煤炭進口量已經連續下滑3個月，其中4月進口動力煤總量同比去年減量18%，疊加低價內貿煤的沖擊，進口煤價承壓下行目前中國正在經歷能源的結構性轉型，新能源發電的蓬勃發展在一定程度上擠占火電市場，導致終端采購需求低迷在當前供需失衡的市場背景下，進口煤將面臨嚴峻考驗 數據來源：鋼聯數據 一、國際需求低迷壓制煤價，外盤市場交投僵持 低卡印尼煤方面，中印兩國買家采購意愿較低，尤其是印度因國內用電需求較高，電力轉型困難，因此重啟30多家煤礦，內貿產量的增長對沖了一部分該國對進口印尼煤的需求，加之今年雨季到來較早，同期進口印尼煤數量驟減。

煤焦熱點

Mysteel參考丨焦炭市場供需格局簡析及二季度預判

而在焦企的原料方面，國產煤礦產量持續走高加之庫存逐漸積累下，銷售壓力不減5月7日，動力煤港口都價格已跌破650，其價格的持續下探擾動了焦煤的底部空間，后期焦煤價格的走低也會影響焦炭價格的穩定不過結合鋼廠生產調控周期可能要到五月底、六月份以后，鋼廠才會開始減產，故短期內價格下探速度較緩但同樣中長期看還是有一定程度的支撐，例如：1、印度對于焦炭配額的執行結束時間為6月，6月之后可能焦炭出口將會釋放一定空間；2、市場頻繁出現各區域各鋼廠進行限產的消息，但最終是否真正落地并未可知，一季度粗鋼產量25933萬噸，同比增長0.6%。

Mysteel參考

Mysteel：4月7日(17:30)進口動力煤價格行情

7日進口市場動力煤價格弱穩運行國際市場方面，印尼齋月假期已經結束，生產及運輸恢復正常水平；但中國目前以剛需采購為主，而印度自本土煤炭產量增長后，進口煤采購量有所收窄，整體國際需求依然疲軟，低卡印尼煤價格繼續松動澳洲部分礦方下調產量，在國際煤價普遍下調的現狀下，高卡澳煤價格不斷走低，現澳煤5500大卡大船FOB報價在72美金/噸上下波動國內市場方面，近日氣溫波動較大，終端日耗隨之起伏，但全國電廠庫存仍在安全水平線上，當前以剛需拿貨為主；華南區域即將迎來雨季，屆時水電陸續發力后，火電需求或同步萎縮。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(2025.2.14)

2024年嘉能可公司煤炭產量累計1.2億噸，同比增長5.19%；其中，冶金煤產量累計1990萬噸，同比增長165.33%；動力煤產量累計9960萬噸，同比下降6.13% 三、電廠動態： 1.印度 據印度電力部官網最新數據，截止2025年2月12日，印度180家電廠煤炭庫存5161.7萬噸，同比增長26.2%；日耗252.3萬噸，同比增長6.6%；可用天數20.5天，同比增長18.3%。

日評

Mysteel早讀：黑色期貨夜盤飄綠，國際金屬市場普跌

塔塔鋼鐵計劃在2月中旬至3月初對卡林加納格和賈姆謝德布爾工廠進行例行檢修，預計2月份印度粗鋼產量將同比下降詳情>> ◎鄭商所調整動力煤期貨2602合約交易保證金標準為50%，漲跌停板幅度為10%；非期貨公司會員或者客戶單日開倉交易的最大數量為20手。

資訊

張津銘：國際煤價在未來仍具備上漲的潛力

預計25年受產量增長放緩疊加國內自身需求增長影響，出口亦隨之放緩，或增至5.45億噸左右澳大利亞出口雖呈現恢復狀態，但受拉尼娜氣候、工會抗議、運輸以及煤價低迷對于高成本礦山的擾動，外部影響因素較多預計2024年印度進口煤炭約2.8億噸，至30年接近峰值，或達3.2億噸左右2024年，俄羅斯動力煤出口大幅下滑已成定局，樂觀情況下，2025年俄羅斯煤炭出口有望同比持平 再次，他展望2025年需求存在超預期可能，東南亞地區電力需求主要通過燃煤發電來滿足，目前燃煤發電占總發電量約45%，根據IEA發布的報告，東南亞地區的電力需求將以每年4%的速度增長，AI和海外工業化將帶來全球電力需求高增長，將拉動化石能源發電增量需求。

會議報道

Mysteel解讀： 8月中國進口動力煤3380萬噸 印尼煤月環比增長5%

印度市場，目前印度電廠仍以觀望為主，在電廠可用天數維持16天以上，及工業活動放慢下，并未釋放采購需求數據顯示2024年1-8月印度煤炭總產量為7.2億噸，同比增長8.6%在需求增長放慢及國內供應增加下，印度對進口煤采購將繼續持觀望態度 綜上所述，現階段國際動力煤市場價格漲跌的關鍵仍在于中國市場，由于在性價比方面進口煤優勢更顯著，單月進口量穩定在高位9月份在假期情緒影響下，推動價格上漲，但同時也抑制了電廠采購量，預計單月進口量或維持高水平。

煤焦熱點

Mysteel2024陜西市場動力煤研討會會議報道

張雯雯先對近兩年的化工煤價格走勢做了回顧，梳理了自去年6月出現港口價格最低點以來的歷次煤價波動節點，并簡要分析了原因接下來總結了今年供應端的整體情況，2024年1-8月我國原煤產量累計值30.5億噸，同比下降0.3%，山西主產地產量下降明顯，疆煤占比持續提升；2024年1-8月進口動力煤累計值3.4億噸，同比上升11.8%，考慮到澳煤通關的基數影響，2024上半年進口同比增速預計較高，同時疊加考慮到歐洲2024年恢復煤炭正常采購，印度等東南亞國家煤炭需求增量，預計我國24年進口難以繼續大幅增長，整體維持穩定。

煤焦熱點

Mysteel解讀：印度直接還原鐵產量何以居世界首位？

盡管印度的煉焦煤資源不夠豐富，但是其動力煤資源非常充足，在煤炭資源儲量排名世界第五的情況下，約90.6%的煤炭為動力煤（見圖2-1和圖2-2）根據印度煤炭部統計，2022動力煤產量為9.32億噸，遠高于煉焦煤產量，這使得印度非常適合采用煤基還原工藝來生產DRI 另外，印度的鐵礦石資源豐富且原礦品位也相對較高。

主編視角

2024年上半年內蒙古能源價格運行情況及后期走勢預測

上半年，原煤生產降幅逐漸收窄，結合主產區穩產保供方案，預計下半年國內煤炭產量還有一定增加空間；印度尼西亞、俄羅斯、澳大利亞、蒙古等主要煤炭出口國2024年計劃煤炭產量不同幅度增加，且進口煤仍有一定價格優勢，預計下半年進口煤數量延續快速增長勢頭綜合國內外煤炭供應情況，預計煤炭供應總量較上半年還有增加空間 需求方面，下半年動力煤需求保持平穩增長勢頭上半年，全國火電發電量同比增長7.5%，非電需求中，全國粗鋼、水泥產量同比分別增長1.3%、1.3%，煤化工相關產品產量平穩增長。

爐料

廣發證券：煤價延續回升，估值彈性可期

廣發證券研報表示，近期動力煤、焦煤價格延續回升近期重點關注（1）國內政策面：礦山領域安全仍是重點監管對象，6月將迎來安全生產月，往年二季度煤炭行業產量也不高；（2）年報一季報匯總：2023年經營穩健，2024年一季度量價回落，后期盈利或趨穩；（3）國內供需面：國內供給延續低位，需求預期改善；（4）國際供需面：2024年新興市場需求向好，供給增量主要來自印度、印尼和蒙古

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Mysteel解讀：2024年1-2月進口動力煤5489.4萬噸 同比增長23.3%

在國內煤炭產量逐步提升下，印度電廠對進口煤采購需求釋放一般 綜上，由于中國動力煤市場需求釋放有限，內外貿煤價同步下跌，且電廠在處于用煤淡季階段，對后市持看空情緒，采購價格重心不斷下移但在進口低卡煤價有一定價差下，終端用戶或將繼續采購進口煤，因此預計3月份進口動力煤量或呈小幅增長態勢

煤焦熱點

國海良時期貨：關稅調整，印度崛起，焦煤進口將何去何從

從產量的數據來看，印度動力煤產量約占93%，僅有7%為煉焦煤，其中，產出也多為低質煉焦煤，煉焦時配比難超過三分之一，因此，進口優質的煉焦煤成為印度鋼鐵工業未來發展的長期趨勢2023年，根據測算，印度國內煉焦煤總需求為1億噸，而印度煉焦煤進口量為5470萬噸，進口需求占比超過50% 從具體進口國別組成來看，2023年印度自澳大利亞進口煉焦煤的比重約為60%，而2022年這一比重為63%。

爐料

2023年內蒙古全區能源產品價格運行情況及后期走勢預測

從供應層面來看，2024年我國煤炭預計還有一定增加空間，2021年以來為保供增產，煤炭核增產能大幅增加，據業內統計仍有部分煤礦在申請產能核增，預計國內煤炭供應還將有所增加；今年以來，海外煤價相較國內更低，進口量大幅增加，對我國煤炭安全穩定供應提供了有效支撐，目前海外并沒有大量煤炭產能投放，產量難有大幅增加，考慮到印度、東南亞等地能源需求的增量，以及原油價格波動對煤炭進出口的影響，預計動力煤進口量可能有所縮減。

熱點資訊

2023年內蒙古動力煤價格總體前高后低

從供應層面來看，2024年我國煤炭預計還有一定增加空間，2021年以來為保供增產，煤炭核增產能大幅增加，據業內統計仍有部分煤礦在申請產能核增，預計國內煤炭供應還將有所增加；今年以來，海外煤價相較國內更低，進口量大幅增加，對我國煤炭安全穩定供應提供了有效支撐，目前海外并沒有大量煤炭產能投放，產量難有大幅增加，考慮到印度、東南亞等地能源需求的增量，以及原油價格波動對煤炭進出口的影響，預計動力煤進口量可能有所縮減。

爐料

Mysteel2024新春團拜會-煤焦神木站（動力煤）圓滿落幕

水電發電累計同比弱于往期，但改善迅速，預計明年將是水電大年另外對煤制甲醇、煤制尿素產量及原料庫存進行了分析最后從印度電廠需求，房地產政策，國外局勢，天氣變化等因素對動力煤2024年做出展望 主題演講結束后，是對上海鋼聯煤焦事業部產品和價格體系的介紹，上海鋼聯龐大專業的信息采集團隊以及嚴謹完善的組織架構為Mysteel價格及指數編制提供由內到外，從數據采集、計算、留痕、發布、合規等全方位的質量保障，目前基準價格已經被業界廣泛應用。

煤焦

Mysteel：供應能力加強 需求邊際下降——2024年煉焦煤在保供和雙碳政策約束下的價格展望

雖然從價差看，澳煉焦煤與國內低硫主焦煤價差有些邊際改善，但在我國暫緩澳煤進口的時間內，澳洲將出口轉向印度等地，短期格局難以改變 印度、印尼未來將成為焦煤進口大國印尼除生產動力煤以及少量氣煤外，幾乎無其他焦煤產能當前印尼共計約2000萬噸焦化產能，對焦煤的需求快速增長，同時在印尼運營焦化廠的大多為中國企業（青山、南鋼、旭陽等），上述企業在今年也開始向印尼海運焦煤另外印度鋼鐵產能正處于快速擴張期，截至2022年底，印度粗鋼產能1.57億噸、產量1.25億噸，產量同比增長2.93%，全球占比為6.6%，排名第二，成為全球鋼鐵市場重要的參與者，并且根據該國規劃，未來十年鋼鐵產能將翻倍，且以長流程為主，同樣有強勁的焦煤需求。

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