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更新時(shí)間：2025-06-30

快訊播報(bào)

原油替代動(dòng)力煤快訊

2025-06-13 09:39

6月13日進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行。國(guó)際會(huì)議結(jié)束后尚未有利好消息釋放，進(jìn)口貿(mào)易商悲觀情緒蔓延，電廠投標(biāo)價(jià)繼續(xù)下調(diào)，據(jù)悉華南區(qū)域某電廠Q3800最低投標(biāo)價(jià)降至373元/噸，而回國(guó)海運(yùn)費(fèi)上漲加劇貿(mào)易商成本倒掛。根據(jù)全國(guó)72家電廠調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，總庫(kù)存同比去年上漲3.7%，總?cè)蘸南陆?0.8%，同時(shí)清潔能源替代作用逐步增強(qiáng)，雖極端高溫天氣可能觸發(fā)電廠補(bǔ)庫(kù)，但預(yù)計(jì)對(duì)價(jià)格提振有限。

2025-06-06 09:53

6月6日山西市場(chǎng)動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn)，多以保障長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主，煤炭供應(yīng)水平基本穩(wěn)定。當(dāng)前下游新能源及水電替代明顯，電煤需求較弱，產(chǎn)地周邊煤廠及站臺(tái)采購(gòu)積極性不高，競(jìng)拍煤礦掛牌及成交數(shù)量有所下降，溢價(jià)幅度不高，坑口多數(shù)礦點(diǎn)銷售保持常態(tài)化，僅有個(gè)別煤礦窄幅調(diào)整煤價(jià)，觀望情緒占主流，產(chǎn)地煤價(jià)暫穩(wěn)。

2025-05-23 09:48

5月23日北港市場(chǎng)動(dòng)力煤弱穩(wěn)運(yùn)行。昨日港口交投氛圍冷清，報(bào)價(jià)基本持平，Q5000成交價(jià)為525-540元/噸?，F(xiàn)階段多地降雨頻繁，水電等清潔能源的替代能力增強(qiáng)，終端庫(kù)存較為充裕，基本維持剛需采購(gòu)，實(shí)際需求疲軟。下游給價(jià)以壓價(jià)為主，成交情況不佳，觀望運(yùn)行仍為主流。后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實(shí)際成交情況，截止5月22日環(huán)渤海八港庫(kù)存2990萬(wàn)噸，日環(huán)比增加14萬(wàn)噸。

2024-07-29 09:08

7月29日鄂爾多斯市場(chǎng)動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，臨近月底，個(gè)別煤礦完成生產(chǎn)任務(wù)停產(chǎn)檢修，整體煤炭供應(yīng)水平小幅縮減。周末強(qiáng)降雨登陸我國(guó)南部地區(qū)，電力企業(yè)日耗回落，下游水力發(fā)電替代良好，整體需求偏謹(jǐn)慎，貿(mào)易商出貨受阻，到礦拉運(yùn)集中在長(zhǎng)協(xié)用戶，礦區(qū)整體銷售平淡，個(gè)別煤礦根據(jù)拉運(yùn)情況小幅上下調(diào)整煤價(jià)5-10元/噸，產(chǎn)地煤價(jià)上行還需利好因素釋放。

2024-07-19 09:40

7月19日鄂爾多斯市場(chǎng)動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實(shí)長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主，整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定。入伏之后高溫天氣持續(xù)，電廠日耗持續(xù)拉高，下游采購(gòu)需求有小幅增加，貿(mào)易商拉運(yùn)積極性提高，坑口出貨壓力減輕，庫(kù)存積壓減少，多數(shù)煤礦報(bào)價(jià)暫穩(wěn)。由于水力發(fā)電替代良好，中下游高庫(kù)存尚待去化，煤價(jià)旺季上漲行情仍將受到制約。

原油替代動(dòng)力煤相關(guān)資訊

  • Mysteel快訊：中國(guó)對(duì)進(jìn)口美國(guó)煤炭加征關(guān)稅，對(duì)動(dòng)力煤影響較小

    Mysteel煤焦：國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)表示，自2月10日起，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的部分進(jìn)口商品加征關(guān)稅，對(duì)煤炭、液化天然氣加征15%關(guān)稅；對(duì)原油、農(nóng)業(yè)機(jī)械、大排量汽車、皮卡加征10%關(guān)稅此前，中國(guó)進(jìn)口美國(guó)動(dòng)力煤關(guān)稅為3%，而加征關(guān)稅后進(jìn)口關(guān)稅將達(dá)到18%據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)累計(jì)進(jìn)口美國(guó)動(dòng)力煤146.2萬(wàn)噸，占動(dòng)力煤總進(jìn)口量的0.36%，整體占比較小；加征關(guān)稅后市場(chǎng)參與者可以進(jìn)口其他國(guó)家動(dòng)力煤作為替代品，故此次加征關(guān)稅對(duì)進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)影響較小。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)(12.26 - 1.1)

    在此節(jié)點(diǎn)上，全球范圍內(nèi)天然氣價(jià)格的高漲進(jìn)一步增加了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本，讓這些成本密集型企業(yè)無(wú)法承擔(dān)，或采用減產(chǎn)降本甚至停產(chǎn)的應(yīng)對(duì)措施供需端的雙重影響將天然氣價(jià)格推至歷史高位這一時(shí)期從全球市場(chǎng)來(lái)看，主要是天然氣的緊缺，帶動(dòng)原油的緊張，并直接導(dǎo)致動(dòng)力煤、焦煤焦炭持續(xù)緊缺，價(jià)格連創(chuàng)新高而石油、煤炭?jī)r(jià)格的上漲又會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)天然氣價(jià)格上漲一方面是源于天然氣與油價(jià)掛鉤的定價(jià)機(jī)制，另一方面是以煤炭替代天然氣發(fā)電，需要購(gòu)買更多的碳排放配額，昂貴的碳排放配額又會(huì)促使能源公司重新使用天然氣，加劇天然氣供不應(yīng)求。

    澳洲發(fā)運(yùn)

  • 克拉克森研究：全球航運(yùn)市場(chǎng)中國(guó)影響力

    LNG動(dòng)力被認(rèn)為航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型的過渡燃料，在未來(lái)十年將是主要的解決方案另外替代燃料中還有LPG，甲醇、氨、生物燃料等燃料類型目前中國(guó)船隊(duì)運(yùn)力中有47艘船舶使用替代燃料，另有71艘新船訂單將使用替代燃料 海運(yùn)能源轉(zhuǎn)型 當(dāng)前全球海運(yùn)貿(mào)易中，能源板塊（包括原油、成品油、動(dòng)力煤、液化天然氣和石油氣）占據(jù)所有海運(yùn)貿(mào)易量的36%。

    船舶

  • 需求增加，日耗攀升，動(dòng)力煤市場(chǎng)加快復(fù)蘇

    據(jù)悉，澳大利亞煤價(jià)從140美元迅速攀升到146.7美元，印尼也將七月份的動(dòng)力煤基準(zhǔn)價(jià)上調(diào)至115.3美元/噸，為近十年來(lái)新高而國(guó)際油價(jià)的上漲和東南亞國(guó)家經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，正是推動(dòng)國(guó)際煤價(jià)上漲的一個(gè)重要原因此外，OPEC+會(huì)議的取消，促使石油市場(chǎng)的供需矛盾更加突出，國(guó)際油價(jià)不斷攀升，并刷新近三年來(lái)高位當(dāng)原油價(jià)格上漲時(shí)，會(huì)導(dǎo)致原油需求下降、主要替代品煤炭需求增加，從而推高煤炭?jī)r(jià)格國(guó)際煤價(jià)的不斷上漲，會(huì)造成我國(guó)進(jìn)口煤貿(mào)易商利潤(rùn)很低，采購(gòu)量減少，部分用戶轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上。

    爐料

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