包鋼股份開啟動力煤集裝箱低碳聯運新模式

日前，2列96組滿載動力煤的鐵路集裝箱專列從東勝西站開往白云站，然后通過汽車短駁運至包鋼股份白云選礦分公司熱電作業部此舉標志著包鋼股份集裝箱動力煤專列試運取得成功，包鋼股份開辟動力煤集裝箱綠色低碳新通道，此次試運也是包鋼股份動力煤首次實現“入箱”運輸 一直以來，包鋼股份所用動力煤都是通過汽車散裝運輸相比之下，作為現代物流廣泛推廣的新型運輸方式，集裝箱運輸更為經濟、環保、高效。

其它動態

包鋼集團開啟動力煤集裝箱低碳聯運新模式，動力煤首次“入箱”運輸

日前，2列96組滿載動力煤的鐵路集裝箱專列從東勝西站開往白云站，然后通過汽車短駁運至寶山礦業公司熱電作業部此舉標志著包鋼集團集裝箱動力煤專列試運取得成功，包鋼集團開辟動力煤集裝箱綠色低碳新通道，此次試運也是公司動力煤首次實現“入箱”運輸 一直以來，包鋼集團所用動力煤都是通過汽車散裝運輸相比之下，作為現代物流廣泛推廣的新型運輸方式，集裝箱運輸更為經濟、環保、高效。

經營管理

包鋼股份實現煙煤、動力煤100%直采

今年以來，包鋼集團不斷加強營銷管理，優化供應鏈管理，包鋼股份營銷中心以煙煤、動力煤為突破口，持續推進提高直采比例工作，降低采購風險截至目前，營銷中心已與10多家煙煤、動力煤煤礦簽訂直采（試采）合同，實現煙煤、動力煤100%的直采供貨截至7月底，包鋼股份共降低煤炭資源采購成本超千萬元 實現煙煤、動力煤直采，需要采購端、運輸端、倉儲端、生產各環節協同合作，是包鋼股份近年來采購領域的重大創新。

經營管理

中鋼協：9月對標鋼企動力煤、廢鋼等采購成本有所回升

2022年9月，鐵礦石、焦煤和焦炭等采購成本繼續下降，但噴吹煤、動力煤、生鐵和廢鋼成本有所回升 2022年1-9月，煉焦煤累計采購成本同比增長51.08%；冶金焦同比增長13.98%；國產鐵精礦同比下降26.61%，進口粉礦同比下降28.02%；廢鋼同比下降0.28% 1、煉焦煤 對標企業煉焦煤9月份加權平均折算成干基的采購成本為2154.82元/噸，環比下降62.41元/噸，降幅為2.81%。

聚焦

印度鋼鐵公司要求放寬鉻礦出口，免除動力煤進口稅

由于港口的倉庫嚴重短缺，鉻礦擱置在港口，無法繼續從礦山進一步發貨 在這種情況下，礦商很難達到貿易方要求運送鉻礦的最低限額，而礦商將需要為此向貿易方繳納違約金因此，塔塔鋼鐵要求將鉻礦從現有的礦石出口管理清單中刪除，以便鉻礦能夠不受阻礙地自由出口，并消除因不向印度國營五礦貿易公司供應鉻礦而被處罰的風險 AMNS則要求對Corex高爐使用的進口動力煤免除關稅AMNS指出，目前無煙煤、粉煤和焦煤適用零進口關稅，而進口動力煤征收10%的關稅。

產業資訊

Mysteel午報：鋼價普遍下跌，動力煤期貨跌逾4%

◎上海：10日早盤建材市場價格小幅下調20現螺紋4890-4930，西城抗震4920，其他4720-4780，興鑫抗震4790，聯鑫黃?？拐?800，盤螺5020-5150，高線亞新4930。

資訊

Mysteel午報：鋼價多數下跌，動力煤期貨跌逾5%

◎上海：9日早盤建材市場價格暫穩開盤現螺紋4920-4980，西城抗震4970，其他4780-4840，興鑫抗震4850，聯鑫黃海抗震4860，盤螺5060-5200，高線亞新4980。

資訊

Mysteel早讀：動力煤保證金調至50%，鋼廠再次密集漲價

◎發改委表示，豬糧比價進入過度下跌二級預警區間，將視情啟動豬肉儲備收儲工作 ◎鄭商所發布通知，經研究決定，自2022年2月11日結算時起，動力煤期貨2205合約的交易保證金標準調整為50% ◎據Mysteel不完全統計，2022年1月全國15家鋼廠發布鋼鐵產能置換方案，涉及新建煉鋼產能1613.36萬噸，新建煉鐵產能1322萬噸；涉及淘汰煉鋼產能超1975.65萬噸，淘汰煉鐵產能2030.5萬噸。

資訊

Mysteel午報：鋼價全線上漲，動力煤期貨漲逾7%

◎上海：7日早盤建材市場價格整體漲30現螺紋4860-4920，西城抗震4910，其他4720-4780，興鑫抗震4790，聯鑫黃?？拐?800，盤螺5000-5140，高線亞新4910。

資訊

Mysteel午報：鋼價局部下跌，動力煤期貨跌逾3%

◎上海：4日早盤建材市場價格暫穩開盤現螺紋4840-4900，西城抗震4890，其他4700-4760，興鑫抗震4770，聯鑫黃?？拐?780，盤螺4980-5120，高線亞新4890。

資訊

Mysteel午報：鋼價普遍上漲，動力煤期貨漲逾5%

◎上海：2日早盤建材市場價格小幅上漲10現螺紋4820-4860，西城抗震4850，其他4660-4720，興鑫抗震4730，聯鑫黃?？拐?740，盤螺4910-5080，高線亞新4820。

資訊

動力煤期貨漲逾6%，鋼價謹防追漲風險

1月18日，國內鋼材市場價格趨弱運行，唐山普方坯出廠價持穩4360元/噸今日黑色期貨走強，市場情緒略有好轉，但臨近年底，市場成交量回落 18日，黑色期貨全線翻紅，動力煤期貨大漲6.66%。

觀點

Mysteel午報：鋼價全線上漲，動力煤期貨漲逾8%

◎上海：8日早盤建材市場價格上漲10現螺紋4730-4770，西城抗震4780，其他4650-4710，興鑫抗震4720，聯鑫黃海抗震4730，盤螺4850-5050，高線亞新4750。

資訊

Mysteel午報：鋼價普遍持穩，動力煤期貨漲逾2%

◎上海：26日早盤建材市場價格持穩運行現螺紋4660-4700，西城抗震4710，其他4580-4640，興鑫抗震4650，聯鑫黃?？拐?660，盤螺4780-4980，高線亞新4680。

資訊

Mysteel午報：鋼價普遍持穩，動力煤期貨跌逾3%

◎上海：24日早盤建材市場價格暫穩平盤現螺紋4660-4700，西城抗震4710，其他4580-4640，興鑫抗震4650，聯鑫黃?？拐?660，盤螺4780-4980，高線亞新4680。

資訊

Mysteel午報：鋼價多數上漲，鐵礦石和動力煤期貨漲逾4%

◎上海：19日早盤建材市場價格暫穩開盤現螺紋4650-4690，西城抗震4700，其他4570-4620，興鑫抗震4630，聯鑫黃?？拐?640，盤螺4750-4980，高線亞新4650。

資訊

Mysteel午報：鋼價漲跌互現，動力煤期貨漲逾2%

◎上海：18日早盤建材市場價格暫穩觀望現螺紋4650-4690，西城抗震4700，其他4570-4620，興鑫抗震4630，聯鑫黃?？拐?640，盤螺4750-4980，高線亞新4650。

資訊

Mysteel午報：鋼價小幅波動，動力煤期貨跌逾3%

◎上海：11日早盤建材市場價格暫穩開盤現螺紋4690-4730，西城抗震4740，其他4560-4610，興鑫抗震4620，聯鑫黃?？拐?630，盤螺4710-5040，高線亞新4630。

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Mysteel指數評述：動力煤期貨大幅下跌，成本崩塌邏輯或驅動鋼價下跌（11.22-11.26）

疊加前期大量鋼企和貿易商虧損嚴重，市場貨源較少，漲價意愿較強；3）市場炒作后期鋼企復產預期，原料端鐵礦和煤焦期貨價格短暫企穩反彈，成本崩塌邏輯邊際減弱 短期來看，鋼價或震蕩偏弱，主要在于：1）政策調控，周五動力煤主力合約價格大幅下跌10%，焦炭第八輪提降已經基本落地；鐵礦石供需寬松局面未有扭轉，鋼材成本崩塌邏輯再次成為主要驅動因素2）前期高價原料庫存基本消化，鋼企實際銷售利潤已經扭虧轉盈，即期利潤已經高達800元/噸以上，鋼價繼續上漲動能減弱。

鋼材指數評述

Mysteel午報：鋼價局部上漲，鐵礦石和動力煤漲逾5%

◎上海：13日早盤建材市場價格暫穩，現螺紋4710-4770，西城抗震4780，其他4590-4640，興鑫抗震4650，聯鑫黃海抗震4660，盤螺4800-5060，高線亞新4700。

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