Mysteel：6月19日(17:30)進口動力煤價格行情

19日進口市場動力煤價格弱穩運行國內電廠投標方面，據悉華南區域某電廠Q3800最終拿貨價373元/噸，以8月貨盤為主，實際拿貨量較前期有所縮減現市場上印尼Q3800可成交價圍繞40.5美元/噸窄幅震蕩，但回國海運費明顯上漲，進口貿易商依舊面臨倒掛問題，對外盤價格仍存下跌預期現貨市場方面，兩廣地區雨水不減，非電企業整體開工率處低位水平，終端用戶除定向拉運外對市場貨盤需求疲軟，疊加部分落地資源堆存時間較長，陸續下調報價，現澳煤Q5500可成交價690-695元/噸，實際成交數量有限。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

現秦皇島港Q5500動力煤平倉價620元/噸，Q5000平倉價535元/噸 【進口】：國際市場動力煤弱穩運行海外礦山報盤方面，現印尼Q3800大船FOB報價集中在47美金/噸，俄羅斯Q4600大船CFR報價多在61美金/噸現階段貿易商面臨內外貿價差收窄與成本倒掛的雙重壓力，市場成交僵持態勢未改，國內市場下游季節性用電需求偏弱，疊加新能源出力增強，導致火電負荷處于低位；終端企業以消耗現有庫存為主，采購迫切性持續低迷，新增需求僅以遠月小批量貨盤為主。

周評

Mysteel：5月21日(17:30)進口動力煤價格行情

21日進口市場動力煤價格弱勢運行國內招投標方面，今日我國大型電力企業紛紛釋放遠期進口煤采購需求，其中華南區域電廠Q3800大卡最低投標420元/噸，年內最低價再次刷新，但終端整體日耗尚未大幅抬升，因此電廠大概率仍以低價少量采購；受印度雨季影響，對印尼煤采購量有所收窄，上游報價隨之下調，現印尼3800大卡巴拿馬船FOB主流報價區間在47-48美金/噸，成交情況一般現貨市場方面，廣西區域電廠采購少量貨盤，多集中于中卡，據悉俄煤4600大卡地銷投標價525元/噸；而水泥及化工等非電終端需求復蘇進程緩慢，因此高卡澳煤實際成交有限，當前主流報價區間720-725元/噸。

日評

Mysteel：4月28日(17:30)進口動力煤價格行情

28日進口市場動力煤價格弱穩運行當前國內電力市場淡季特征顯著，居民用電需求回落，疊加火電企業春季檢修持續，終端日耗維持在全年較低水平；加之高庫存背景下，電廠僅釋放少量采購需求以優化庫存結構現Q3800印尼大船礦山報價在50美金/噸浮動，Q5500俄煤大船主流報價在CFR74美金/噸；受成本限制及需求疲軟影響，當前貿易商拿貨投標倒掛問題難解，故新貨采購情緒較為謹慎預計短期內進口煤價格或將延續弱穩態勢，后續需關注電廠實際拿貨情況及天氣變化。

日評

Mysteel：4月18日(17:30)進口動力煤價格行情

18日進口市場動力煤價格弱穩運行外盤市場上，印尼及澳洲礦方報價均有小幅松動，Q3800巴拿馬船型FOB報價維持在50美元/噸，部分報價在49元/噸左右，澳洲Q5500大卡大船FOB報價71-72美金/噸近期海運費有所回落，疊加人民幣匯率反彈，進口貿易商成本壓力有所緩解國內電廠招投標方面，因整體日耗依然呈下降趨勢，因此電力企業更注重采購性價比，此背景下進口貿易商為促進出貨，加快手中資金流轉，投標價不斷探底，華南區域電廠Q3800印尼煤實際采購維持在452元/噸左右。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

現秦皇島港Q5500動力煤平倉價695元/噸，Q5000平倉價600元/噸 【進口】：國際市場動力煤暫穩運行目前印尼雨季影響，外礦供應貨盤較少，現Q3800大卡巴拿馬船FOB報價51-52美金/噸，價格基本持穩而由于國際海運費小幅上調，進口貿易商成本增加，電廠投標價隨之上漲；反觀國內即將進入用煤淡季，終端企業多為剛需采購，對價格接受程度一般，Q3800大卡電廠拿貨價基本維持在470元/噸以下。

周評

Mysteel：印尼銷售定價存在變量 中國進口動力煤市場繼續承壓

該項政策的提出旨在提振印尼動力煤出口市場；然當前全球動力煤采購節奏較為緩慢，新規順利實施的關鍵仍在買家本周中國兩大電力集團為加快內貿煤庫存消耗，將于3月開始暫時停止進口煤市場招標；由此可見中國買家現對進口煤采購處消極態度，定價方式的變化或不會引起價格的較大波動，需重點關注3月印尼離岸成交價格變化 二、高卡澳煤跌勢難改，庫存高筑與弱需壓力并存 電廠方面，在“暖冬”氣候以及新能源不斷發展的影響下，日耗處于往年低位，僅長協供應便能夠充分滿足電廠對高卡煤的需求，因此面向進口高卡煤的招標數量銳減；非電方面，受房地產行業低迷影響，大多水泥廠開工時間較晚，且年前采購貨盤尚未消耗，化工企業也多為剛需采購，整體增量較為有限。

煤焦熱點

Mysteel日評：11日動力煤市場弱穩運行 氣溫回暖價格缺乏支撐

未來幾天，天氣回暖，電廠負荷較低，終端企業庫存維持高位，疊加市場情緒不佳，短期內需求釋放有限 進口方面，今日進口動力煤價差：進口印尼Q3800華南到岸價約為456元/噸，較華南港口同熱值內貿煤低84元/噸；澳煤5500華南到岸價約為755元/噸，較華南港口同熱值內貿煤低90元/噸。

日評

Mysteel盤點：11日動力煤市場弱穩運行 氣溫回暖價格缺乏支撐

截至2月10日環渤海八港庫存2552.5萬噸，日環比增加42萬噸 下游方面，目前大部分電廠日耗一般，庫存普遍偏高，在高庫存及長協拉運支撐下，市場煤需求冷清，近期暫無大規模采購需求未來幾天，天氣回暖，電廠負荷較低，終端企業庫存維持高位，疊加市場情緒不佳，短期內需求釋放有限 進口方面，今日進口動力煤價差：進口印尼Q3800華南到岸價約為456元/噸，較華南港口同熱值內貿煤低84元/噸；澳煤5500華南到岸價約為755元/噸，較華南港口同熱值內貿煤低90元/噸。

盤點

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（2.3-2.7）

進口方面，國際進口動力煤市場弱穩運行因用煤企業及貿易商陸續復產復工，市場整體活躍度相較此前有所提升，加之冷空氣活動較為頻繁，華東地區電廠開放少量遠期進口煤采購需求，據悉印尼Q3200巴拿馬船最低投標價為361元/噸，整體價格仍處低位窄幅震蕩。

周評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

現秦皇島港Q5500動力煤平倉價765元/噸，Q5000平倉價670元/噸 【進口】：國際市場動力煤弱穩運行近期因用煤企業及貿易商陸續復產復工，市場整體活躍度相較此前有所提升，加之冷空氣活動較為頻繁，昨日華東地區電廠釋放少量遠期進口煤采購需求，據悉印尼Q3200巴拿馬船最低投標價為361元/噸，整體價格仍處低位窄幅震蕩現貨市場中貿易商與下游報還盤多以試探性詢貨問價為主，鮮有聽到具體成交，下游買家采購積極性一般，對后市煤價亦不抱樂觀預期。

周評

Mysteel：2月7日(17:30)進口動力煤價格行情

7日進口市場動力煤價格弱穩運行電廠招投標方面，今日華東地區電廠釋放遠期進口煤采購需求，以采購3月遠期貨盤為主，據悉印尼Q3600大船最低中標價在406.5元/噸，整體投標價格區間處于低位窄幅震蕩運行伴隨節后冷空氣較為活躍，電廠陸續釋放少量采購需求，然基于庫存可用天數樂觀，下游壓價態度并未得到明顯改觀現貨市場中，市場部分用煤企業及貿易商還未結束休假，節后交投氛圍稍顯平淡；詢貨問價數量偏少，貿易商新貨采購積極性不強，成交情況稍顯冷清。

日評

Mysteel：2月6日(17:30)進口動力煤價格行情

6日進口市場動力煤價格弱穩運行外礦方面，印尼3800大卡巴拿馬船FOB報價較節前變動較小，當前價格區間依然在50-50.5美金/噸震蕩，但國內市場需求反饋延續節前弱勢，因此實際成交鮮少；澳煤5500大卡巴拿馬船FOB報價區間在81-82美金/噸，較節前小幅下調國內市場方面，電廠端庫存壓力較大，因而采取謹慎采購策略，招標頻率有所放緩；現貨市場上，部分終端企業尚未完全復工，高卡煤流向局限性顯現，因此部分貿易商為出貨選擇下調報價，目前華南港口上澳煤5500大卡的港提報價810-820元/噸左右，但實際出貨情況不佳。

日評

【內蒙古源昇】預計節后煉焦煤價格有望止跌企穩

煉焦煤在25年6月左右應該會有波小高潮，即使那會兒不漲，跌的概率不怎么大，然后再回落，全年蒙5可能會降到7百多明年中國、澳大利亞、印尼還會繼續放開產能，動力煤其實也挺危險，跌破長協價也有可能，如果特朗普上臺繼續強硬的貿易摩擦，動力煤肯定還會跌一些，明年后半年5500卡的可能會穩在600左右，煤炭價格肯定會回到疫情前 企業簡介：內蒙古源昇煤炭有限公司注冊地址位于內蒙古自治區鄂爾多斯市達拉特旗，經營范圍包括煤炭、焦炭、煤矸石、礦產品、蘭碳、礦山機電及配件、鐵精粉、銅精粉、建材、鋼材、水泥、輪胎、汽車、工程機械設備、汽車配件、潤滑油、砂石料的銷售；汽車租賃；貨物倉儲（危險品除外）；裝卸搬運；貨物信息咨詢服務；道路普通貨物運輸；進出口貿易、邊境小額貿易，目前主要在甘其毛都口岸進口銷售中灰半硬焦煤。

煉焦煤

Mysteel：1月10日(17:30)進口動力煤價格行情

10日進口市場動力煤價格弱穩運行電廠招投標方面，今日廣西地區電廠遠期進口煤采購開標，以采購2月貨盤為主，據悉印尼Q3800巴拿馬船最低投標價在457.8元/噸，整體投標價格區間依舊處低位徘徊，因現階段低卡進口煤對比內貿煤性價比優勢顯著，電廠拿貨數量相較此前有所提升現貨市場方面，當前市場成交情況較為平淡，臨近年末，部分下游企業此階段積累庫存意愿不強，壓價情緒主導下市場整體情緒仍呈悲觀態勢，短期內預計進口煤價格弱穩運行。

日評

Mysteel盤點：24日動力煤市場偏弱運行 北港將持續下行趨勢

截至12月23日環渤海八港庫存2503.5萬噸，日環比減少14.8萬噸 下游方面，目前迎峰度冬完成半程，暫無長周期極寒天氣，假期也逐漸臨近，工業企業生產活躍度將逐漸下降，終端電廠會被動壘庫，短期內以消化現有庫存為主，暫時沒有大規模采購計劃，僅維持剛需采購，后續日耗超預期表現的概率較小 進口方面，今日進口動力煤價差：進口印尼Q3800華南到岸價約為475元/噸，較華南港口同熱值內貿煤低86元/噸；澳煤5500華南到岸價約為785元/噸，較華南港口同熱值內貿煤低80元/噸。

盤點

Mysteel：美國煤炭企業調研活動報告

在美國眾多的煤炭資源中，肥煤占比約為35%，主要分布在阿巴拉契亞煤田總體來說美國煤炭出口并不算多，但近兩年呈現逐年上升態勢，尤其美國的Leer肥煤和百麗肥煤受到中國沿海貿易商的高度青睞，對此Mysteel組織美國煤炭企業調研活動，深入了解實際情況，以下為主要調研企業內容： 企業A：煤炭貿易企業，位于美國賓夕法尼亞州拉特羅布，主要從事美國、澳洲、印尼、蒙古等原產冶金煤、動力煤的市場營銷業務，用于全球綜合鋼廠冶煉、電廠發電、以及水泥產品制造等。

煤焦熱點

從“走出去”到“運進來”，浙能集團首個海外煤礦項目煤炭運抵浙江

8月25日，滿載著6.1萬噸印度尼西亞動力煤的進口船舶歷經9天國際航行，成功靠泊浙能樂清發電廠碼頭浙能集團首個海外投資煤礦——印尼SDE煤礦項目自產的煤炭跨越1960海里為電廠送來首船“口糧”，對浙出口實現全流程貫通這標志著浙能集團資源掌控、電煤保供能力進一步強化，“走出去”以多元化能源供應助力浙江省能源保供穩價大業 對于經濟大省、能源資源小省的浙江來說，發電企業燃料采購和供應一直存在巨大壓力，長期以來，供浙江的電煤主要來自經由秦皇島等渤海灣港口下海的北方煤炭。

原料

Mysteel：市場交投僵持 化工煤到廠價延續弱勢

目前印尼外礦Q3800大船7月貨盤FOB報價55-56美元/噸，報價小幅回落，南加回國海運費報9美元/噸，拿貨成本較電廠接貨價仍存倒掛，最低價小幅倒掛7元/噸左右 化工行業耗煤存縮減預期 市場需求釋放有限 據Mysteel化工數據顯示，截至14日，國內甲醇市場開工99.66%，較上周漲8.42%，區域內部分停車裝置重啟，市場供應有所升高；利潤方面，據19日Mysteel動力煤化工企業到廠煤數據顯示，內蒙古Q5500原料煤到廠價格平均為770元/噸。

煤焦熱點

Mysteel調研：印尼煤焦鋼企業走訪報告

園區將建設鎳鐵火法生產線及其配套火力發電機組和5萬噸級以上干散雜貨碼頭，并著力建成以鎳鐵產業鏈為主導的產業集群兩個園區（莫羅瓦利/緯達貝）年用煤量7000萬噸左右，以動力煤為主，其余為焦煤和無煙煤，園區動力煤均使用印尼本地煤，其他煤種一半印尼，一半進口（澳洲，美國），園區內主要用煤企業南鋼，旭陽和德信集團 企業D：集團是一家集焦化生產、鋼鐵冶煉、鋼鐵貿易、國際物流、人力資源服務于一體的大型綜合實業集團。

煤焦熱點