Mysteel：4月10日(17:30)進口動力煤價格行情

10日進口市場動力煤價格弱勢運行國際市場上，印尼礦方生產運輸恢復到正常水平，澳洲礦方維持長協發運，俄煤發運量較前期也有提升，整體供應相對寬松；外盤價格方面，印尼國內需求有所增長，雖中國市場需求顯現疲態，但低卡印尼煤的價格相對平穩，3800大卡大船FOB報價在50-51美金/噸；澳煤5500大卡大船FOB報價在71美金/噸，俄煤5500大卡到華東區域CFR報價77-78美金/噸國內需求表現依舊一般，一方面是氣溫回升供暖結束，電廠日耗本身處于低位，加之沿海區域清潔能源發力明顯，電廠庫存可用天數均超出安全水平，采購意愿低迷，甚至部分大廠在低價下仍做流標處理；另一方面是繼美國發布最新關稅政策后，美元匯率上漲，導致進口貿易商采購成本上調，利潤空間進一步壓縮，進口煤貿易積極性有所下降。

日評

【華夏時報】煤價失守700元關口創四年新低！板塊突然大爆發，紅利資產又香了？

截至3月10日，CCTD環渤海5500大卡動力煤現貨參考價為695元/噸，日環比上漲1元/噸，也是春節后首次實現連續上漲 張雯雯告訴記者，隨著市場煤價連續下跌至中長協價格附近，部分電廠空單及少量剛需采購需求有所釋放，市場交易活躍度短暫提升，北方港口市場報價止跌趨穩，但在港口高庫存重壓之下，本周煤價反彈支撐力度不足。

媒體報道

廣發期貨：淺議煤炭行業供給側改革

據統計，2016年至2020年，煤炭行業前十大企業的市場占有率從不足40%提高至超50% 在控制煤炭產量方面，嚴格落實“276政策”，有效約束了煤炭產量、提高了企業效益2016年，我國煤炭產量為34.1億噸，同比下降9%煤炭價格明顯回升，2016年年末環渤海5500大卡動力煤平均價格為593元/噸，年內漲幅為60%，煤炭企業經濟效益改善，行業虧損局面得到緩解 在提升供給質量方面，煤炭行業通過技術創新和環保措施，逐步實現綠色低碳發展。

原料

Mysteel：2月20日(17:30)進口動力煤價格行情

20日進口市場動力煤價格暫穩運行國際市場，印尼齋月即將來臨，中國空單詢貨需求釋放，低卡煤報價堅挺并小幅上揚，Q3800巴拿馬船型FOB報價50-51美元/噸，同時回國海運費明顯上漲；澳洲方面，需求端仍未有明顯改善，市場整體報價弱穩運行，澳煤5500大卡FOB報價78-80美金/噸，實際成交數量較少中國市場，今日福建地區某電廠Q3800投標價466元/噸，在進口貿易商拿貨成本增加下，低價投標意愿較低，較前期最低投標價上調18元/噸，但電廠對價格接受度尚未提升，故流標現象頻發。

日評

曹家灘礦業：滿格干勁實現首月“開門紅”

將外委轉內修，深挖降本增效“富礦”，1月份維修各類設備111余臺次，自制非標件3800余件 加強品牌建設 注重品牌建設，不斷提升產品市場競爭力“曹家灘煤”順利通過國家質量認證，其中“精洗動力煤”發熱量穩定在5800大卡/千克以上，受到市場廣泛好評依托智慧物流平臺，實現煤炭銷售全程可視化、智能化管理，塊煤日銷量突破1.3萬噸，化工煤銷量占混煤比例達78.43%，實現效益最大化。

原料

Mysteel：1月17日(17:30)進口動力煤價格行情

17日進口市場動力煤價格弱穩運行國內招投標方面，終端電廠在冷空氣短期影響下日耗有所提升，但在前期庫存鋪墊下，當前采購進口煤意愿依舊較低；據悉華南區域電廠3800大卡最低投標價已下探至453元/噸，價格再現新低現貨市場方面，港口貿易商目前均以出貨為主，其中澳煤5500大卡的報價在830-840元/噸，但臨近春節，水泥等非電用戶錯峰生產，用煤需求銳減，現貨成交氛圍較為冷清市場情緒方面，暖冬氣候壓制下，居民用電量低，終端工業企業停產放假，整體需求疲軟；年后市場依然有較大的不確定性，進口貿易商目前多謹慎操作。

日評

Mysteel：12月電解鋁行業虧損加劇 企業在降本增效中艱難前行

產業上下游高庫存、電廠日耗提升不及預期、進口煤數量保持高位等因素施壓價格，下游采購不積極，倒逼礦企為減輕庫存壓力降價銷售，鄂爾多斯5500大卡動力煤價格月內下跌40元/噸至535元/噸煤價走勢偏弱反饋到電解鋁廠的自備電廠需要周期，但具有規模的大型鋁廠自備電價格已有部分反映12月Mysteel調研全國電解鋁企業加權平均自備電價為0.366元/度，較11月下降0.003元/度 外購電價在12月出現顯著上升。

熱點分析

【華夏時報】煤價旺季難旺！今年每噸跌148元，動力煤失守800元大關

據了解，CCI5500大卡的指數，今年以來累計跌了148元/噸究竟什么原因造成的？ “主要是由于供應好疊加需求差所導致的”一德期貨動力煤分析師曾翔表示曾翔告訴記者，11月無論進口量還是國內產量均創歷史新高，使得整體社會庫存快速增長至絕對高位，12月雖有所回落，但也在高位水平而火力發電同比僅增長1.9%，12月從高頻數據上看，表現也不佳，僅在去年同期水平附近 在張雯雯看來，12月以來，市場持續受到終端日耗提升不及預期、中下游環節高庫存、進口煤量高位等因素的壓制，煤價持續下跌。

媒體報道

永泰能源發布2024年“提質增效重回報”行動方案

公司全年發電量計劃實現375億千瓦時以上通過以上相關措施，確保2024年公司經營業績同比實現較大幅度增長 二、全面加快海則灘煤礦建設，確保三年后公司煤炭生產規模翻一番，經營業績大幅增長 海則灘煤礦項目，是國家發改委跟蹤督導的重點項目，在榆橫礦區南區總體規劃修編完成后產能將提升至1,000萬噸/年項目井田面積約200平方公里，煤種主要為優質化工用煤及動力煤，資源儲量11.45億噸，平均發熱量6,500大卡以上，具有資源儲量大、煤種煤質優、建礦條件好、預期效益高、開采壽命長、外運條件便利等諸多優勢。

爐料

Mysteel：節后蒙古國進口動力煤市場仍顯疲態 口岸成交有限

節前一周市場動力煤出庫量為1738噸，其余均為長協拉運量，據不完全統計4月整月滿都拉口岸出庫量中長協占比約為71%進入5月后，口岸出庫全部為長協拉運，尚未聽聞市場成交口岸貿易商表示后續或考慮運至北港參配后再做銷售 綜上來看，雖然本周前半程內貿煤價持續走高，交投氛圍火熱，但對口岸影響較小，整體成交一般而本周后半程內貿市場止漲暫穩，表示國內需求仍未完全釋放，因此口岸詢貨鮮少但當前甘齊毛都口岸5500大卡較北港同熱值煤種低30-35元/噸，在此價格優勢下需求恢復后市場活躍度或將有所提升。

日評

Mysteel：蒙古國進口動力煤通關減量 市場成交不佳

清明節后天氣轉暖，電廠日耗降低耗煤量減少，而此時非電需求并未有提升，需求持續疲軟下煤價仍處弱勢內貿市場上與不斷下行的高卡煤價相比，4500大卡煤種價格稍顯平穩，成交較為可觀，本周后半程煤價亦有止跌趨穩之勢；華南進口市場在內貿煤沖擊下，現貨成交寥寥，進口貿易商對后市看空情緒濃厚，電廠遠期貨盤投標價再創新低，單卡約0.135元在內貿陰跌及華南進口煤降價的雙重夾擊下，蒙古進口動力煤市場艱難生存。

日評

Mysteel盤點：動力煤市場暫穩運行 貿易商出貨意愿增強

區域內多處高速路段封閉，煤礦拉運受阻，運費有所上浮目前多數煤礦暫無拉運車輛，調價煤礦較少，礦區庫存稍有增長，部分貿易商看好短期市場，煤廠少量囤煤，市場情緒稍有好轉，預計本輪降雪后下游仍有一定補庫需求 港口方面，北港市場動力煤暫穩運行昨日市場報價持穩貿易商出貨意愿提升，但下游對高價接受度一般詢貨問價減少，市場5000大卡850-860元/噸有少量剛需成交現階段受天氣影響產地拉運不暢供應收緊，短時間內對煤價上漲有一定支撐作用，但終端企業庫存高位，預計后期漲幅有限。

盤點

Mysteel周評：國內動力煤市場一周評述（12.11-12.15）

府谷地區Q5500沫煤報710元/噸；Q5800沫煤坑口含稅報840元/噸 【港口】：北港市場動力煤暫穩運行昨日市場報價持穩貿易商出貨意愿提升，但下游對高價接受度一般詢貨問價減少，市場5000大卡850-860元/噸有少量剛需成交現階段受天氣影響產地拉運不暢供應收緊，短時間內對煤價上漲有一定支撐作用，但終端企業庫存高位，預計后期漲幅有限截止12月15日，環渤海三港（除黃驊港）合計庫存2856.8萬噸（-0.6）,調入89.2萬噸，調出46.8萬噸，其中秦皇島庫存730萬噸，錨地64船，預到30船；曹妃甸港區庫存1363.9萬噸，錨地49船，預到23船；京唐港區庫存762.9萬噸，錨地33船，預到8船。

周評

逢低配置正當時！煤炭板塊一二級市場估值倒掛，受益上市公司梳理

估值差異的核心矛盾或為控制權溢價、股利支付率，對于煤炭企業而言收購煤礦可以直接獲得該資產的利潤，但是對于股票投資者而言，分紅收益最真實，股利支付率的提升空間為煤炭估值修復提供基礎 數據顯示，在內蒙古煤炭行業倒查二十年、安檢政策趨嚴、澳煤進口大幅減少的情況下，2021-2022年5500大卡動力煤港口價漲幅分別為50%以及42%2023年保供增產得到落實疊加煤炭進口量大幅增長導致煤價中樞有所回落，但仍維持高位。

爐料

山能魯西礦業唐口煤業：四個月“增產”精煤60525噸

期間，該公司還建立了智能浮選加藥系統，該系統通過對洗選精煤、浮選精煤、浮選尾礦的指標在線檢測以及智能算法，有效調節加藥量、藥比、充氣量等關鍵參數，實現精礦合格、尾礦合格目標，在最優的藥耗下實現精煤的最大回收 據了解，該系統還可監控入浮的煤泥量，通過調節每臺浮選機的入浮量，實現浮選系統的分選能力最優化，提升了浮精產率1%以上，降低了藥劑消耗5%左右目前，尾煤泥發熱量降至3500大卡以內，可直接摻入洗混煤中作為動力煤銷售，不僅增加了產品結構的靈活性，還進一步壓減了煤泥量。

爐料

Mysteel：錫林郭勒盟市場動力煤平穩運行

本周蒙東錫林郭勒盟褐煤市場供需格局延續平穩局面，市場價格總體運行平穩產地方面，產地煤礦復工復產基本達到年前正常水平，產地煤炭供應能力逐步提升，大型煤炭企業積極落實煤炭供應保障任務，各企業出礦價格暫未作調整下游方面，近期全國主流動力煤市場產地、港口不同環節均呈現下行局面，下游采購積極性較弱，對褐煤市場形成較大影響，且天氣持續轉暖繼續抑制下游供熱用煤需求，市場需求處于疲軟狀態現3200大卡褐煤報276-286元/噸。

日評

透過中報看產業——煤炭篇

此外，近期焦煤市場進口預期增加，焦煤價格偏弱運行，動力煤與焦煤價差收窄，部分煙煤開始逐漸用作動力煤，這也將改善供應情況 電煤需求方面，冬季取暖用電需求旺季對電煤需求仍有較強支撐不過，與往年不同的是，今年旺季有可能不旺一方面，中長期合同銷售比例大幅提升從中國神華公布的中期報告來看，上半年動力煤中長期合同（5500大卡，北方港口下水）價格穩定在合理區間，均價約721元/噸，遠低于市場煤價格。

爐料

Mysteel日評：6日動力煤市場持穩運行 市場成交僵持

產地方面：市場偏強運行隨煤礦長協兌現率的提高，煤礦外銷量有所下降，疊加下游用戶需求提升，拉運節奏積極，多數煤礦處于即產即銷狀態，庫存維持較低水平；陜西區域，非電用戶采購積極，拉煤車滯留明顯，對煤價形成一定支撐 港口方面，市場暫穩運行，近期下游詢貨多以5000大卡為主，但由于市場可售資源有限，貿易商捂貨惜售情緒仍在，買賣雙方處于僵持狀態，市場成交一般；據Mysteel統計，截5日環渤海港口動力煤調入115.7，調出138.2，錨地船只86，預到船只51，庫存2325.5，環比減22.5。

日評

百年建筑：需求難起，粵東水泥價格小幅下跌

（梅州水泥價格） 據筆者了解，由于煤炭現貨價格回落，現5000-5500大卡動力煤由年后1700元/噸回落至1000元/噸，致使水泥生產成本降低其次據市場反饋，近期粵東地區雨水天氣增多，加之房建、基建項目同比去年大比例減少，水泥需求難起，當地有窯企業處于供大于求的現狀，部分廠商水泥、熟料庫存高位運行，為提升運行質量，廠商采取“降價促銷”來緩解庫存壓力。

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能源保供事關經濟發展全局和人民群眾切身利益山西省積極落實國家能源保供相關要求，扎實做好六個“聚焦”：聚焦改革重點舉措，切實提升保供穩定性；聚焦內部資源優化，深挖自身增產潛力；聚焦新增煤炭資源，加大統籌力度；聚焦煤電聯動，加大整合力度；聚焦風險防控，有效提升并購質量；聚焦技術創新，著力降碳、轉碳、固碳，多管齊下穩煤價保煤源，引導煤炭價格回歸合理水平 晉能控股集團、山西焦煤集團兩大省屬能源企業進一步發揮支柱作用，全力以赴增產保供，為保障煤炭、煤電供應，人民群眾溫暖過冬提供有力支撐，并鄭重作出承諾：今冬供暖季期間，發熱量為5500大卡的動力煤坑口價不超過1200元/噸。

爐料