Mysteel：節后動力煤供應回升 產地降雪運輸受阻

春節期間，產地煤礦多進入休市狀態，價格持穩運行春節假期結束后，部分煤礦陸續恢復產銷，但集中復產率偏低，整體供應依舊有限，而產地大范圍的降雪導致煤礦拉運受限，在下游部分補庫需求釋放、主力煤企外購價格上漲以及港口市場熱度回升等利多因素帶動下，產地煤礦價格階段性小幅探漲，后期市場走勢如何？本文將對周度動力煤礦山調研數據進行簡要解讀，具體如下： 一、陜西區域煤礦產銷情況 據本周Mysteel動力煤礦山數據顯示，陜西地區樣本開工率70.7%，周環比增14.4%，陜西區域個別民營煤礦恢復生產，國有煤礦正常生產保供，整體供應水平較年前稍有增加，但整體市場仍呈現供應緊張局面。

煤焦熱點

[動力煤日評]：動力煤市場持穩運行 產地降雪封路影響運輸（20231211）

煤炭 國內市場 日評 評論

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Mysteel日評：動力煤市場持穩運行 產地降雪封路影響運輸

產地方面，市場暫穩運行內蒙區域大部分煤礦維持正常生產銷售，部分露天礦因為邊坡檢查、大雪天氣暫時停產停銷，整體供應水平稍有縮減主產地多條運輸道路受大雪天氣影響實行臨時交通管制， 汽運受阻，坑口拉運暫停，產地交易冷清，貿易商謹慎觀望，多數煤礦價格持穩運行陜西地區除個別煤礦倒面及檢修因素停產之外，多數煤礦保持正常生產，整體供應基本穩定陜西區域內多數煤礦保持正常生產，整體供應基本穩定今日調價煤礦較少，市場仍舊漲跌互現，調整幅度多在10-30元/噸，區域內銷售情況一般，受降雪天氣影響，多處高速實行交通管制，但坑口拉運車輛未見明顯減少，實際影響有限。

日評

包鋼集團開啟動力煤集裝箱低碳聯運新模式，動力煤首次“入箱”運輸

2023年，為積極踐行企業綠色運輸發展理念，推動動力煤“公轉鐵”“散改集”項目落地，包鋼股份制造部會同營銷中心、寶山礦業公司、鐵捷物流公司深入調研動力煤運輸方式，積極組織貨源，深化與鐵路部門物流合作，最終促成白云鄂博地區集裝箱動力煤專列上路 此次試運成功，彌補了動力煤單一運輸方式的不足，保證了動力煤連續穩定供應，為保產奠定了堅實基礎試運過程中不僅避免了散裝運輸帶來的煤塵，減少了運輸造成的環境污染，同時根據全流程費用測算，“入箱”運輸動力煤對比汽車散裝運輸每噸可節省物流成本18元。

經營管理

Mysteel盤點：疫情影響運輸受阻 動力煤市場弱勢運行

【Mysteel動力煤】28日疫情影響運輸受阻 動力煤市場弱勢運行 產地方面，動力煤市場弱勢運行內蒙區域受疫情防控影響，部分煤礦實施靜默管理，區域內煤炭供應小幅收緊，現運輸道路卡口檢查嚴格，長途車輛周轉耗時較長，汽運運力繼續受阻，加之準旗及伊旗洗選煤廠暫停銷售，煤礦市場銷售基本停滯，僅保持周邊剛需廠區及保供煤點對點拉運，部分煤礦出貨不暢，價格隨之下調，市場整體呈現供需雙弱態勢；陜西區域動力煤市場弱勢運行，區域內多數煤礦維持閉環生產正常銷售，個別煤礦受疫情影響停止對外銷售，區域內道路防控檢查嚴格，汽車拉運不暢，礦區在產煤礦以中長協客戶為主，市場煤銷售受限，庫存累積，部分煤價做下行調整。

盤點

[動力煤日評]：疫情影響運輸受阻 動力煤市場弱勢運行（20221128）

煤炭 國內市場 日評 評論

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Mysteel：內蒙動力煤運輸受限 產地價格繼續承壓

據本周Mysteel統計最新數據顯示，內蒙古煤礦樣本核定產能共計8.7億噸，開工率88.4%，周環比增0.9%，日產212.1萬噸，周環比增2.3萬噸，庫存0.6萬噸，周環比減1.4萬噸 本周初，中央氣象臺發布暴雨藍色預警，涉及煤炭主產區，受強降雨影響，煤礦易發生透水、淹井等事故內蒙古區域露天煤礦生產受限，停產煤礦居多，井工煤礦基本維持正常生產，個別煤礦處于強降雨地區生產稍有影響，部分地區汽運周轉效率下降。

日評

Mysteel：運輸受阻 動力煤需求持續向好

25日，動力煤價格暫穩運行，月底煤管票相對緊張，礦區方面整體拉運積極，應發改委的限價政策要求，市場采購情緒濃厚，貿易商詢盤積極，終端維持剛需長協調運內蒙區域長途運輸車輛受阻，目前以中短途發力為主；陜西區域今日發改委下發了《關于做好2022年煤炭中長期合同監管工作的通知》煤炭企業要把中長期合同履行作為穩定煤炭市場供應，提升煤炭行業高質量發展山西區域國有大礦仍以保供長協為主 港口方面，庫存仍維持中低位水平。

日評

Mysteel：大秦線春季檢修在即 預計動力煤運輸減量375萬噸

大秦鐵路起自山西省大同市至河北省秦皇島市，縱橫貫穿山西、河北、北京、天津四地，全長653公里，被譽為“中國重載運輸第一路”大秦線是中國能力最大的重載煤炭運輸通道，也是我國第一條單元雙線電氣化重載運煤專線，更是我國“西煤東運”的重要戰略通道 作為我國舉足輕重的煤炭運輸通道，大秦線承擔著國內鐵路近20%的煤炭運量，據統計，2020年，大秦鐵路完成貨物發送量6.62億噸，占全國鐵路貨物發送總量的15%；完成煤炭發送量5.43億噸，占全國鐵路煤炭發送總量的23.6%。

日評

Mysteel日評：17日動力煤市場暫穩運行 疫情影響運輸受阻

產地方面，當前受疫情影響，煤礦銷售情況轉弱，道路管控嚴格，拉運車輛減少，礦區庫存較前期有所增加；隨北方供暖季結束，站臺及貿易商采購放緩，煤價承壓下行現鄂爾多斯Q5500報700元/噸，榆林Q5800報750元/噸，大同Q5500報700元/噸，以上均為坑口含稅價 港口方面：市場情緒逐漸轉弱受各地疫情影響，發運量明顯下降，港口庫存有所下降。

日評

Mysteel快訊：南非11月動力煤出口量環比上漲13% 加拿大天平洋鐵路公司周度煤炭運輸同比下降38.28%

1-11月，南非出口5897萬噸動力煤，較去年同期6698萬噸，同比下降11.96% 11月份南非共出口624萬噸煤炭，同比下降3.23%，但環比增長11.42%1-11月南非共出口6019萬噸煤炭，同比下降11.72% 信息來源：南非海關 加拿大天平洋鐵路公司周度煤炭運輸同比下降38.28% 根據加拿大太平洋鐵路公司最新公布的數據，在2021年12月26日至2022年1月1日（2021年第52周）的一周內，該公司運輸煤炭2,946車皮，同比下降38.28%。

煤焦熱點

Mysteel動力煤重點關注：1日產地降雪影響運輸受阻 下游終端采購依舊冷清

產地方面，兩會即將召開，礦區安全檢查較嚴格，昨日陜蒙地區降雪天氣影響礦區拉運不暢，且礦上煤種需求分化節后礦上庫存明顯減少，整體銷售情況向好發展，目前市場煤價仍以小幅下跌為主；晉北地區煤市大幅下行，昨日降雪對運輸影響頗大，中大型集團煤價降后堅挺，部分煤礦競拍價下浮30-50元/噸；現榆林5800大卡430元/噸，榆林6100大卡460元/噸，鄂爾多斯5500大卡380元/噸，大同5500大卡430元/噸。

日評

Mysteel動力煤重點關注：23日公路運輸大面積放開 產地煤炭庫存得到緩解

產地方面，節后陜蒙地區有序復工生產，礦區排隊車輛增多，基本短倒上站為主，而沫煤庫存仍有積壓，整體銷售情況明顯好轉加之當前公路運輸大面積放開，下游拉運積極性提升，大部分礦區庫存積壓得到緩解，市場煤價仍有下行10-20元/噸；晉北地區煤市偏弱，長協發運基本穩定，中大型集團煤價降后堅挺，但少數煤礦競拍價下浮20-30元/噸；現榆林5800大卡460元/噸，榆林6100大卡490元/噸，鄂爾多斯5500大卡410元/噸，大同5500大卡480元/噸。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態（2025.6.25）

截止6月13日，美國煤炭運輸總量累計1374271車，同比增長7% 三、其他動態： 1.印度 據經濟時報（The Economic Times）6月22日報道稱，印度煤炭公司子公司中央煤田有限公司（CCL）高級官員宣布，本財年將投產兩個新煤礦以提升1000-1200萬噸年產能此舉對實現CCL本財年1.1億噸產量目標及2030年1.5億噸規劃至關重要CCL董事長兼總經理尼爾杜·庫馬爾·辛格透露："計劃年內啟動Kotre Basantpur焦煤礦（產能500萬噸）和Chandragupt露天動力煤礦（產能1500萬噸），前者將于10月投產，后者預計2026年3月投運。

日評

Mysteel月報：6月動力煤市場煤價或窄幅震蕩運行

整體來看需求端繼續保持疲軟，拖累市場煤價走弱，下游用戶對進口煤采購量下滑此外，國內動力煤價格經過一段時間調整后，與進口煤的價格差距逐漸縮小，疊加運輸成本、通關手續等一系列額外成本，進口煤在價格上的優勢不再明顯，且國內部分沿海電廠對劣質進口煤的抵觸意愿升溫，貿易商操作趨于謹慎，現貨市場活躍度下降，其進口煤市場份額不斷被壓縮 基于全球動力煤市場將繼續延續供強需弱格局，供應寬松煤價重心不斷下移，5 月份中國進口動力煤或將仍處于收縮狀態，進口量存在環比繼續減少的可能性。

月評

Mysteel：2025年蒙古國電子競拍全煤種流拍數量已達787.2萬噸

本周蒙古國煤炭電子競拍市場呈現顯著分化：ER公司動力煤連續流拍趨勢延續，而KH公司煉焦煤則實現量價齊升KH公司1/3焦精煤在5月2日及5月9日分別以645元/噸、660元/噸高價成交，據了解目前此煤種口岸短缺，因煤種優質，終端對此需求較其他煤種稍顯旺盛，買方有顯搶貨跡象，溢價成交而持續流拍的的ER中煤自4月16日起連續以350元/噸的起拍價掛牌，但截至5月6日均未調整定價策略對比同期中國國內動力煤市場，蒙古煤在熱值相近情況下，還需疊加跨境運輸、關稅等成本，導致終端采購意愿低迷。

煤焦熱點

Mysteel：5月6日(17:30)山西市場動力煤價格行情

Mysteel煤焦：6日山西市場動力煤暫穩運行區域內調研煤礦維持正常生產，多以保障長協發運為主，整體煤炭供應基本穩定國有煤礦以長協發運及內部供應為主，運輸周轉暫無異常當前周邊煤廠和貿易商大多持謹慎觀望態度，囤貨意愿不強，加之終端用戶采購積極性持續走低，需求難有大規模釋放，煤價承壓情況仍存，后續需主要關注相關終端需求的釋放情況 。

日評

Mysteel：5月6日(09:00)山西市場動力煤價格行情

Mysteel煤焦：6日忻州市場動力煤暫穩運行區域內調研煤礦維持正常生產，多以保障長協發運為主，整體煤炭供應基本穩定國有煤礦以長協發運及內部供應為主，運輸周轉暫無異常當前周邊煤廠和貿易商大多持謹慎觀望態度，囤貨意愿不強，加之終端用戶采購積極性持續走低，需求難有大規模釋放，煤價承壓情況仍存，后續需主要關注相關終端需求的釋放情況 。

日評

鑫和資源首列優質煤炭順利抵達京唐港區

日前，一列滿載8400噸優質煤炭的大列緩緩駛入了唐港股份專業煤炭碼頭翻車機房進行作業，這是內蒙古鑫和資源投資集團有限責任公司發運的首列煤炭，標志著雙方在能源保供方面的合作順利起步 內蒙古自治區是河北港口集團重要的貨源腹地鑫和資源投資集團有限責任公司是一家專業從事煤炭采購、儲存、運輸和銷售的集團化運營企業，專注于動力煤供應鏈建設，通過整合晉、陜、蒙地區優質煤種，形成多品類煤源供應，煤炭地銷業務輻射京津冀、東北三省、“兩湖一江”地區，下水煤、地銷煤年發運量突破1000萬噸。

原料

[數據分析]：透明PP利潤周度分析

動力煤市場來看，近期市場呈現出積極變化，產地煤礦保持正常生產，整體供應基本穩定，港口價格短暫上漲后回歸僵持行情，下游終端庫存偏高，對市場資源多持觀望態度，多數貿易商采購節奏謹慎，動力煤價格漲后持穩，煤制透明PP利潤下滑 短期來看，美國減免部分對華產品關稅緩和擔憂情緒，但OPEC下調全球原油需求增速預測，預計下周國際油價或仍有下跌空間動力煤市場來看，隨著天氣回暖，民用電淡季到來，市場需求不可避免地出現收縮，電廠日耗季節性走弱， 4月大秦線檢修，每日運量預計減少約20萬噸，盡管運輸量下降，但環渤海港口庫存處于高位，電廠庫存充足，煤價仍面臨下行壓力，預計短期市場煤價或弱穩運行。

利潤