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更新時間:2025-06-30

快訊播報

國內動力煤限價快訊

2025-06-23 09:35

6月23日進口動力煤市場弱穩運行。外盤市場上,印度煤炭需求依賴于內貿供給,進口量有所收窄,其他國際買家也以剛需采購為主,上下游相互博弈,當前印尼Q3800巴拿馬船FOB報價在40-41美金/噸。國內市場上,基于對高溫天氣來臨后電廠日耗回升的預期,國內貿易商情緒好轉,內貿市場有企穩探漲之勢,相較之下終端采購進口煤意愿較高,現電廠對印尼Q3800采購價于370元/噸震蕩。

2025-06-16 10:00

6月16日進口動力煤市場偏弱運行。國際市場供需寬松格局延續,印尼在出貨壓力下普遍下調報價,其中Q3800明顯補跌,現巴拿馬船FOB報價41-42美元/噸;而國內沿海電廠采購價跌至370元/噸左右,貿易商低價獲單意愿增強,個別電廠抄底情緒稍顯,拿貨價格重心延續低位。雖在部分補庫需求引導下回國運價有所回升,但礦方調價節奏與貿易商做空策略形成共振,前期訂單交貨壓力有所緩解。

2025-06-06 09:15

6月6日進口動力煤市場弱勢運行。據悉華東區域某電廠Q3800最低投標價已降至388元/噸,周內再次下調5元/噸,進口貿易商為出貨對8月市場做空預期增強,價格下行通道尚未閉合。本周內貿煤價表現僵持,國內進口煤降價加速,按當前價格核算低卡進口貨盤價格優勢明顯,但市場參與者對內貿看空情緒不減,認為仍有部分下降空間,進口市場將繼續受制于弱需求、高庫存和內貿煤價壓制三重壓力。

2025-06-05 09:39

6月5日進口動力煤市場弱勢運行。近日華南區域電廠繼續釋放7-8月進口煤采購需求,貿易商在出貨壓力下競價積極性較高,Q3800最終拿貨價393-395元/噸,較上期最低價下降12元/噸,價格加速下跌。現印尼Q3800巴拿馬船FOB可成交價圍繞45美元/噸左右,在做空預期下或倒逼礦山價格下跌,但同時國內煤價再次陰跌走弱,礦山降價速度或難及內貿,貿易商虧損問題將難以緩解。

2025-06-04 09:01

6月4日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800到岸價約414元/噸,同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約434元/噸;澳煤Q5500到岸價約636元/噸,同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約657元/噸。據悉印尼6月開始定價按HBA指數執行趨嚴,但當前指數與市場行情差距較大,進口貿易商采購成本將增加;同時國內市場旺季預期較低,煤價反彈難度大,進口煤長期面臨成本倒掛困境。

國內動力煤限價市場行情

國內動力煤限價相關資訊

  • Mysteel:10月18日(17:30)進口動力煤價格行情

    18日進口市場動力煤價格暫穩運行國內電廠投標方面,華南區域各電廠繼續釋放進口煤采購需求,本周Q3800主流投標價497-511元/噸左右,圍繞拿貨成本價小幅震蕩,電廠對價格接受度普遍較低,超限價流標現象頻發現貨市場方面,華南區域水泥廠開工率較先前有所回升,部分需求少量釋放,澳煤Q5500實際成交價870-880元/噸,價格表現堅挺但受內貿煤陰跌走弱影響,江內俄煤在價格優勢不斷收窄下,貿易商挺價情緒有所減弱,部分報價下調5元/噸。

    日評

  • Mysteel:8月26日(17:30)進口動力煤價格行情

    26日進口市場動力煤價格弱勢運行供應方面,國際市場上印尼煤及澳煤維持正常供應,俄羅斯方面地域沖突下運輸受限,供應量有所下降;但國內華南區域港口動力煤存量較多因而供應充足需求方面,印度維持剛需采購,低價下觀望情緒漸起;而國內電廠已采購至10月遠期貨盤,且多為少量壓價采購,非電終端開工未達預期,需求釋放有限價格方面,現印尼Q3800報560元/噸,Q4500報700元/噸,澳煤Q5500報850元/噸,均為港提價;現俄煤Q5500報845元/噸,為到岸艙底價。

    日評

  • Mysteel2024新春團拜會--動力煤東勝站圓滿落幕

    最后對2024年化工市場展望:2024年國內動力煤供大于需的基本面未有改變,價格中樞大概率繼續下移,但是寬松供給格局下,煤價仍有底部支撐,即被去年所驗證的長協上限價格在迎峰度夏與度冬階段性增耗及補庫拉動下,化工煤價格會有階段性反彈,全年來看,處于寬幅震蕩下行趨勢 主題演講結束后,上海鋼聯電子商務股份有限公司煤焦事業部副總經理張鵬對上海鋼聯煤焦事業部產品和價格體系的介紹,上海鋼聯龐大專業的信息采集團隊以及嚴謹完善的組織架構為Mysteel價格及指數編制提供由內到外,從數據采集、計算、留痕、發布、合規等全方位的質量保障,目前基準價格已經被業界廣泛應用。

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    日評

  • [動力煤日評]:動力煤市場偏強運行(20230905)

    煤炭 國內市場 日評 評論

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  • Mysteel日評:動力煤市場持穩運行 港口優質現貨資源短缺

    進口方面,國際市場動力煤偏強運行上周個別電廠采購10月份遠期貨源,印尼Q3800投標價520元/噸,Q5500投標價830元/噸;因投標價超過電廠采購限價,做流標處理現印度國內電力部要求在10月底前使用進口煤的電廠維持滿負荷運行,故開始增加對印尼煤采購,支撐外礦報價堅挺,預計短期內市場將穩中偏強運行。

    日評

  • Mysteel周評:國內動力煤市場一周評述(8.28-9.1)

    現秦皇島港Q5500動力煤平倉價855元/噸,Q5000平倉價750元/噸 【進口】:國際市場動力煤偏強運行昨日個別電廠采購10月份遠期貨源,印尼Q3800投標價520元/噸,Q5500投標價830元/噸;因投標價超過電廠采購限價,做流標處理現印度國內電力部要求在10月底前使用進口煤的電廠維持滿負荷運行,故開始增加對印尼煤采購,支撐外礦報價堅挺,預計短期內市場將穩中偏強運行。

    周評

  • Mysteel日評:動力煤市場趨穩運行 港口情緒謹慎觀望為主

    據Mysteel統計,截止1日全國72家電廠樣本區域存煤總計1115.6萬噸,日耗49.34萬噸,可用天數22.6天 進口方面,國際市場動力煤偏強運行上周個別電廠采購10月份遠期貨源,印尼Q3800投標價520元/噸,Q5500投標價830元/噸;因投標價超過電廠采購限價,做流標處理現印度國內電力部要求在10月底前使用進口煤的電廠維持滿負荷運行,故開始增加對印尼煤采購,支撐外礦報價堅挺,預計短期內市場將穩中偏強運行。

    日評

  • [動力煤日評]:動力煤市場暫穩運行(20230904)

    煤炭 國內市場 日評 評論

    相關產品

  • 浙商期貨:甲醇需求端不確定性較大

    在上一輪下跌中,甲醇的價格底被錨出在進入夏季旺季之前,動力煤價格跌進限價區間內,市場對這一點位達成共識,成本端暫觸底隨后在歷史級別的高溫天氣下,電廠日耗攀升、動力煤庫存港口不斷去化,煤價迎來反彈,產地和港口漲幅分別超過100元/噸和200元/噸國內供應收縮給價格托底在上半年的大部分時間中,國內價格都強于港口一方面是因為盤面下跌交易的是預期,具有領先性,而沿海價格跟盤面更為緊密;另一方面是因為價格缺乏大幅走弱的基礎。

    市場播報

  • Mysteel數據:全球煤炭發運數據(7.24 - 7.30)

    與此同時,印尼當局計劃在7月至9月推動拖延已久的專門設立的煤炭管理機構建設計劃落地,以解決煤炭生產商向國內銷售因煤炭限價而造成收入損失的擔憂而6000卡紐卡斯爾港動力煤環比持平上周,依舊為130美元/噸澳洲動力煤近兩個月來反復130美元上下震蕩南非理查德灣產6000卡動力煤價格環比降2美元,目前是91美元/噸由于目前中國市場龐大的動力煤庫存,印度自身供給的大幅提高以及歐洲地區低于預期的煤炭能源需求,在供給不減的情況下,煤價尚有下行空間。

    澳洲發運

  • Mysteel半年報:2023下半年國內動力煤價格或將維持震蕩下行

    第三階段,海外需求回落煤價大幅下調,帶動國內煤價下調5月下旬因海外歐洲、日韓等市場需求低迷,高卡煤價格快速下滑;且在進口動力煤數量新高下,內貿市場信心不足,煤價跌至長協限價附近6月2日秦皇島Q5500報價765元/噸,為近三年來的最低水平 第四階段,動力煤市場波動幅度縮小,下行仍是主旋律動力煤市場在高庫存低需求下,煤價以震蕩弱勢運行為主6月25日秦皇島港動力煤Q5500報價825元/噸,波動幅度維持在70元/噸左右。

    月評

  • Mysteel月報:7月動力煤市場價或將區間震蕩運行

    單月動力煤進口量繼續增長, 且為年內進口量最高水平6月因氣溫上升導致電廠日耗逐步攀升,但在高庫存下終端用戶需求釋放有限;且國內煤價回落至長協限價附近,維持底部震蕩,與進口煤價差進一步縮小,均將抑制用戶采購節奏,預計6月進口量將有所減量 六、總結 綜上所述,6月以來主產區仍保持高節奏生產,長協煤發運穩定,貨源持續高效供應下,社會庫存始終處于偏高水平但在高庫存制約下,終端仍以消庫為主,終端需求整體依舊偏弱。

    月評

  • Mysteel:動力煤市場延續弱勢運行

    近期,陜西市場動力煤弱勢運行陜西區域主流煤礦保持正常生產,隨著各地煤礦生產企業的復工復產,坑口供應量有所回升目前受動力煤消費萎縮、采購需求低迷的影響,下游發電企業的動力煤庫存持續走高,煤炭價格缺乏支撐,坑口銷售情況一般,部分煤礦降幅在50元/噸,在長協煤托底保障和部分進口澳煤陸續抵達國內的情況下,終端依舊缺乏補庫動力;即便港口煤價全面跌入限價區間,其仍保持觀望,預計短期之內煤價延續弱勢運行 。

    日評

  • 【中泰期貨】預計節后動力煤市場窄幅震蕩運行

    而從我國能源消費結構來看,短時間內火力發電的主力地位難以撼動在經濟復蘇背景下,我國全社會用電量將繼續快速上行,煤炭消費仍將保持增長態勢對于水泥、化工、冶金等非電用煤來說,發改委文件也明確了其在一定程度上不受限價管控,預計節后動力煤市場將窄幅震蕩運行為主 中泰期貨是在香港聯交所主板掛牌上市的大型綜合類期貨公司,是國內期貨行業首家IPO上市公司目前設有11家分公司,20家營業部,全資控股3家子公司,主要提供商品期貨經紀、金融期貨經紀、期貨投資咨詢、資產管理、場外衍生品、做市、基差貿易、倉單服務等全方位、專業化的風險管理服務。

    動力煤

  • 油氣煤炭產量增長,價格總體穩定——今冬能源保供有底氣

    主要供氣企業管道氣平均供氣價格多在每立方米2至3元,部分尖峰增量氣源價格也控制在每立方米4至5元,遠低于國際市場價格”董萬成說 煤炭價格也維持在相對合理穩定區間為保障煤炭電力穩定可靠供應,目前國內能源市場重點推行電煤中長期合同劉濤介紹,10月份秦皇島5500大卡動力煤年度長協價格為719元/噸,較年初下降6元/噸,比長協最高限價770元/噸低51元/噸,穩住了電煤供應的基本盤。

    產業動態

  • Mysteel:9月份中國進口動力煤總量再創新高 連續3月保持增長

    一方面由于中國市場煤炭供應緊張,市場煤價較為堅挺,而進口印尼煤更具性價比優勢,9月13日印尼華南到岸價單卡折算0.208元/噸,而國內單卡煤價0.254元/噸,進口煤價每卡有0.046元;另一方面終端用戶因限價政策制約,國內煤炭采購受限,轉向采購進口煤市場,進口印尼數量持續增長 2022年9月進口俄羅斯動力煤373.5萬噸,環比下降30.5%,占進口總量的15%受綜合因素影響,俄煤產量不及往年水平;據資料顯示,今年前9個月俄羅斯最大產煤區-庫茲巴斯盆地動力煤產量1.14億噸,同比下降10.2%;出口煤炭8810萬噸,同比下降15.5%,俄煤出口量的下降也意味著流向中國市場的數量隨之減少。

    煤焦熱點

  • Mysteel:8月份中國進口動力煤總量創年內新高

    海關數據顯示,今年8月份進口動力煤總金額24.1億美金,環比增長30.2%;隨中國進口動力煤增量明顯,進口總額顯著增加 三、印尼煤依舊是中國進口煤的主力軍 第一,本月進口印尼動力煤1557.9萬噸,環比增長34.9%,為今年進口量高位中國煤耗企業受現貨緊張及限價政策影響,采購積極性不高,而同等熱值下華南區域印尼Q3800較國內有70-100元/噸的價差,因此進口煤數量顯著增長。

    煤焦熱點

  • Mysteel日報:黑色系原燃料價格穩中有漲

    【煉焦煤】23日國內煉焦煤市場偏強運行供應方面,經過前期出庫,礦方庫存基本處于低位水平,而市場對10月煤礦生產仍有減產預期,下游仍在積極采購煉焦煤,且受動力煤保供政策影響,部分邊際煤種供應收緊,配焦煤價格或將繼續上漲;需求方面,焦企利潤基本已經虧損,昨日河北主流焦企對焦炭開啟第一輪提漲,不過鋼廠利潤也處于盈虧邊緣,提漲落地尚且存疑,下周煤價或將穩中偏強運行,但上漲空間有限價格方面,今日山西長治瘦精煤執行2150元/噸漲120元/噸,貧瘦精煤執行2050元/噸漲110元/噸,以上均為公路出廠價現金含稅,呂梁柳林高硫瘦焦煤線上競拍最高成交價2000元/噸,較上期漲10元/噸,臨汾安澤低硫主焦資源偏強運行,現執行2500元/噸,出廠價現金含稅,目前各煤企均無庫存,即產即銷。

    盤點

  • 兗煤澳大利亞產生現金超百億,平均煤價一年升3倍

    此外,對于此次市場關注的大股東兗礦能源(01171.HK)收購股份事宜,兗煤澳大利亞指出,迄今為止尚未收到兗礦能源有關潛在交易的任何正式要約或建議,目前并不確定潛在交易是否將會繼續進行、落實或完成 首創證券指出,2022年上半年,紐卡斯爾動力煤均價為268.95美元/噸,同比上漲170.87%,且澳洲板塊煤價不受國內限價政策影響,在當前國際煤炭供需緊張的局面下,價格彈性大,可以充分發揮拉動作用,持續推動公司業績增長。

    爐料

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