2025年3月12日,由中國五礦化工進出口商會指導,上海鋼聯電子商務股份有限公司(我的鋼鐵網)主辦,山東港口青島港集團有限公司、中國外運華中有限公司聯合主辦,山東港口國際貿易 集團有限公司、山東港口陸海國際物流集團有限公司、山東鋼鐵集團國際貿易有限公司協辦的“2025(第十九屆)鐵礦石國際市場研討會”在青島香格里拉大酒店召開。下午大會現場,JSW International Tradecorp Pte Ltd業務總監 Sabyasachi Mishra 先生圍繞 “印度鋼鐵與鐵礦石:供需展望” 展開演講,深入分析了印度鋼鐵產業及鐵礦石市場的現狀與未來趨勢。
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JSW International Tradecorp Pte Ltd業務總監 Sabyasachi Mishra
Sabyasachi Mishra 先生先介紹了 JSW 集團概況,其業務涵蓋鋼鐵、能源、基礎設施等多個領域。JSW 鋼鐵作為印度領先的鋼鐵制造商,產品多元化,且在全球布局廣泛,還積極推進氣候議程,目標是到 2050 年實現碳排放凈中和。
在全球鋼鐵市場方面,中國鋼鐵產量和出口量變化影響著全球格局,鋼材價格在中國刺激政策出臺后短暫飆升后趨于平穩,且中國年出口量創歷史新高。各地區鋼鐵需求呈現不同態勢,中國生產放緩但電弧爐增長,成熟市場處于全面替代模式,發展中市場則處于建設模式。同時,鋼鐵制造技術不斷進步,電弧爐、直接還原鐵等技術應用越發廣泛,推動著金屬原料需求結構改變。
印度鋼鐵產業正處于快速增長階段。鋼鐵需求因城市化、基礎設施投資增加而加速,在 2021-2024 財年,鋼鐵需求對 GDP 增長的彈性達 1.55 倍,預計到 2030 年,鋼鐵需求將從 2024 財年的 1.36 億噸增長到 2.3 億噸。需求驅動因素主要包括基礎設施和建筑領域的大規模投資,以及汽車和能源行業的快速發展,如印度可再生能源產能復合年增長率達 15%,汽車零部件出口目標到 2030 年達 1000 億美元 。
印度鐵礦石方面,各企業有不同的生產擴展計劃,但面臨鐵路運力、礦山租約到期等不確定性因素。全球鐵礦石需求預計到 2035 年以 0.1% 的年復合增長率下降至 23.02 億噸,主要是因為中國鋼鐵產量下降、廢鋼消耗增加,而印度鐵礦石需求因鋼鐵需求增長而上升,中東和北非地區及世界其他地區(主要是東南亞)雖缺乏鐵礦石資源,但鋼鐵需求會隨著以用氣為主的DRI或廢鋼為主的電爐有一定增長。
最后,Sabyasachi Mishra 先生指出鋼鐵行業面臨綠色鋼鐵發展、貿易壁壘等挑戰與機遇。鋼鐵企業需關注技術創新、政策變化,優化原料采購和生產策略,以應對市場變化,實現可持續發展。
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