2024年3月28日-30日，“2024江西鋰產業大會暨第二屆碳酸鋰供需策略會”在江西宜春盛大召開。

本次大會由上海鋼聯電子商務股份有限公司、五礦期貨有限公司主辦。近800名來自政府、產業界、金融界、學術界的專家代表齊聚“鋰都”共襄盛舉，聚焦“新能源產業高質量發展”的核心主題，一起“碳”尋鋰產業鏈高質量發展之道。

29日，在正式大會開幕式上，五礦資本股份有限公司黨委書記、總經理趙立功，廣州期貨交易所研究規劃部負責人楊陽，江西特種電機股份有限公司總裁梁云，上海鋼聯電子商務股份有限公司聯席董事長、總裁高波分別上臺發表了精彩致辭，對行業發展趨勢、市場行情走勢，以及企業發展現狀等進行了深入介紹。大會由上海鋼聯電子商務股份有限公司新能源事業部總經理盧慶主持。

五礦資本股份有限公司黨委書記、總經理 趙立功

廣州期貨交易所研究規劃部負責人 楊陽

江西特種電機股份有限公司總裁 梁云

上海鋼聯電子商務股份有限公司聯席董事長、總裁 高波

上海鋼聯電子商務股份有限公司新能源事業部總經理 盧慶

大會現場

大會現場

本次大會，五礦鋼聯碳酸鋰現貨價格指數（簡稱MMLC價格指數）正式發布，引發業內廣泛關注。該指數涵蓋電池級碳酸鋰價格和工業級碳酸鋰價格，采集國內外現貨市場詢盤和成交情況，結合市場交易數據及企業經營狀況等因素，客觀篩選樣本，綜合采納現貨散單和長單及期貨成交持倉情況進行指數編制。該指數將為碳酸鋰現貨市場定價、為碳酸鋰上下游企業經營管理提供重要參考，致力于成為國內和國際鋰電產業鏈企業認可的中國碳酸鋰價格參考，助力推動中國鋰電產業鏈和新能源事業更穩健、更高質量發展。

五礦鋼聯碳酸鋰現貨價格指數發布儀式

本次大會聚焦碳酸鋰這個新能源產業開展主題演講。

在3月28日下午的會議預熱階段，大會特設期貨套期保值實務培訓——碳酸鋰供需策略會，該專場活動由五礦期貨主辦，從套期保值實操、期貨交割、場外衍生品工具在企業風險管理中的運用等，為企業提供多維度的培訓，助力產業企業風險管理能力提升。

會上，五礦期貨有限公司營銷總監張劍鋒致辭。

五礦期貨有限公司營銷總監 張劍鋒

在主題演講環節，長沙礦冶院檢測技術有限責任公司高級工程師、總經理助理劉艷花作主題為《碳酸鋰期貨交割檢驗檢測介紹及質檢經驗分享》的演講。2023年中國碳酸鋰產量約46萬噸，增速達31%，主要是受需求增量的帶動和新建鋰鹽企業投產的推動。基于碳酸鋰期貨交易愈發活躍，市場規模持續增長的背景，她介紹了碳酸鋰期貨交割品級與取樣及檢測重點，并分享了質檢經驗。

長沙礦冶院檢測技術有限責任公司高級工程師、總經理助理 劉艷花

五礦期貨風險管理子公司五礦產業金融服務（深圳）有限公司衍生品部副總經理付君作主題為《場外衍生品在企業風險管理中的運用》的演講。他指出，企業風險管理包含三個階段，分別是認知風險、選擇工具和管理風險。企業在生產經營過程中要基于自身定位、經驗以及需求的風險偏好，設定風險優先級。企業要了解各類風險對沖工具的收益特征，選擇合適的工具進行風險管理，如場外期權、場內期權，以及更加復雜的精細化的管理工具，明確每種工具的風險點。建立完善的管理體系，有效執行風險管理策略，使得風險管理策略多樣化、定制化。

五礦產業金融服務（深圳）有限公司衍生品部副總經理 付君

上海金仕達軟件科技股份有限公司產業金融部總監吳昱佳作主題為《實體企業期貨衍生品業務內控及風險管理體系搭建》的演講。他表示，目前絕大多數產業集團與所屬單位金融衍生業務信息化系統不夠完善，在期現匹配管理和風險監控方面的監管手段和措施遠不能滿足企業管理的要求。企業在開始套期保值前，就應當確定自身風險管理主要目標并達成統一，才能進一步構建配套組織架構、流程、制度。價格風險無法完全規避，管理層應根據風險的重要性和公司的風險容忍度確定風險的優先級。

上海金仕達軟件科技股份有限公司產業金融部總監 吳昱佳

3月29日全天，會場主題演講內容豐富。

中南大學教授、博士生導師唐有根作主題為《鋰電池技術發展路徑和趨勢展望》的演講。電池能量密度、安全性能等方面要求愈發嚴苛，降本增效呼聲漸高，倒逼鋰電材料體系革新。展望未來鋰離子電池正極材料的發展趨勢，唐有根指出，高鎳三元正極以高能量密度+低成本為長期進步方向，磷酸鐵鋰和三元材料將保持長期共存。但由于成本優勢，磷酸鐵鋰份額將持續提高。

中南大學教授、博士生導師 唐有根

中國有色金屬工業協會鋰業分會副會長張江峰作主題為《中國碳酸鋰發展現狀和市場展望》的演講。他表示，展望未來，面對產業結構、環保方面的要求不斷提高。行業亟需邁向智能化、綠色化，以應對“雙碳”目標下的產業升級需求。此外，保障鋰原料供應穩定、加強廢舊電池回收利用、完善標準體系以及跟進新技術研發應用，將成為中國鋰業可持續發展的關鍵著力點。

中國有色金屬工業協會鋰業分會副會長 張江峰

國際鋰業協會(ILiA)中國代表董事馬增光作題為《通過全球合作實現協同增效——鋰產業利益攸關方的主要項目》的演講。鋰工業正在迅速發展，并將持續發展多年，企業如何通過全球合作來實現協同增效？對此，國際鋰業協會(ILiA)制定了針對鋰的標準化產品碳足跡指南（PCF），用于對來自巖石礦山和鹽湖的鋰進行生命周期評估，為企業確定鋰產品碳足跡提供參考，引導行業邁向綠色低碳，共同應對行業挑戰，推動協同增效。

國際鋰業協會(ILiA)中國代表董事 馬增光

國際礦產、金屬開采與可持續性發展政府間論壇（IGF）稅務政策專職顧問Jaqueline Terrel Taquiri作主題為《全球鋰定價前期調研》的演講。詳細介紹了全球鋰定價所需要的前期調研情況。她表示，經調研發現，現存關于鋰化學品和精礦的價格指數并不能代替獨立各方之間商定的公平交易價格。但在交易過程中，依舊會使用這些價格指數。展望未來，隨著供需不斷擴大，市場更加活躍，交易更加頻繁，機構發布的鋰化學品和精礦的價格指數會更加可靠。

國際礦產、金屬開采與可持續性發展政府間論壇（IGF）稅務政策專職顧問 Jaqueline Terrel Taquiri

五礦期貨有限公司碳酸鋰研究員曾宇軻作主題為《繁華落盡，漫漫筑底——鋰市場回眸與展望》的演講。他表示，鋰市場經歷2023年價格大幅波動后，2024年預計呈現供大于求局面。以10萬元每噸的碳酸鋰價格為基準，預計全年過剩量將超過20萬噸。南美鹽湖、非洲和國內硬巖項目將帶來47%供應增量，礦企現金流充裕，成本支撐下鋰價難觸底。供給端彈性較大，鋰價上方承壓。雖然鋰市場短期內面臨供大于求的壓力，但市場需求的強勁增長以及成本支撐的穩固，使得鋰價有望在底部區間展開震蕩筑底過程。預計鋰價進入區間震蕩，漫漫筑底。

五礦期貨有限公司碳酸鋰研究員 曾宇軻

29日下午，大會同時舉行了兩場分論壇，分別為鋰礦及碳酸鋰專場論壇和鋰電回收產業專場論壇。

在鋰礦及碳酸鋰專場論壇上，與會嘉賓共同展望鋰產業前景、探討鋰產業的前沿變革、市場供需、鋰電金屬定價方法等話題，深度分享鋰行業未來發展新方向、新路徑。

鋰礦及碳酸鋰專場論壇現場

中國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹作主題為《新能源汽車及充電配套設施發展趨勢》的演講。他表示，2024年全球減排壓力和綠色轉型趨勢會促使新能源汽車市場持續擴張，中國新能源汽車規模將達到900萬輛。中國作為全球最大的汽車市場，對鋰資源的需求旺盛，供應鏈保障與國際合作將是未來重點議題。新能源汽車電池市場將在全球能源轉型、技術創新、資源保障與消費趨勢等多重因素交織下，迎來新的發展機遇與挑戰。他強調，中國電池產業走出去是必由之路，未來無論遇到多大出海壓力與困難，也要做好海外市場。

中國乘用車市場信息聯席會秘書長 崔東樹

五礦證券有限公司能源金屬首席分析師張斯愷發表了主題為《全球鋰資源博弈，資源端出清邊際分析》的演講。他表示，通過分析鋰礦企業三大核心訴求：短期生存、中期成長、長期格局。預計短期難以看到礦企破產出清現象，鋰價難以顯著跌破成本線。究其本源，碳酸鋰本質仍是礦業。礦業開發的底層邏輯是資本將優先開發最優質最好開發的資源，下一輪周期我們將看到更加陡峭的碳酸鋰成本曲線。他建議企業在相對周期底部應加大勘探資本開支力度，積極尋覓并購成本低廉鋰資源，逆勢布局為下一輪周期做充分準備。

五礦證券有限公司能源金屬首席分析師 張斯愷

廈門和儲能源科技有限公司董事長林衛星作主題為《儲能市場需求預測及新技術對市場的推動》的演講。他分析了儲能市場增長與利用率低的矛盾，并揭示出鋰電儲能的安全、效率、成本挑戰及在電力系統穩定性上的局限。

廈門和儲能源科技有限公司董事長 林衛星

上海鋼聯電子商務股份有限公司指數研發部總監周遠見作主題為《Mysteel鋰電金屬定價方法論》的演講。他介紹，Mysteel鋰電金屬價格數據是通過自主研發系統與衛星技術采集，以確保數據質量與合規性。其中，電池金屬鹽價格體系全面覆蓋鋰、鎳、鈷及正負極材料等，工作日每日更新，樣本豐富，流程嚴謹，確保了價格準確、及時。尤其針對碳酸鋰，深入調研市場，構建多樣樣本庫，嚴格執行標準化采集、驗證、剔除異常值等步驟，形成了成交與可成交樣本指數，為業界提供權威價格基準。

上海鋼聯電子商務股份有限公司指數研發部總監 周遠見

上海鋼聯電子商務股份有限公司新能源事業部高級研究員方李喆作主題為《供需格局轉換，博弈還是出清？》的演講。他指出，2024年碳酸鋰價格走勢取決于行業內部博弈出清還是抱團取暖，其中供給端成本線及政策、環保等因素為主要變量。

上海鋼聯電子商務股份有限公司新能源事業部高級研究員 方李喆

在鋰電回收產業專場論壇上，與會嘉賓圍繞電池回收的發展歷程與體系構建、鋰提取工藝等話題，深入探討鋰電回收產業的高質量發展，為經濟綠色低碳轉型提供更多助力。

鋰電回收產業專場論壇現場

華友循環科技有限公司副總經理高威喬作主題為《退役動力電池回收的十年發展歷程》的演講。他表示，全球能源改革和能源轉型加速，綠色能源產業鏈發展迎來全面發展機遇，廢舊鋰電池的回收處理技術已成為新能源領域的研究熱點。預計2030年我國動力電池總退役量將達到380.3GWh。其中，2025-2030年磷酸鐵鋰電池退役的CAGR將達到60.3%，同期三元鋰退役量增速為37.0%，動力電池回收市場規模預計達1406億元。2028年回收市場的廢舊電池將迎來結構性反轉，鐵鋰電池的退役量將超過三元，占據回收市場“半壁江山”。

華友循環科技有限公司副總經理 高威喬

中國物資再生協會濕法冶金分會副會長王三友作主題為《動力電池回收提鋰工藝的最新進展》的演講。他指出，純濕法技術工藝應用在鋰電池回收鋰的技術工藝有多處短板，已不能滿足當前形勢下企業對多項技術指標的要求。采取火法與濕法聯合優先提鋰技術工藝，實現了快進快出高效率、干凈利索低成本地完成回收鋰的任務目標。同純濕法浸出工藝相比，可大幅度降低各種輔料（尤其是碳酸鈉、硫酸、雙氧水）及水電汽消耗比例，減少廢渣、廢水及硫酸鈉產生量及各種性質的浪費；生產操作簡捷，易于精準控制，人工及設備工作效率均較高，大幅度壓縮了生產周期，大幅提高鋰的回收率，鋰的總回收率可達到95%以上。

中國物資再生協會濕法冶金分會副會長 王三友

北京賽德美資源再利用研究院有限公司董事長趙小勇作主題為《退役電池物理再生回收關鍵技術及其產業化》的演講。他表示，近年來，隨著國內新能源汽車產業的快速發展，動力電池市場需求也在不斷增長，動力電池生產中所需的鋰、鎳、鈷、錳等關鍵金屬元素需求增加，并一度出現供應緊張。數據顯示，加強動力電池回收利用，每年可滿足我國新能源汽車20%的鋰、11%的鎳和25%的鈷的資源需求。目前國內動力電池回收行業物理法與濕法冶金并行，各有千秋。物理法在業內得到更多的推廣推行，兩種工藝共生互補，更有利于雙方共贏與行業的發展。

北京賽德美資源再利用研究院有限公司董事長 趙小勇

湖南鋰匯通新能源科技有限責任公司總經理李重洋作主題為《如何構建完善的動力電池回收體系》的演講。2016 年以來，我國共出臺20多條廢舊電池相關政策，隨著國家“碳達峰、碳中和”剛性目標出臺，廢舊電池閉環業務將迎來重大發展機遇。目前，鋰電回收發展處于行業初期，各個環節都存在部分不規范現象。長期來看，工信部等部門發布多項政策指南引導電池回收規范化發展，白名單制度有望趨嚴，電池回收行業進入壁壘不斷提高。利用平臺規模效應以及透明的供需信息，上游企業將實現低成本規范地收集高度分散高度流動的物料；下游企業能夠利用平臺增值服務，獲得質與量相對穩定的原料來源。

湖南鋰匯通新能源科技有限責任公司總經理 李重洋

中科院（合肥）技術創新工程院總經理張洋作主題為《鋰電池清潔短程回收-流動產線移動礦山技術及產業化》的演講。他表示，2015年以來，我國新能源汽車產銷量、保有量連續居世界首位。新能源汽車銷量的暴增帶來了動力鋰電池退役潮，中國自2018年開始進入動力電池大規模化退役階段，同時面臨資源緊張、成本上漲的多重壓力，動力電池回收市場規模迅猛擴張。截至2023年9月13日 ，注冊“電池回收”的企業達到11.2萬余家。實現鋰電池回收利用產業的發展，可通過打通“廢舊電池回收——原料再生——材料再造——電池包再制造——梯級利用及再生利用”全生命周期循環價值鏈、責任鏈，實現社會、環境、經濟價值最大化。

中科院（合肥）技術創新工程院總經理 張洋

上海鋼聯電子商務股份有限公司電池回收分析師吳慧慧作主題為《鋰電池回收濕法產能現狀解讀》的演講。她表示，碳酸鋰價格作為影響磷酸鐵鋰廢料價格的最大因素，時刻牽動磷酸鐵鋰鋰點價格走勢。隨著2023年7月碳酸鋰在廣期所上市，期貨對商品的價格發現功能使得碳酸鋰價格趨于平穩，但是現有濕法產能的大幅擴張，對廢料的高需求及廢料本身來源的局限性，回收濕法企業的利潤仍存在持續的虧損。

上海鋼聯電子商務股份有限公司電池回收分析師 吳慧慧

本次大會于29日下午17時圓滿落幕。

30日，上海鋼聯將帶隊走訪當地代表企業。

特別鳴謝以下單位

主辦單位：

上海鋼聯電子商務股份有限公司

五礦期貨有限公司

協辦單位：

宜春銀鋰新能源有限責任公司

志存鋰業集團有限公司

江西九嶺鋰業股份有限公司

中國外貿金融租賃有限公司

綿陽市商業銀行股份有限公司

上海金仕達軟件科技股份有限公司

贊助單位：

江西浦錦新能源有限公司

無錫高端新能源科技有限公司

湘潭惠博離心機有限公司

江西東江環保設備有限公司

四川弘業環保科技有限公司

浙江昆博機械制造股份有限公司

指導單位：

廣州期貨交易所

支持單位：

江西省新能源產業協會

宜春市鋰電新能源產業發展中心

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