2024年3月27日-29日，“2024年第十屆鐵合金產業高峰論壇”在成都武侯渝江皇冠假日酒店盛大召開！本次會議由上海鋼聯電子商務股份有限公司 (我的鋼鐵網) 主辦，中國鐵合金工業協會、錳龍精英會協辦，中國鋼鐵工業協會支持，重慶市博賽礦業 (集團) 有限公司、 赤峰市寧保治金工業有限公司、內蒙古佰特冶金建材有限公司、察右前旗騰飛鐵合金有限責任公司、錦州國泰實業有限公司、安徽天順環保設備股份有限公司贊助。
3月28日為全天正式主題大會，正式會議在成都武侯渝江皇冠假日酒店盛大召開，全天主題大會演講有序進行。
3月28日上午，會議由上海鋼聯鐵合金事業部首席分析師查佐棟先生主持。
3月28日上午9:00，首先由中國鐵合金工業協會副秘書長師鈺先生為會議開幕進行致辭。
其次，由上海鋼聯電子商務股份有限公司副總裁劉靜女士致歡迎辭。
上午第一個主題演講嘉賓是知名經濟學家、亞洲財富論壇常務理事、《文高經濟時評》述評人韓文高先生，此次會議演講議題為《2024年宏觀經濟與政策展望》。
知名經濟學家、亞洲財富論壇常務理事、《文高經濟時評》述評人 韓文高先生
韓先生摘選中央經濟工作會議政府工作報告中的幾點，向我們介紹了2024年宏觀經濟與政策展望。
首先，中央經濟工作會議中提到，“我國經濟回升向好，高質量發展扎實推進；但是，需要克服一些困難和挑戰。”那么為什么說我國經濟總體回升向好？韓先生介紹，目前國內生產總值超過126萬億元，增長5.2%，增速居世界主要經濟體前列。
我國國內經濟增速如此之快，隨之而來也會面臨很多問題與挑戰。其一，經歷三年新冠疫情沖擊，經濟恢復發展本身有不少難題，長期積累的深層次矛盾加速顯現，很多新情況新問題又接踵而至，周期性和結構性問題并存。其中最主要體現在房地產，今年1-2月，房屋新開工面積降29.7%（住宅30.6%）；新建商品房銷售額下降29.3%，其中住宅銷售額下降32.7%。中國正面臨著房地產危機和信心減弱帶來的日益嚴峻的阻力。如果中國房地產價格下跌速度過快，銀行和家庭的資產負債表將惡化，并有可能出現嚴重的金融放大效應。人為支撐房地產價格可能會暫時保護資產負債表，但這將擠出其他投資機會，減少建筑行業的新增活動，并因土地出讓金減少而給地方政府的財政收入帶來不利影響，無論采取哪種方式，中國經濟都必須擺脫依靠信貸驅動房地產行業的增長模式；其二，外需下滑和內需不足碰頭。內需不足體現在，2023年GDP126萬億/消費47萬億元，消費率37.3%，在全世界發達國家與發展中國家人均GDP中所占比例較低。外需下滑體現在，我國工業生產40%左右的需求依賴外需，但2023年按人民幣計算，增長0.6%；按美元計算，下降4.6%；其三，一些地方的房地產、地方債務、中小金融機構等風險隱患凸顯，要統籌化解房地產、地方債務、中小金融機構等風險，嚴厲打擊非法金融活動，堅決守住不發生系統性風險的底線；其四，外部環境對我國發展的不利影響持續加大，韓先生也舉了一些例子證明這一點，以上就是我們目前面臨的問題與挑戰。
接下來，韓先生引用“緊緊抓住主要矛盾，著力突破瓶頸制約，扎實做好各項工作”，向我們介紹了2024年經濟社會發展總體要求和政策取向，提出六點政策展望，包括要大力推進現代化產業體系建設，加快發展新質生產力；深入實施科教興國戰略，強化高質量發展的基礎支撐；著力擴大國內需求，推動經濟實現良性循環；堅定不移深化改革，增強發展內生動力；擴大高水平對外開放，促進互利共贏；更好統籌發展和安全，有效防范化解重點領域風險；堅持不懈抓好“三農”工作，扎實推進鄉村全面振興。
上午第二個主題演講嘉賓中國鋼鐵工業協會市場調研部原料處處長吳勇先生，此次會議演講議題為《2024 年鋼鐵行業運行趨勢分析及展望》。
中國鋼鐵工業協會市場調研部原料處處長 吳勇先生
演講由吳勇先生以對鋼鐵行業需求狀況的精要介紹拉開序幕，他深入剖析了我國鋼鐵需求的總體規模與組成結構。吳勇先生指出，國內GDP的耗鋼強度正在不斷下降，人均消費量趨于見頂，并以美日為例進行詳述。他進一步列舉了我國下游行業，如建筑業和制造業的鋼鐵需求情況，并分析了這些行業結構的變化。
在此基礎上，吳勇先生轉向討論近期鋼鐵行業的運營態勢。今年，我國的鋼鐵產量經歷了波動，下游需求略有下降，前兩月虧損加劇。
總結而言，吳勇先生強調了在鋼鐵產業鏈金融化背景下，價格受宏觀因素影響的權重要大于行業基本面的權重，價格走勢往往是宏觀預期與基本面現實的不斷證實或證偽的過程。對于鋼鐵需求的前景，吳勇先生持謹慎樂觀態度，同時指出下游行業和企業的經營分化將進一步加劇。
上午第三個主題演講嘉賓是天津眾鋆國際貿易有限公司總經理趙洪濤，此次會議演講議題為《錳合金企業2024年生存與發展趨勢》。
天津眾鋆國際貿易有限公司總經理 趙洪濤先生
趙洪濤先生的演講分別從硅錳需求格局發生新變化、硅錳生產和市場運行情況、硅錳合金成本分析、當前形勢及后市展望四個維度為我們直觀的展現、分析了2024 年錳合金企業的生存與發展趨勢。
首先，趙洪濤先生為我們分析了硅錳合金需求格局發生了哪些新變化，第一個變化是全國粗鋼產量從2020年持續下降，從2020年的105300萬噸下降到2022年的101300.3萬噸，但是在去年出現反彈，增找到了101908.1萬噸。第二個變化，趙洪濤先生通過對比螺紋鋼建筑鋼材鋼鐵企業的實際產量和全國硅錳的需求量，分析得出成品鋼材結構發生了變化。第三點變化則是通過對硅錳庫存平均可用天數的觀察：北方地區月最高值為21年的25.24天，最低值為24年的25.51天，最新數據為15.71天；華東地區月最高值為22年的26.81天，最低值為23年度17.09天，最新數據為17.91天；華南地區月最高值為22年的26.43天，最低值為22年的14天，最新數據為18.45天。由此可見螺紋產量減少導致對硅錳合金需求減少。
硅錳合金需求格局發生新變化后硅錳生產和市場的運行情況又將如何？
趙洪濤先生通過分析硅錳合金的產量、硅錳合金庫存情況、硅錳產量與硅錳價格、硅錳主產區成本比較以及硅鐵主產區生產利潤情況發現：內蒙古主產區，硅錳日均產量最高值為24年15060噸，最低值為21年5520噸，最新數據為14480噸；硅錳庫存最新數據為50500噸；硅錳成本為5890.98；生產目前虧損116.78。寧夏主產區，硅錳日均產量最高值為23年8920噸，最低值為21年3436噸，最新數據為3580噸；硅錳庫存最新數據為163000噸；硅錳成本為5964.2；生產目前虧損477.7。廣西主產區，硅錳庫存最新數據為7500噸；硅錳成本為6609.33；生產目前虧損785.91。貴州主產區，硅錳庫存最新數據為6000噸；硅錳成本為6393.94；生產目前虧損616.55。綜合分析得出：當前硅錳市場北方產能持續擴張；產能持續過剩，庫存高企，價格走低；南方企業成本高企，持續虧損，大面積關停；寧夏工廠舉步維艱。
接下來，趙洪濤先生從成本端入手，分別從錳礦、焦炭、電費三個維度對硅錳合金的成本進行了分析。通過分析2020年-2024年全國錳礦庫存變化趨勢、天津港主流錳礦庫存分析及現貨價格走勢，分析得出：庫存持續下降，即使近期寧夏地區合金廠停產，沒有影響天津港錳礦庫存下降趨勢。通過分析寧夏地區硅錳冶煉化工焦價格分析得出：焦炭價格走低，緩解成本壓力，但是依舊杯水車薪。通過縱觀市場及各主產區電費情況得出：電費基本保持穩定，內蒙地區優勢明顯。隨著電煤價格走低，擁有自備電廠的企業，電費成本進一步降低。
最后趙洪濤先生為本次演講進行了總結：他認為：當前的硅錳市場需求持續疲軟，但需求下降趨勢趨緩。鋼種變化對合金需求的影響減小。隨著合金生產企業主動限停產的增加，合金庫存壓力減小。錳礦供給趨緊，將對錳礦價格形成支撐。礦山突發事件將持續發酵，影響錳礦發貨量。焦炭走軟緩解部分成本壓力，但是力度有限。內蒙區域優勢不斷強化，其他產區面臨生存考驗。
上午最后一個演講嘉賓是遠景科技集團零碳合金事業部副總經理王本鈺先生，此次會議演講議題為《新能源高速發展下鐵合金行業的深層變革》。
遠景科技集團零碳合金事業部副總經理 王本鈺先生
首先，王本鈺表示，國家“雙碳”戰略規劃穩步推進。2025年，綠色低碳循環發展的經濟體系初步形成，重點行業能源利用效率大幅提升，為實現碳達峰、碳中和奠定堅實基礎。2030年碳達峰：經濟社會發展全面綠色轉型取得顯著成效，重點耗能行業能源利用效率達到國際先進水平，二氧化碳排放量達到峰值并實現穩中有降。2060年碳中和：綠色低碳循環發展的經濟體系和清潔低碳安全高效的能源體系全面建立，碳中和目標順利實現。技術降本打開新能源經濟可行之路，碳中和目標下，大幅改變能源結構實現零排放為必由之路，本質上是對現有能源體系的一次革命碳中和技術的主線是能源供給側的變革，沒有能源零排放技術的可行性和經濟性，消費側的應用將無從談起。規模效應、材料替代、效率提升三條核心技術路徑推動技術降本，我國目前風電和光伏成本已低于傳統燃煤發電。政策驅動走向全面平價，光伏發電競爭優勢持續體現。2019年起，中國開啟補貼競價模式。2021年后，相關上網電價政策讓中國光伏進入平價上網期，產業開始平穩有序發展。目前，光伏度電成本已經低于傳統煤電，根據市場測算，度電成本已低于0.3元/度，競爭優勢持續體現。根據市場測算，目前風電度電成本已實現較大幅度的下降陸上風電度電成本已實現低于0.3元/度海上風電未來也將逐步實現成本側的大幅下降，經濟性值得期待。全球海風需求共振，2023-2025年非中國地區海風新增裝機年均復合增速有望達41%。據GWEC保守預計，未來五年全球海上風電新增裝機有望實現高速增長。鋼鐵行業碳排放量約占全國碳排放總量超15%，是排碳量最高的制造業行業。鋼鐵碳中和下，作為減碳的重要主體，鋼鐵（黑色行業）肩負巨大的減碳壓力。
其次，他指出，黑色行業碳排與電耗現狀，歐盟碳邊境調節稅對黑色行業提出了更高要求，目前鐵合金受貿易體量較小影響，未在CBAM覆蓋范圍內，但受其單噸碳排規模較大的影響，對政策仍可期待。國內碳排放市場現階段以發電行業為主，鋼鐵行業現階段降碳路徑探討：電爐取代傳統高爐，高爐氫能冶金，非氫直接還原鐵。鐵合金行業現階段降碳路徑思考：根據《內蒙古自治區促進鐵合金產業高質量發展政策措施》，對于鐵合金降碳路徑給出思路，提升清潔能源消納比例，推進氫冶金、直流爐等技術研發，推進礦熱爐煤氣制備化工品（制備甲醇、乙醇）。
最后，他分析，新能源賦能，預期推動鐵合金行業成本下移。硅錳合金單噸耗電按4000度/噸，電價便宜0.1元/度，成本可下降400元/噸。硅鐵合金單噸耗電按8000度/噸，電價便宜0.1元/度，成本可下降800元/噸。伴隨行業對新能源消納比例的上升，將逐漸推動鐵合金行業成本下移。新能源推進之下存在的約束，風光水電“靠天吃飯”，存在季節分布不均和氣候的不確定性；單一風光水電的在時間維度上，電網和儲能設備整體利用小時，不是最佳經濟選擇。風光水電的空間維度上的分布不一，受區域資源總量限制。發電時序與用電負荷端形態不相匹配，電力供需平衡成為最大挑戰。以“源荷互動為核心”，通過“源網荷儲一體化”實現資源最大化利用。
3月28日下午，會議由上海鋼聯鐵合金事業部高級經理熊燕女士主持。
下午第一個主題演講嘉賓是上海鋼聯錳礦分析師劉璐女士，此次會議演講議題為《2024 年錳礦供需及合金趨勢性分析》。
上海鋼聯錳礦分析師 劉璐女士
首先，劉璐對錳礦市場行情回顧。2023年錳礦跟隨硅錳共振下行，2024年半碳酸相對較好。今年一季度表現呈現上升后回落趨勢，主因年初春節前后廠家補貨帶動價格上漲，隨后南非礦山暫未對國內進行報盤，以及庫存的下行導致2-3月順勢推動國內現貨報價積極性。但受下游需求限制明顯，價格上漲周期較短，隨后跟隨下游開工走弱，導致錳礦現貨需求出現較不足，價格開始回落，隨后3月中澳洲港口出現發貨受阻情況價格進入震蕩階段。外盤持續下探后漲速加快、礦商成本壓力增加。2023年外盤價格跟隨現貨市場波動同樣下行，現貨市場走弱，雖外盤下行，但同現貨價格的降幅對比，錳礦依舊承壓虧損。2024年外盤并未跟隨現貨市場，最近南非報的3.95美元來看，現貨即便有走弱行情外盤依舊堅挺。2023年錳礦進口增4.96% ，2024年1-2月減0.5%。2024年1月進口增加，2月降幅顯現，南非降幅達22%。主流礦占比仍居高位。Mysteel全球發運來看，2023年三國整體發運量同比增0.31%，氧化礦互補，2024年發運逐月下行，主要缺口表現在南非礦。Mysteel中國到貨來看，2023年到港量增加4.88%。南非（0.66%↑）一三季度高，澳洲（28.58%↑)下半年增量明顯，加蓬（-6.09%↓）單月集中到港及空窗期。2023年到港量增加4.88%，增幅主要在澳洲。2024年1-3月氧化礦保持高位，南非下行。庫存達近年低位，南非去庫節奏加快。2024年1季度，庫存氧化礦與南非庫存呈現相反走勢，南非持續降庫，氧化礦攀升，南非礦進入四季度去庫節奏加快 。2023年現貨價格與庫存關聯性走強，2024年受下游制約。南非礦2023年四季度末關聯性逐步加強，庫存與價格成反比走勢逐步明顯，庫存及到港下降給到價格上漲的支撐，目前雖庫存下降暫未給到現貨動力（下游制約）。加蓬礦4月9月集中到港價格短期波動，9月庫存沖高后價格逐步反向走勢明顯。澳塊整體表現明顯，進口量增加疊加庫存攀升，澳塊庫存逐步增加至全年高位，價格反差明顯，全年澳塊價格逐步下行。
其次，分析下游合金產量及價格表現。硅錳價格呈現梯度走低，目前為三年內低位。2023年春節后價格呈現階梯式回落，三季度逐步恢復后，四季度至2024年持續走低。2024年隨鋼材利潤收縮，硅錳價格同期貨共振向下，市場暫未有反彈跡象，價格仍未觸底，跌幅暫未達到五年內低點，2020年全國均價5880元/噸。鋼招價格持續下行、需求端支撐減弱。全年分產區盈利情況，南北差距縮小。全年南北表現差異化明顯，北方2023年全年基本處于盈利狀態，內蒙電價成本優勢明顯，進入四季度寧夏開始虧損至減產，內蒙至今逐步進入虧損狀態，南方全年虧損，貴州相對緩和，廣西高電價長期虧損。北方鋼招及成本壓力增加，南北利潤差逐步收窄，看出南北壓力均增加。各產區硅錳開工繼續下行，處低位徘徊。2024年初相對平穩，后期隨著廠家虧損范圍增加，各產區開工均有下行，寧夏目前處于近兩年最低位狀態，除內蒙外，其他產區基本處于最低位波動 。2024年1月份產量保持高位，2月開始開工率出現下行，南北方均出減產，北方寧率先展開，3月展開大面積減產，內蒙也出現減產，預計4月產量將迎來年內低位。
最后，進行錳系供需趨勢展望。錳礦外盤價及匯率：外盤報價上行后 壓力開始增加。錳礦（到港+即期）盈利情況來看，接貨壓力大。Mysteel發運數據來看，南非到港持續降低，庫存迎來年內低位。澳礦到港量緩解，庫存得到較好消耗。大船陸續到港，加蓬庫存再次沖高。下游需求方面，硅錳開工再次下行空間有限，廣西開工難有改觀，維持低開工，再次下降空間有限，同樣相對謹慎對待復產；云南逐步迎來豐水期，電價下調，開工率或修復；貴州相較其他南方產區略占優勢，在南方區域相比開工維持平穩；北方經歷高位下降后，內蒙維持穩定開工，寧夏可降空間有限，或二季度后期，鋼招及庫存帶動，開工有望緩慢恢復。鋼材端產量及庫存逐步恢復，產量及價格小幅恢復庫，存緩降，或將維持震蕩反彈的運行態勢。一是宏觀上看經濟平穩向好；二是鋼材庫存拐點已至，周度降庫幅度略超預期，市場信心得到較好的修復。上沖動力不足， 二季度持續震蕩修復。
下午第二個主題演講嘉賓是上海鋼聯硅鐵分析師鄭艷姚女士，此次會議演講議題為《展望2024 年硅鐵市場發展新格局》。
上海鋼聯硅鐵分析師 鄭艷姚女士
鄭艷姚女士首先從硅鐵的價格走勢、硅鐵價差、主產區的成本、開工、庫存情況結合下游鋼廠、金屬鎂的市場情況為我們回顧了2023年及2024年第一季度硅鐵市場的情況。
縱觀整個硅鐵市場，硅鐵的價格整體呈現弱穩走勢，2023年72硅鐵市場全年維持低位運行，最高值為1月的8072.95元/噸，最低值為12月的 6587.84元/噸，全年價格呈現弱勢震蕩下行，伴隨小幅反彈的走勢。24年伊始硅鐵下降走勢仍未得到明顯緩解。而75硅鐵在2023年迎來了4月中后旬和9月底兩次價格反彈，全年影響較大的時間是府谷金屬鎂廠的停產伴隨硅鐵產量下降。春節過后75硅鐵價格下降明顯，跌幅在500元/噸，目前市場低價已來到6300元/噸。
各主產區的價差也存在變動，2023年鄂爾多斯75硅鐵均價在7745.98元/噸，寧夏72硅鐵均價在7119.7元/噸，青海72硅鐵均價在7110.84元/噸，今年3月開始75硅鐵價格跟隨金屬鎂下調，目前集中在6300-6450元/噸現金出廠，72硅鐵價格呈現跌勢，重要會議結束之后，多家鋼廠下調鋼材價格同時，伴隨減產檢修的出現，目前72硅鐵自然塊價格在6050-6150元/噸。2023年硅鐵全年產量555萬噸，2022年產量596萬噸，降幅6.88%，上半年開始陜西開始減產，內蒙大廠置換產能投放力度一般，下半年內蒙古產量上升的同時伴隨后期鎂廠復產，產量開始呈現增勢。主產區開工率處于低位。
成本端，青海受水電缺口造成電價小幅浮動，避峰生產電價上漲0.02元/kWh，未避峰生產廠家結算電價漲幅0.04-0.07元/kWh；陜西部分未有自備電廠企業表示電費上漲，其他產區基本無明顯變動。蘭炭小料價格累計下調6次，價格從1140元/噸下跌至目前的775元/噸，庫存壓力較大，原煤端支撐較差。2023年硅鐵全年產量555萬噸，2022年產量596萬噸，降幅6.88%，上半年開始陜西開始減產，內蒙大廠置換產能投放力度一般，下半年內蒙古產量上升的同時伴隨后期鎂廠復產，產量開始呈現增勢。主產區開工率處于低位。2023年鋼廠高爐開工率最高為4月的84.74%，最低值為1月 的74.64%，全年平均高爐開工率81.64，今年年初高爐開工率低于去年同期，均值保持在76.24%，鋼廠整體虧損情況有待改善，盈利情況較低。Mysteel硅鐵廠家庫存統計本周（3.14）Mysteel統計全國60家獨立硅鐵企業樣本：全國庫存量7.89萬噸，較上期降2.86%。
下游市場，2023年300系不銹鋼市場處于弱勢，由于行情的不確定性，市場的活躍氛圍較往年有所減弱，三季度不銹鋼產量明顯增長，主要原因則是金九銀十的預期以及利潤水平的帶動。400系不銹鋼處于相對穩定的局面，年內先跌后漲，整體跌幅不大。10月鋼廠挺價意愿強烈，盤價維持高位，虧損幅度未進一步擴大，帶動產量來到高值。金屬鎂市場則處于低位震蕩態勢，2023年全年影響最大的政策則是5月府谷地區蘭炭爐子改造升級，伴隨21家金屬鎂廠涉及整改，影響后期金屬鎂產量。上周后期市場開始挺價，但是市場實際成交跟進有限，75硅鐵受此影響，價格一路下跌，不排除后期仍有降價空間。
出口方面：2023年硅鐵出口406628.00噸，22年675111.01噸同比下降66.03%。
綜合分析硅鐵市場信息后，鄭艷姚女士為本次演講進行了總結并提出了對硅鐵市場的展望：成本端，電費、蘭炭價格的變動直接影響企業利潤，隨著容量電價機制的推出，電價或將弱穩運行，同時24年蘭炭市場政策性影響減弱，主要觀望硅石、硅鐵情況。生產端，24年市場新增投放產能主要集中在新疆及甘肅；需求端：鋼種逐漸發生變化，長期或逐漸影響其他硅鐵牌號的投產，粗鋼上漲空間有限，不銹鋼24年存在新增產能，或拉動硅鐵消耗。金屬鎂23年基本完成整改，產量將得到一定恢復較去年呈現增長趨勢。而整體的出口維持相對低位理性，全年出口或在40萬上下。
下午第三個主題演講嘉賓是陜西榆林鎂業(集團)有限公司副總經理朱致維先生，此次會議演講議題為《低碳背景下鎂及鎂合金市場的機遇與挑戰》。
陜西榆林鎂業(集團)有限公司副總經理 朱致維先生
朱先生的演講分為五部分，鎂產業現狀，全球低碳背景，金屬鎂行業的降碳路徑，鎂基新材料項目規劃以及總結部分，向我們十分具體的介紹了低碳大背景下金屬鎂面臨的挑戰與發展機遇。
首先，朱先生向我們介紹了鎂產業的現狀，中國金屬鎂的產能在世界上非常具有優勢，2023年中國金屬鎂產量約占全球份額81.9%。鎂的增長主要有壓鑄件和鋁合金在汽車工業上的需求增漲帶來的。目前新能源汽車上鎂合金壓鑄件的廣泛應用，給金屬鎂在汽車工業的應用帶來了新的增長點。并且鎂基固態儲氫材料技術上的突破與商用的成熟，也給金屬鎂行業發展帶來新的機遇。同時，鎂的出口十分穩定，歷史數據顯示，海外市場金屬鎂消費約占50%全國產量。鎂出口量一直在40-50萬噸徘徊，海外存量市場穩定。那么在低碳和碳中和的時代背景下，金屬鎂是否會迎來井噴是的應用與需求？對于這個問題，朱先生提出，金屬鎂市場或將迎來發展契機，主要原因有以下幾點：第一，鎂鋁價格比重回1.2以內，金屬鎂成本優勢體現；第二，市場重回供需關系主導，政策因素淡化；第三，金屬鎂期貨規劃上市，健全行業穩定機制；第四，國家隊入場，引領行業健康發展。
其次，朱先生向我們介紹了目前的全球低碳背景，逐一向我們介紹了重點國家的低碳政策，2023年國際碳排放重點政策以及2023年國內碳排放重點政策。并且從對象、時間、影響、趨勢四個方面分析了加強信息披露與供應鏈碳管控的重要性，并提出了碳排放政策應對策略，包括提前碳核算、做好碳減排以及獲取碳收益。最后朱先生提出，中國金屬鎂產量約占全球份額83.7%，但是中國主要采用皮江法工藝目前較高的碳排放，可能成為中國鎂走向全世界的制約因素。在低碳和碳中和大的時代背景下，各大車企相繼宣布了各自的低碳和碳中和戰略。鋁、鎂作為主要的汽車輕量化結構材料，對其碳足跡提出了更高的要求，來支撐各自的減碳或者碳中和目標的承諾。
之后，朱先生提出了幾點金屬鎂行業的降碳路徑，第一，能源清潔化，主要包括太陽能、氫能、風能的清潔；第二，降低能耗密度，主要包括新工藝技術和迭代皮江發冶煉工藝；第三，其他降碳方法，包括但不限于碳捕集、綠色硅鐵以及回收鎂等。
接下來，朱先生為我們介紹了貴公司榆鎂集團，包括其全產業鏈模式、項目規劃-產能規劃、產業鏈工藝路線、項目低碳介紹以及榆鎂集團發展愿景，其中低碳項目主要包括白云石懸浮煅燒、豎罐還原、綠電利用以及余熱利用，為行業低碳提供多種可能性。
最后，朱先生為本次演講進行了總結，他認為，我們未來的挑戰在于以下幾方面：第一，雙碳大背景下，下游用戶普遍期望低碳足跡的原材料；第二，鋁和鋼的行業發展成熟，技術積累豐富，已經制定了針對雙碳戰略的技術路線圖，開始有低碳甚至零碳冶煉技術；第三，需要鎂行業不斷開發和應用更多低碳工藝，鼓勵顛覆性新技術的開發；第四，與鋁、鋼、碳纖維等超輕材料的加工性能以及性價比的正面對決；第五，提升行業普及度及替代壁壘，需要吸引高端人才關注并長期投身于金屬鎂事業發展的長久魅力。
當日的最后一場，由上海鋼聯資訊總監徐向春先生做了題為《行業景氣或將回升 產業政策亟待作為-2024 年鋼鐵市場展望》的精彩演講。
上海鋼聯資訊總監 徐向春
首先，徐向春先生表示春季市場依舊寒意逼人，鋼鐵行業面臨嚴峻挑戰。鋼鐵市場連續2年多下跌，綜合價格較21年10月高點下跌34%，23年綜合均價跌10%。其中螺紋-11.1%，熱軋-9.8%，中板-10.3%，冷軋-6.0%，鍍-5.1%。春節后，螺紋降259元、熱卷降175元、冷軋降169元 、鍍降59元。2023年黑色金屬行業利潤565億，2022年366億元。鋼鐵行業主要有兩個特點：特鋼強普鋼弱、利潤集中在頭部企業。
其次，徐向春先生表示目前需求見頂回落明顯，23年與20年比，粗鋼消費量下降8524萬噸。新舊動能轉換，房地產為最大減量因素。鋼結構及汽車家電創繼續增長 板材品種明顯增長。根據統計局23年鋼產量101908萬噸，粗鋼需求下降2.8%，為第三年下降。鋼產量比上年增加約3000萬噸，23年鋼材需求止跌。國內外知名機構預測2030年鋼產量8億噸（工程院、麥肯錫等），更有悲觀者認為6億噸。鋼鐵需求規模，決定產業發展前景，決定碳排放量，決定資源安全程度。國際視角來看，需求見頂后并非一落千丈，以美國、日本為例，工業化、城市化完成后，1973年，美國、日本鋼鐵需求雙雙見頂。美國：1973年粗鋼消費14645萬噸。1998年13150。日本：1973年消費9472萬噸，1990年10084萬噸。2007年8932萬噸。由此可見達到峰值后持續下降的現象不成立。國內視角來看，主要減量因素房地產接近見底，房地產依然是支柱產業。2019-2030年中國城鎮年均住房需求大致為10.9-13.5億平方米。中國住房整體已經靜態平衡，但是區域供求差異極大，隨著人口往都市圈城市群流入，未來仍面臨住房短缺現象。主要增量因素來自鋼結構、汽車，2022鋼結構年產量10140萬噸。2013年—2022年，增長153.5%。到2025年底，鋼結構用量達到1.4億噸左右，鋼結構建筑占新建建筑面積比例達到15%以上；新開工橋梁鋼結構應用達到 10%左右。到2035年，鋼結構用量達到每年2.0億噸以上，鋼結構建筑占新建建筑面積比例逐步達到40%，其中鋼結構住宅占比達到35%，鋼結構橋梁占比達到25%。未來5-10年需求下降幅度不宜一味悲觀，增量因素將抵消大部分的減量因素。外需看鋼材出口無近憂，2023年出口9026萬噸，增長36.2%，凈出口8600萬噸。2024年上半年有望延續強勁勢頭。潛在風險：貿易摩擦、碳減排、買單出口等。鋼材出口存在一定障礙，主要是貿易摩擦跟碳排放約束。
接下來徐向春先生通過分析數據表示：需求回落情況下，產能過剩會更加嚴重。2013年下半年補庫存周期，但是供應嚴重過剩，鋼價反復下跌。目前鋼鐵行業進入全行業虧損，虧到何時還看不到頭、何種程度還不見底。得等到30%的鋼企倒閉，鋼鐵行業才能進入盈虧平衡、正常經營的狀態。在未來幾年里，會有30%、40%甚至50%的鋼鐵企業將被市場競爭淘汰。如果沒有主動限產，產能可能重蹈2015年覆轍。2013年下半年補庫存周期，但是供應嚴重過剩，鋼價反復下跌。但產能過剩問題，水泥經驗說明并非無解。2022年水泥行業銷售利潤率6%。應對措施主要是提高產業集中度+錯峰生產。中國特色產能出清方式，限產+淘汰。國情體制決定不可能以市場方式出清過剩產能。歷史上多次政策性限產：2016年供給側改革，18-19年冬季限產，21年產能同比下降政策。
最后，徐向春先生對于2024年鋼鐵市場的發展情況進行了總結。房地產發展新模式：商品+保障，等待新開工企穩。2023年制造業用鋼溫和增長，2024年需求有望止跌回升。從周期看鋼鐵，庫存周期見底利好鋼鐵。補庫存周期來臨，鋼價觸底反彈。但需注意風險主要在供應端，政策是關鍵。2024年市場有望前低后高。徐向春先生對2024年進行了預測：鋼鐵需求與上年持平，出口（坯材）在8000萬噸，降14%，粗鋼產量101000萬噸，鋼材價格觸底反彈，年均價持平。
隨著最后的演講結束，至此，本次2024年第十屆鐵合金產業高峰論壇圓滿結束。2024年第十屆鐵合金產業高峰論壇成功舉辦，圓滿落幕，感謝各位參會代表及行業內所有人的支持與關注！精彩繼續，期待會議的相聚！
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