由上海鋼聯電子商務股份有限公司主辦，湖南省電池行業協會、廣發期貨有限公司聯合主辦，長沙市科學技術局、 廣州期貨交易所指導的2024年 (第三屆) 鋰電產業發展大會于2023年12月20至22日在長沙北辰國際會議中心盛大舉行。此次大會圍繞鎳鈷鋰錳等鋰電原材料及電池消費終端、回收等行業進行議題探討，切實了解企業面臨的困難和訴求，廣泛凝聚發展共識，持續優化運營環境，搶先機遇，提前布局2024。

12月21日，武漢動力電池再生技術有限公司代表就《鋰電池全生命周期價格的挖掘》進行演講。報告從四個部分展開。

一、動力電池回收處理企業

根據企查查以及行業網站信息顯示，截止2023年2月，全國現有與擬新建的廢鋰離子動力電池回收處理企業共 145家，營業范圍涉及到電池回收達7萬家以上，規劃建設廢動力鋰電池處理產能 987.5萬噸，環評批復產能 469.2萬噸；2023年預計全年廢料量約50萬噸；全國電池處理產能相對過剩，賽道擁擠。

格林美通過打造“廢舊電池回收—原料再造—材料再造—電池包再制造—梯級利用—再生利用”全生命周期循環價值鏈，責任鏈，實現社會、環境、經濟價值最大化。目前主要以“BtoB”的循環發展、合作共贏商業模式與產業鏈上游與下游形成利益共同體，一起破局，一起破卷。

二、動力電池技術難題及解決措施

早期的電池集成技術，將電芯組成模組再蓋上電池殼安裝在車身底盤中（MTP）；CTP技術減少或去除電池模組，直接將電芯、電池殼整合掛到車身底盤中；CTC/CTB再次進化，直接將電池和底盤/車身融合在一起，成本進一步降低，同時更好的優化車輛空間和提高續航表現。

動力電池品種繁多、結構復雜、連接形式多樣、設計準則不統一、更新換代快，行業內未形成統一的標準，拆解設備自動化程度低、缺乏電池快速無損檢測技術、梯次產品無法標準化 ，生產效率低下等，整體思路為解決多類型/多規格動力電池的視覺多維動態感知、轉載輸送自適應控制、多機器人作業協同、解離物料智能歸集等技術難題 ，開發自動化拆解設備，研發退役電池無損檢測、狀態評估分級新方法，開發成套設備等，柔性智能拆解成為趨勢。

三、企業介紹

2020年格林美集團垂直整合動力電池回收利用業務，成立武漢動力電池再生技術有限公司，注冊資本10.22億元，總部設在武漢，設有荊門、無錫、天津、深圳、浦項（韓）、印尼等基地，實施全球化布局。是國家級高新技術企業、國家綠色供應鏈管理企業，國家智能制造優秀場景案例企業，湖北省 “專精特新”中小企業，湖北省 “潛在獨角獸”企業以及武漢市上市“金種子”企業。21年，入選工信部“十三五”廢舊動力電池綜合利用典型案例；2020-2022年，格林美旗下5家“荊門、武漢、無錫、天津、深汕”入選國家工信部《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用規范條件》企業。

四、動力電池未來展望

1、站在國家、產業的大局角度，提升電池回收利用智能化，數字化技術裝備水平，讓中國引領世界！

2、加強技術創新產業鏈深度，將循環進行到底，實現變廢為寶，化腐朽為神奇，才能高質量發展！

3、抓住雙碳機遇，需要從方法學、國際互認加快解決，為再生產品打上低碳標簽，提高中國產業國際競爭力

4、從企業間協作、產業鏈協作，取長補短，才能避免同質化、低端化內卷，合作共贏！

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