2023年9月20日，由上海鋼聯電子商務股份有限公司、越南鋼鐵協會（VSA）、昌富利（廈門）有限公司聯合主辦的“Mysteel國際鋼鐵市場交流會——越南站”在越南胡志明市圓滿落幕。

20日上午的交流會上，越南鋼鐵協會主席Nghiem Xuan Da先生、上海鋼聯電子商務股份有限公司副總裁任竹倩女士、建發鋼鐵昌富利（廈門）有限公司越南代表處代表 Tuan Anh先生分別發表致辭。

越南鋼協主席 Nghiem Xuan Da

上海鋼聯副總裁 任竹倩

建發鋼鐵昌富利（廈門）有限公司越南代表處代表 Tuan Anh

會議進入主題演講環節，五位嘉賓發表了主題演講。

越南鋼協副主席 Le Viet

越南鋼鐵協會副主席Le Viet先生表示，當前全球經濟低迷，通貨膨脹、失業率上升等原因，全球整個鋼鐵需求呈現下降趨勢。短期內，越南經濟仍被認為有很大的發展潛力，預計2023年GDP增長將達到5-6%，2023-2025年越南的鋼鐵總需求將達到2200—2300萬噸，汽車、造船、制造業和電氣設備的需求也在不斷增長。

越南機械工業協會（VAMI）副主席 Nguyen Chi Sang

越南機械工業協會（VAMI）副主席 Nguyen Chi Sang先生指出，截至2022年，越南企業鋼坯年產能已經接近3000萬噸，其中熱軋板卷年產能為800-900萬噸，建筑鋼材年產能約為1500萬噸，可完全覆蓋越南消費需求，并在一定程度上滿足出口需求。但對于鋼鐵行業來說，各種類合金鋼的加工和生產仍存在一定的挑戰，尤其是用于機械設備制造的高質量合金鋼。預計，2023-2045年越南一些大型產業將為機械設備行業帶來巨大需求，市場規模將達到約8000億-1000億美元。尤其值得關注的是，用于機械設備制造和汽車工業的高質量合金鋼生產領域依然存在著廣闊的投資前景。

上海鋼聯國際鋼鐵主編 毛琳

上海鋼聯電子商務股份有限公司國際鋼鐵主編毛琳女士指出，2023年中國建筑鋼材出口因價格優勢重回增長，打破近4年的持續下降態勢，預計全年中國鋼材出口量將超過7500萬噸。不過，中國鋼材出口增長在未來的或難持續。一方面，未來2-3年東南亞產能或加速落地，其中包括相當一部分板材產能，將顯著減少對進口材料的依賴，另一方面，國內鋼鐵行業轉型升級將對鋼材出口提出更高要求，因此預計中國鋼鐵出口總量將在未來3-5年內逐步下降。

越南鋼鐵公司（VNSteel）副總裁Pham Cong Thao

越南鋼鐵公司（VNSteel）副總裁Pham Cong Thao先生表示，越南的鋼鐵生產和消費在過去30年中經歷了快速增長（平均超過14%/年），然而，由于新冠疫情的影響以及與房地產市場相關的宏觀政策的變化（短期和中期影響），近年來出現了下降。展望2023年，在今后一段時期內，越南將會大力發展機械和制造業，以提高經濟增長的質量和高附加值產品的出口。

CBMM 商業經理 Pedro Leles

CBMM商業經理Pedro Leles先生認為，鈮是一種具有延展性、可塑性和高度耐腐蝕性的軟金屬，鈮產品分為鐵鈮合金、氧化鈮、鈮金屬和真空級合金。鈮市場發展前景廣闊。歷史數據顯示，自2020年以來，越南、中國、印度尼西亞和馬來西亞的鈮市場規模增長了一倍多。2022年，全球鈮消費量高達12萬噸。隨著鈮技術的發展，鈮消費量的增長速度遠遠超過了粗鋼產量的增長速度。

接下來，會議進入觀點互動環節，五位嘉賓就“尋找越南市場機遇”進行了互動。

FECON集團副董事長Nguyen Thanh Tung先生指出，2023年越南及中國鋼鐵生產原材料平均價格較2022年同期下降，導致越南國內工廠鋼材成品價格下降。由于越南國內鋼材消費90%以上來自建筑行業，其中民用和工業包裝中鋼材平均價值占比較大，達到40%至60%，所以鋼材價格自年初至今波動較大，會給承包商造成很大影響。

TDA戰略總經理Nguyen Thanh Vinh Nhat先生表示，越南熱軋板卷的出口額在2021-2022年呈現穩步增長的態勢，尤其在2022年出現大幅增長。縱觀全球市場，越南進口中國涂鍍板數量最多，大約占比在70%左右，韓國和日本緊隨其后。涂鍍板方面，2018-2022年間，全球范圍內進口量不斷下降，韓國和中國臺灣穩步增長。預計未來將會進一步增長，前景也十分樂觀。

CITICOM集團CEO Le Phung Thang先生認為，未來越南鋼鐵供應鏈將得到精簡，制造商和終端用戶將直接建立聯系，或者通過大型分銷商中心進行溝通。制造企業和經銷企業將重新洗牌，規模小、成本高、管理效率低、技術落后的公司將被淘汰，而規模大、管理高效、靈活創新的公司將不斷成長，成為市場的領導者。作為現代鋼鐵供應鏈中不可或缺的一環，鋼鐵電商擁有產品種類齊全、全天候直接訪問、交易活動安全可靠、產品質量有保障、增值服務種類多樣和信息透明等六大優勢，將在越南蓬勃發展。

天連鋼鐵集團副總裁Nguyen Ngoc Phuong女士表示，越南的建筑和機械行業正在見證巨大的增長潛力，同樣有利于鋼鐵行業。盡管還存在一些挑戰比如需要擴大在這些行業擁有豐富知識的勞動力，但越南鋼鐵市場在工業建設領域的前景和機械工程部門仍然很有前景。

CIEC集團高級總監蔣日忠先生表示，建筑業是越南最重要的鋼鐵消費產業，占比接近九成。對越南而言，建筑業的發展關系到整個鋼鐵需求的風向，隨著人口紅利的釋放，地產需求有望繼續增長。而越南政府也計劃到2025年，優先發展用于工業生產的機器設備、汽車及零配件和鋼鐵；在2025年后優先發展造船業、有色金屬和新材料。因此，工廠機械和汽車的需求占比也有望在未來進行提升。

本次交流會由全聯冶金商會提供指導，越南鋼鐵協會（VSA）、越南鋼鐵公司（VNSteel）、越南機械工業協會（VAMI）、越南鋼鐵公司（VNSteel）、CBMM、Fecon、Ton Dong A、越南CITICOM公司、天連鋼鐵集團、CIEC集團參會。

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