2023年2月2日（周四），“Mysteel2023年新春團拜會-長沙站”順利召開，本次會議由上海鋼聯電子商務股份有限公司（簡稱“上海鋼聯”，下同）主辦，特別鳴謝湖南聯創礦冶有限公司。

本次會議于2日下午14：30在聯創礦冶會議室正式開始，會議由上海鋼聯鋼材事業群總經理助理兼中南部經理孫亞瓊主持，上海鋼聯鋼材事業群副總經理馮錦云、中南部副經理兼湖南區域建材主編姜南發表演講。會上參會人員就當前市場情況進行交流分享，各區域鋼廠、貿易企業和物流企業代表積極參與討論環節，各抒己見，氛圍熱烈。

正式進入會議主題演講環節。

首先由上海鋼聯湖南區域建材主編姜南，給大家分享《2023年湖南區域建筑鋼材市場基本面分析》的主題報告。首先回顧2022年市場情況，湖南建材整體價格重心下移，作為輸入型市場的區域價差優勢逐漸喪失，外圍資源投放明顯減少，省內鋼廠因利潤倒掛，投產積極性不高，市場整體呈現供需兩弱的狀態。而對于2023年，雖然短期經濟壓力仍存，但國家穩經濟主基調不變，隨著疫情放開，本年度對經濟預期較2022年有所好轉，基建投資將持續發力，存在一定托底作用。而對于地產板塊地方政府不斷出臺利好政策，確保房地產市場軟著陸。另外，一季度美聯儲加息仍將持續，且全球經濟環境并不樂觀，對大眾商品價格走勢仍將產生一定影響。供應方面，節后隨著各大鋼廠檢修結束，產量將逐漸恢復，再加上冬儲資源陸續到貨，一季度仍存在一定供應壓力。庫存方面，截止目前，長沙建材庫存總量約31.1萬噸，較去年同期減少，且資源相對集中，預計庫存峰值將在節后3-4周出現。需求方面，雖然年前不斷推出針對地產板塊利好政策，但落地需要一定時間，需求預期仍有待考證，存在一定不確定性。總體來看，在需求完全啟動之前，價格仍有一定調整空間，一季度或呈現先抑后揚的走勢，3月中下旬至5月有望迎來一波有力反彈。

接下來進入嘉賓發言互動環節，由鋼廠、貿易商和物流代表就目前利潤、訂單、進出口、需求、庫存等方面情況進行分享，并對后期行情走勢、具體操作、機遇和風險等進行深入探討。

湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司市場部部長凌鑫炎：目前原材料價格居高不下，廢鋼稀缺，再加上去年枯水期導致運輸成本增加，鋼廠普遍處于虧損狀態，湘鋼從去年7月份就開始減產，今年一月份產量亦不會恢復。春節前后價格上漲，鋼廠利潤得到一定改善，下周開始降水量增加，枯水期將會過去，運輸成本可能恢復。2022年是一個政策年，而今年將回歸基本面，短期的回調不是壞事，目前市場比較理智，行情或在2月底至3月初開始啟動，下半年將好于上半年，房地產疲軟現狀可能邊際好轉，制造業改善需要政策支持，弱地產強基建狀態短期難改。

湖南華菱漣源鋼鐵有限公司銷售部副部長潘小燕：湖南2022年粗鋼總產量約在1140萬噸左右，目前房地產已經不足以支撐需求。初七測算成本在4450元/噸，出廠價要到4400元/噸才能勉強保本，目前虧損在150-200元/噸，主要是原材料價格上漲推動鋼價上漲，原料漲幅遠大于鋼價漲幅。2022年鋼廠接單情況并不理想，2023年預期優于2022年，正常年初應該有50-60天的板材訂單量，但目前只有30-40天，全國需求普遍偏弱，預期和實際是否偏離仍需考慮，2022年下半年行情改善得益于鋼廠主動減產，而2023年仍將以穩定市場為主要目標。

萍鄉萍鋼安源鋼鐵有限公司銷售公司經理邱晉：去年萍安鋼總產量約600萬噸，同比減少18萬噸，12月份開始進行檢修減產，1月18日檢修完畢，對湖南市場的投放相對穩定。目前鋼廠日子難過，想回到過去的利潤水平不太現實。對于目前市場的看法，認為2023年大趨勢不變，大環境將有所改善，但仍需警惕地緣危機等風險。房地產板塊需求產出短期難有太大改變，產能過剩態勢亦不會改變，但隨著疫情解封后，經濟將得到一定恢復。另外，隨著今年經濟發展恢復，政治環境穩定，基建投資將繼續加大，2023年整體偏樂觀，2季度可能回調，但下半年將優于上半年。而對于鋼廠，今年要苦修內功，順勢而為，不斷提升自身服務，市場需要保持漲價不壓價，跌價不亂價。

大漢供應鏈有限公司副總裁謝利群：目前長沙市場資源高度集中，40%的量集中在大漢手里，四家經銷商庫存占比能達到85%以上，而原先35-36家鋼廠品牌也縮減到如今13-14家，節后庫存壓力逐漸加大，2月份相對比較難熬，這周過去之后可能會回到春節前，同時呼吁幾大鋼廠節后資源的投放和價格的調整需要把控力度。

湖南博長鋼鐵貿易有限公司總經理姜俊清：1、供給方說了不算，需求方說了算。2018年之前國家要求控產，2019年產量再次增加，2020-2021年再次控產，而2022年需求端不足，供給端開始自控，因此后期仍需要從需求著手。2、專家說了不算，市場說了算。根據自己企業的實際情況，清楚有多大管控風險和對沖風險的能力，不可放大自己的風控寬度和松度。短期看空，庫存被動增加，資本力量對市場影響較大，一切等到過完年再說。要深入認真的去理解何為“百年之巨變”，后期風險大于機遇，未來世界有很大的不確定性。科技的發展與進步，不知道未來如何把控，科技的巨變也讓不確定因素加大。后期仍需關注進出口和消費情況。

湖南聯創控股集團有限公司副總裁鄧正軍：市場從初七開始恢復，年前和年后市場持續上漲，而目前建材庫存較去年同期相比降低10-15萬噸。心態偏謹慎，節后弱調整后中期仍有希望，長期來說并不樂觀。年前的庫存有利潤，先兌現一部分。從今年情況來看，不排除還有一次大的跳水，板材可能會好于建材。最后呼吁大家共同維護市場，要有分享機制，市場是自己的，需要靠自己維護，團結一致。

湖南長沙新港有限責任公司副總經理鄭美洲：1、這次枯水期是近百年來歷時最長，水位最低的一次，導致物流成本大幅增加。2、2021-2022年春節后庫存均達到了6萬多噸，而2023年春節后庫存只有1萬噸左右。3、政府方面表示有條件的項目必須上，沒條件的項目必須創造條件上，資金等方面支持力度加大。4、對于鐵路轉水路和水路轉鐵路提供補貼1000元/車皮，而鐵路線預計在3月份投入使用。2022年使用4-5個億采購鋼材，加大交通板塊投資，十幾個億的硬指標和1000多畝占地需要用出去。

最后由上海鋼聯鋼材事業群副總經理馮錦云，給大家做《2023年一季度鋼材市場展望》的主題報告。馮總認為在短期消費無法證偽的預期下，疊加低產量、高成本等因素，節后累庫也不及預期，市場挺價信心較強，所以節后大多數的市場出現了一片開門紅的景象。但仍需謹防房地產消費恢復不如預期對市場價格的拖累，加之年后供應端逐步復產帶來的供應壓力，一季度市場價格或有沖高回落的風險。主題報告分享結束，馮總給各位領導著重介紹了Mysteel的價格指數的采集方法論，我們的價格指數編制采用的“八步流程法”，目前是國內首個通過國際證監會組織IOSCO認證的大宗商品指數，并且于2022年入選“上海標準”。

在熱烈的氣氛中，“Mysteel2023年新春團拜會-長沙站”圓滿結束，會議結束后全體廠商代表進行了合影留念，并進行晚宴聚餐。再此感謝為此次會議提供幫助與支持的所有單位以及與會的各位來賓。

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