2020年11月11日-13日,“2021(第三屆)上海大宗商品周”開篇之作,2020中國能源化工產業(yè)峰會在蘇州香格里拉酒店隆重召開,12日下午-13日上午,本次大會的橡膠平行分論壇順利舉行。12日下午2點30分,中石化化工銷售(青島)有限公司區(qū)域經理王攀作了題為《中國合成橡膠市場概況及展望》的主題演講。
中石化化工銷售(青島)有限公司區(qū)域經理 王攀
王攀先生首先就合成橡膠原料丁二烯、苯乙烯市場格局變化做了詳盡介紹。2019-2022年煉化一體化裝置新建,丁二烯新增產能集中釋放,供應量將明顯增多,價格將相對偏低,與此同時中國石化煉化一體化優(yōu)勢減弱。苯乙烯方面:2020年浙江石化、恒力石化等裝置已投產,后續(xù)隨著中化泉州等裝置投產后,苯乙烯按企業(yè)性質占比劃分后,近年民營企業(yè)苯乙烯產能增加明顯。
全球合成橡膠產能主要分布于亞洲、北美及歐洲地區(qū)。全球丁苯、順丁橡膠生產集中程度較高,阿朗新科是全球最大生產商,中國石化是全球第二大生產商,韓國錦湖和中國石油產能接近,分列第三和第四。
2010-2015年中國國內合成橡膠產能年均增幅高達15%,產能過剩;“十三五” 期間,產能增幅降低,年均增幅僅1.5%。而2010-2020十年間國內合成橡膠消費量平均增幅大大低于產能的增幅,約年均2.5%。其中,順丁、丁苯、異戊和SBS的產能過剩幅度較大。
另外王攀先生介紹了中石化合成橡膠的主要發(fā)展方向:1、優(yōu)化產品結構,應對市場競爭:積極發(fā)展稀土順丁橡膠、低順順丁橡膠、溶聚丁苯橡膠、環(huán)保乳聚丁苯橡膠、SBS、丁基橡膠等產品,并對上述產品市場、技術等方面做了解釋。2、利用國家出口退稅政策把握市場機遇,拓展出口渠道,抵消國內部分產品過剩產能影響。3、強化央企擔當,推動產業(yè)鏈降本增效,提升客戶服務水平。
在下游市場上,1-9月汽車產銷分別同比分別下降6.7%和6.9%,降幅較1-8月分別繼續(xù)收窄;而輪胎開工情況亦不及去年。
最后他對合成橡膠市場做出展望:本次公共衛(wèi)生事件給中國輪胎企業(yè)彎道超車提供了難得的歷史機遇。輪胎企業(yè)會加速洗牌,頭部企業(yè)集中度會進一步提高,尤其是重視國內半鋼輪胎銷售的大廠,率先突出重圍的就可能鑄就百年輝煌。隨著國內裝置的陸續(xù)投產,原材料丁二烯、合成橡膠中長期價格會向價值回歸,F(xiàn)貨市場受期貨的影響愈發(fā)放大。
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